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ckoitakaiss

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Tout ce qui a été posté par ckoitakaiss

  1. Bonjour à tous. Je recherche soit une EJ6, une EJ8, une EG6, ou une EK4. Avec beaucoup de bornes ou méme sans mécanique. L'important c'est l'état général de la caisse et qu'elle ait ces papier. Voilà merci d'avance.
  2. Salut, suite à une erreur de commande :? je vend cette pompe à eau neuve "kavo parts" pour honda serieD. 70euro 60euro fdp inclus.
  3. Si il n'existe pas de carter cloisoné pour seriesD, c'est parcequ'il sont déja cloisoné d'origine contrairement au seriesB. trop fort non . Enfin je ne sais pas si il sont tous cloisoné .
  4. artch!!! ça me feras trop loin .
  5. La caisse est nickel? de quelle couleur? tu vie oû?
  6. ok merçi, avec cette modif tu arrive au 197cv, franchement chappeau bas .
  7. Il ne peut pas étre stock, si non les pistons deneraient un bisous au soupapes .
  8. Oh fait dias.b20! Ttu as mis quoi comme interne au niveaux du bas et haut moteur?
  9. oui ça joue en rien pour la puissance moteur (celle indiqué par les constructeur), mais pour la puissance au roues (celle qui est vraiment utile) ça joue, enfin c'est que mon avis .
  10. Arf!! arrétez! j'étais pas pressé pour mon future swap, mais là ça me motive trop. . En tout cas bien simpa ce mélange de brillant et mate, ça lui donne un sacré look. Et comme d'hab quel moteur . Si non civic-benji, je pense aussi que sur un banc qui mesure le puissance au roues le pont court doit jouer sur le résultat final, comme la transmission en général. C'est pour ça que pour une prépa performante, il faut la voir dans sont essemble et non juste sur le moteur .
  11. "Repartiteur de Frein" tu trouveras plus facilement .
  12. Je me disais bien qu'elle faisait un drôle de bruit ce matin . Donc je cherche un silencieux pour titine, ou une ligne conpléte, (a petit prix ). merci d'avance .
  13. ah! le b20 vtec voilà mon future swap, enfin dans quelques années j'ai pas mal de taf sur titine avant . enfin chapeaux pour ton projet et vivement la suite .
  14. hey bien elle s'annonce bien c't'auto, tu as des photo de tes écope de frein? car sur le mienne il me manque ça, est je ne sais pas coment les faire. pour mon cloisonnement de mon admi, c'est plus ou moin comme ta derniére version, et ça marche plutôt pas mal. il ne faut pas que t'enfermes trop ton filtre pour que l'air circule .
  15. Pour le capot je l'ai remis normal, j'ai passé le CT j'ai eu le flemme de le remaître . Pour le cache culbu il faut que je le refasse, j'ai utilisé de la pienture haut température et elle ne tiens pas , il faut que j'utilise de la peinture normale. Une fois que j'avais le matos ça était tout seul, le plus chiant c'etait le démontage avec les vis grippé .
  16. Et achétes du bon matos de marque connus . Si non normalement (bon j'y connais pas grand chose) un moteur honda stock supporte 0.4bar.
  17. Oui de 406 coupé v6 et les disque de clio II rs.
  18. un peut de news depuis le temps set-up frein ar: set-up frein av: Et oui chnagement de jantes obligatoire .
  19. ckoitakaiss

    Swap D16Y7

    Derniére remise: 300euro je rajoute aussi le neiman, les serrures, le jeu de clefs qui vas avec, et la fameuse "clef rouge".
  20. ckoitakaiss

    Swap D16Y7

    Voici quelque photos : Lors du démontage: Ces derniére minute dans l'ej : Et enfin la mise sur palette, il y a aussi les tringleries de boite: La fusée de droite en 4/100, et il y a les étriers avec, ils ne sont pas gripé .
  21. ckoitakaiss

    Swap D16Y7

    merki news price: 350euro .
  22. ckoitakaiss

    Swap D16Y7

    Je vend un swap D16y7 (1.6L 16s 105cv sans vtec), ce swap comprend: -bloque moteur d16y7 stock, 135000km, vidange toute les 5000km distribution faite à 80000km, en parfaite état de fonctionnement avant la mise en dépot. -boîte S40 stock et d'origine avec le moteur, comme le moteur en parfaite état de fonctionnement -deux cardan. -fusée + étrier de frein. -suport moteur. -boite à aire. -faisceau éléctrique. -ecu + le neiman, les serrures, le jeu de clefs qui vas avec, et la fameuse "clef rouge". -ventilo de radiateur. ce swap vient d'une ej6. prix 400euro 350euro 300euro
  23. je mais en vente un collecteur 4-2-1 pour moteur honda serie D (sohc) neuf: 90euros et un optique avant gauche pour ek ej6/8/9 phase1 reglage electrique: 30euros
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