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Eg4dxi

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Tout ce qui a été posté par Eg4dxi

  1. Pour moi se serais en blanc mais vive le nettoyage Hâte de voir le résultat
  2. Eg4dxi

    EG Japan Deutsch Market

    Je voudrais juste rajouter une chose.. C'est le topic photo et non le topic bordel Encore une fois très belles photos, la voiture est très propre et bien réalisée, le boulot est au top (mais pas dans mes gouts se n'est pas une critique, mais mon avis )
  3. Eg4dxi

    Dju's SiR...

    Du bon boulot ça Pourquoi te tracasser pour les frein, pas besoin de ça hein
  4. Félicitation Au passage je suis en congé aujourd'hui Donc pour une fois la photo est mise à temps sur le portail
  5. Bienvenue à toi Ça sent le relai qui fait des sienne sa
  6. Eg4dxi

    Salut

    Bienvenue à toi
  7. Eg4dxi

    =EG NH-537M=

    Désolé pour toi, heureusement que vous n'avez rien Courage pour la suite, si jamais je croise une occase par ici, j'hésiterais pas à le dire (c'est un peu le pays de l'EG )
  8. Eg4dxi

    EG Japan Deutsch Market

    Superbe photo et la caisse rend bien Ça change, mais je le ferais pas sur la mienne, il faut oser
  9. Ça m'arrive de rouler quand il pleut.. Par contre c'est moins drôle Sinon mercredi quand j'ai été recherché la moto, il pleuvait, une fois chaude, j'ouvre un peu.. Gros stress j'avais vraiment l'impression qu'elle n'avait plus de pech.. Je continue un peu, par la suite je ré ouvre, pareil... Madame patinait Une fois un peu d'adhérence retrouvé ça lève tout seul
  10. C'est pas bloquant, juste chiant pour refermer le capot
  11. Eg4dxi

    Lame avant OEM + Clignots US

    Pour la lame apparemment tu pourrais aller voir chez Honda direct, c'est moins de 100€ Pour les cligno, je sais plus si c'est pas OXIDE qui avait trouvé la référence chez Honda pour les commander.
  12. Elle a de la gueule en tout cas, hâte de voir ça en vrai
  13. Merci Sinon j'ai un petit soucis (pas très grave) sur l'EG.. Hier j'ouvre mon capot pour faire mon niveau d'huile (niveau qui était ok bien sûr ). Par contre au moment de refermer le capot, plus moyen.... A l'intérieur, la poignée pour ouvrir qui se laisse aller comme si on tirais dessus.. J'ai quand même pu le refermer, en actionnant le mécanisme avec mon doigt le plus puissant.. Il y aurait un ressort ou quelque chose pour le remettre en place?? Ou alors au niveau de la poignée à l'intérieure.. Si jamais quelqu'un a déjà eu le soucis, faut pas hésiter.. Je vais déjà nettoyer et re graisser la pièce en question, ça peut pas lui faire de mal.. Sinon toujours pas eu le temps d'aller faire le tour des carrosseries......... Mais la belle sera refaite
  14. Ça risque oui, mais ça va surtout sauver la vie de mes bottes (j'espère). Sinon hier petite commande de passée.. Une nouvelle plaque cross pour mes petite session.. Une tête de fourche pour être tranquille avec l'éclairage et aussi la police Pour la plaque cross, je vais bricoler des attache rapide. Comme ça, plus de casse tête pour monter et démonter.. Pareille pour la bavette arrière. Par contre on est même pas en hiver et j'en ai déjà marre..................
  15. Marre de passer sur ton topic, suis dégouté à chaque fois Hâte de voir tout sa, et surtout je veux un tour en passager, voir se que ça fais une EG4 qui à le feux (Fin si je peux rentrer de dans ) Bonne continuation
  16. Rien de grave, mais par contre on ne saura pas venir.. A voir si ça change.
  17. Changement de programme pour moi... Je ne saurais pas venir.................................
  18. Tu devrais faire plus attention à ton entretient et suivit, plutôt que de te fixer sur des modifs. Une fois le moteur mort ou le chassi HS, l'esthétique ne te servira plus. C'est juste un avis à ne pas prendre mal bien sûr.
  19. Hier en jetant un œil sur mes bottes, j'ai remarqué un truc pas très cool.. J'ai bien entamé la semelle sur le devant (sur les deux...) A se rythme là, elles seront bonne à changer après quelques sorties.. ET à 200€, ça m'intéresse pas Elles frottent dans les courbes à mon avis.. Quand je ne sort pas le pieds (pour garder de l'appuie..) Me reste à me procurer des protections A voir aussi à l'utilisation..
  20. Elle a l'air en superbe état D'origine ça sort combien de chevaux? (Juste pour dormir moins con se soir ) Tu trouve toujours les perles rares toi
  21. C'est bien se qu'il va se passer Reste à faire un peu le tour des carrosserie et surtout une qui bosse bien Pour les jantes, j'aime vraiment bien aussi (c'était vraiment une super occase). Merci
  22. Encore une super modif en tout cas. Ton EG est vraiment au top je trouve. Sobre, clâsse, et que des bonne optimisation
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