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bigbangti

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Tout ce qui a été posté par bigbangti

  1. bigbangti

    [Tuto] réglage capteur TPS

    super... le top aurait été une vidéo!!! je sais j'en demande toujours plus.... comme à mes machines! lol!
  2. 7500rpm cela fait beaucoup... pour du stock. niveau fiabilité quand tu parles d'essaie longue distance... peux tu nous en dire un chouille plus?
  3. actuellement j'ai remonté en depan d'urgence celle d'origine usée... origine du vehicule sortie d'usine. une origine neuve est en cours de livraison. celle dont je te parle et qui à petée, je l'ai gardée et j'en prendrai des photos... ce devait etre une "extra renforcée" marque ??? je ne sais plus. tres bizarre comme truc.... je dois en avoir des photo avant montage, elle me paraissait tip top... et pourtant! je poluerai un peu ton post avec mes photos! si tu le permet...
  4. egalement pour le flash de ton boitier, tu es passé par qui et à combien de RPM l'as tu ouvert. lors du dernier changement de couroie, qui a peter apres 40km, surement une copie... mon rzrs prennait 200/300RPM de plus seulement mais faisait des pointes à 120km/h légèrement en pente (normalement 110km)....
  5. avec ton kit large tu va te retrouver aussi large qu'un xp non? merci pour les infos sur holz, je pensais pas qu'ils étaient les seul à en vendre un complet. c'est que je possède aussi un banshee, et les produits trinity ne font que mon bonheur c'est pourquoi je pensais me tourner vers eux au moins pour le haut moteur.... mais d'avoir un avis comme le tiens et un test version grandeur nature aidera dans le choix... peut etre...
  6. je penses que ci tu changes l'abre à came c'est que celui d'origine ne doit pas trop apprecier le surplus de puissance? la tout va suivre ou d'autre changement doivent aussi etre fait question fiabilité? pourquoi as tu fait le choix de holz en particulier? des questions plus personnel, modifier en profondeur mon rzrs me trotte en tete... mais au vue du prix des pièces meme en passant par les us ou le canada... le choix d'un xp voire d'un eventuel cat me fait réfléchir... je pense que tu as du avoir la même réflexion d'ou le grand pourquoi avoir fait ce choix?
  7. superbe expression! mon experience est encore bien trop faible pour me permettre d'ouvrir mon bec! j'espere un jour rendre au grand bosseur de ce mag un petit peu la monnaie....
  8. bigbangti

    ne tiens plus le ralentit

    .... Et aussi vérifier le bon passage du câble. Non?
  9. Oki! Je pensai le contraire! Vla les garantis! Une pure machine qui se monte sous nos yeux! Trop cool à toi de nous faire partager ça!!! Et de répondre aux questions même si elles peuvent être connes.... Mais bon revenons a ta machine... Pour le moteur, le sortir est indispensable pour "refaire le haut moteur"....
  10. bigbangti

    goujon roue cassé

    Attention car c est un point sensible du Rzr... Au pif mais de main sans doute expérimenté, respecter le couple preconise me semble plus sage. Le goujon peut casser mais le pas peut aussi foirer. Prudence tout de même. Faut pas serrer sa en mode gros Bourin!!!
  11. Super matos les elkas!!! Pour l arbre c est vraiment bon à savoir... Pas un fou de vitesse mais cet élément m à toujours sembler "faible" sur les machines d origines... Ces des gorillaz tes cardans? J ai lu que la faiblesse venait surtout des ar et les casses surtout en marche ar.... T en pense quoi c est prioriraire?
  12. Ton kit long travel... C est qu elle marque? Les elkas sur Rzr sa donne quoi? Plein de question à venir...
  13. Voici un post que je vais suivre avec grand interet!!! Surtout coté moteur!!!
  14. bigbangti

    ne tiens plus le ralentit

    +1 disont entre 1200 et 1300, et il me semble que le variateur s'enclanche à 1400, cela ne te laisse pas beaucoup de "mou".
  15. bigbangti

    Une triste nouvelle

    bein cela s'arrose!!!
  16. vraiment tip top! un régal!! tres simpatoche les astumanias! le complement sur les amortos!! les prepa pour raid! vraiment genial et et et ENCORE MERCI!!! et au boulot j'attend le prochain!!!!
  17. bigbangti

    Franchissement en Commander

    et merci de nous en faire profiter!!
  18. bigbangti

    Le z6 une bombe?

    vraiment de tout coeur avec toi! et OUF il n'y a que ta machine...n qui est assurée!
  19. bigbangti

    Le z6 une bombe?

    Tu reste philosophe et tu as raison ta mauvaise expérience me sert de leçon extincteur commande! J ai lu un post sur un proprio de Rzr qui s inquiète de la montée en température de la transmission ar... Qui est en faite normale appartement plus de 100drg celcius...
  20. bigbangti

    pour bomby 41

    Et que l alcool coul à flow!!! Joyeux annnnivvversssaire!!!
  21. bigbangti

    Le z6 une bombe?

    Euh l assurance?!? Elle dit quoi?
  22. bigbangti

    ligne echappement

    sans l'option whisper kit sorte de quiet core que l'on peut acheter via le site muzzy on est entre 90 et 95 dbl à 10cm de la sortie des pots. je n'avait pas encore monté les sparks arrestor pour ma part malgré des passages répétés devant les forces de l'ordre je n'ai jamais eu aucun probleme ni même un controle. http://www.muzzys.com/PolarisRZR/index.html mesure réaliser sur la même ligne à l'aide d'une appli ihone (certainement pas tres précise).
  23. les re voici! diapo de axe quad : https://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=bxG3Am3-uq4&NR=1 et une video
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