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fastblc

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Tout ce qui a été posté par fastblc

  1. bkt wing en 25 11 12. bon rapport qualite prix . juste un peux dur a tourner a l'arret vu la largeur des avants.
  2. en fait il faut laisser le filtre d'origine a sa place et juste installer un tube sur son entree pour le remonter ,ce qui eite d'avoir un ''tirage d'air '' trop long entre le filtre et le moteur .
  3. voila la suite siege baquet,volant deux trois ptit trucs en plus modification de la geometrie pour une meilleur tenue de cap
  4. fastblc

    jump jump jump

    g une connaissance qui fais des sauts avec son rzr s d'origine ,tant qu'il enroule bien la table pas de soucis d'ammortos . il a juste les cardans arrieres qui sorte du differentiel . on va les remplacer par deux que je suis en train de lui fabriquer.
  5. pour cela je vais laisser la boite a air d'origine la ou elle se trouve et refaire partir un tyuau d'aspiration le long de mon arceau (pas oublier de boucher les autres petites entrees aussi ) je placerais des photos dans le forum tns (voila mon tns)
  6. pas encore fais ,mais suis obliger depuis aujourd'hui . g sous estimer la profondeur d'un bourbier pratique le treuil lol
  7. les bougies ,prends des wr 78 x de chez bosch
  8. les tyaux montent les le plus haut possible (cela evitera aussi qu'il prennent l'eau en cas de franchissement de gais) les consommables ,tu devrais pouvoir les acheter chez ton vendeur tns.
  9. se sont les tyaux a caoutchous qui sorte au dessus du pont (sont raccorder au diff et ne vont nul part)
  10. si tu a une tache d'huile qui se fais en dessous de la boite ,contacte moi et je t'expliquerais ce qu'il faut faire pour ne plus avoir cette petite fuite . sinon bonne amusement avec ton nouvel achat.
  11. petit conseil rallonge les tyaux d'event des differentiels. et emballe la bobine ht qui se trouve en dessous du siege passager
  12. 15 40 moteur 80 90 pont et boite (le niveau de boite est en dessous du levier d'embrayage)
  13. bien venu et bon amusement avec ton nouveau jouet
  14. fastblc

    mon nouveau joujou

    juste au dessus de celle ouverte ........
  15. fastblc

    BOOXT DYNOTRUCK 300 et 500

    oups ,je viens de voir que le truc des jante a deja ete fais
  16. fastblc

    BOOXT DYNOTRUCK 300 et 500

    que tu demonte soit les avant soit les arrieres (sur le train arriere hein dis ) cela ne change rien vu que les triangle travail en lateral. mais tu verra le confort sera meilleur . essaie si tu change un jour tes roues ,de mettre des roues avec un deport exterieur un peu plus important (histoire de l'elargir un petit peu) il aura moins tendance a faire bateau dans les virages. ce qui est bien avec ce type de machine ,tu peux te permettre qque petit extra bon marche ,vu la implicité du systeme .4
  17. fastblc

    BOOXT DYNOTRUCK 300 et 500

    tu as laisser les deux ammortisseurs derriere...c pas trop dur comme ca? chez nous en en demonte un de chaque coter histoire d'avoir moins mal au fesse. a essayer
  18. fastblc

    oxotrack 500

    c le mm moteur que pour les autres ssv chinois et buggy en 500cc moteur cfmoto..tres bon moteur
  19. le tns est une bonne machine ,tout equipee de base . passe partout ,mais suspension trop dur (a l'avant) et la boite a laquelle il faut un peu s'habituer.par contre l'avantage de cette boite est que le moteur ne gueule pas tout le temps sinon c l'un des plus rapide dans sa categorie
  20. ce sont les jantes d'origine en 8 par 12 et les pneux 25x11x12
  21. reste a refaire des portes et je compte changer tout les trains de suspension
  22. fastblc

    Ranger 700 XT

    c un mini catalytique ...il est placer pour repondre au norme euro . quand ils sont nouveau cela ne change rien (essais aux banc )mais apres quelques mois d'utilisations ils se bouchent et le vehicule va moins bien
  23. fastblc

    bouster un TNS 650

    y a plus qu'a tout monter.. beau projet ...
  24. bon retablissement ,avant le bon amusement ...bonne route et chemin
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