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scal 91

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À propos de scal 91

  • Date de naissance 20/09/1965
  1. scal 91

    consommation de nos SSV

    mon RBS obey préparé 920cc gros arbres à cames et débimètre plus gros 13/16 litres heure, mais beaucoup de chevaux d'origine stock 839, 9/10 litres au 100 kms maxi
  2. scal 91

    Nouveau ou re lancement?

    ce n'est plus un secret, la machine était au salon de la moto et j'en ai discuté avec M. Paquien de la sima, la semaine dernière je les ai bien connu en 1988 à 1991
  3. oui, je le sais, mais pas thomas
  4. bonjour stéf le règlement définitif n'est pas encore dispo, normalement fin janvier, et ce sera un règlement un peu batard, s'est vraiment la première année que la F.F.S.A. s'en occupe vraiment, il vas etre fait avec serge Larquet et l'organisateur des courses ssv (compé quad) amicalement pascal
  5. scal 91

    Nouveau ou re lancement?

    bonjour le AVENGER 900 S est un RBS obey remanié, dessus et dessous, même base de chassis et même moteur, triangles AV et AR plus long, nouvelle boite de transfert et nouveau ponts, et plus de débattement de suspensions, et biensur nouvelle carrosserie
  6. bonjour loulou dit nous en plus sur la 12h le 6/7 septembre, je suis passé cher forcing jeudi, et thomas ne ma rien dit si tu veus des conseille sur les ssv, demande moi pascal
  7. pas de baja de prévu pour 2014
  8. toujours la même machine, les modifs sont en dessous
  9. bonjour tous le monde je vous annonce que je repars avec la même équipe et la même machine, mais avec 15kg de moin, 25cv de plus et retravaillé niveau aérodinamique, et toujours les même couleurs il ne reste qu'une toute petite partie du budget à trouvé pascal
  10. je serai présent, mais ou envoi t'on les inscription, gardez moi une place pour mon petit obey
  11. à la première manche nous finisons 28éme, et au final nous terminons donc 56éme, avec un arrét dans les stand de 7h30, une soupape à casé et à détruit complétement le cylindre de gauche et la bielle s'est eroulé autour du vilo, et l'échange de moteur n'etais pas tros prévu, il a donc fallu coupé certaine barres et les resoudé aprés, le deuxième moteur marchais encore plus fort que le premier merci pour les photos et un grand bravo à laurent roustan à ses co-équipiés, et leurs polaris la machine repars l'année prochaine avec quelque modification et la même équipe de pilotes amicalement
  12. merci, la course ce déroulera le 15/16 septembre, le départ aura lieu à 15h tous ceux viendrons serons les bienvenue amicalement scal
  13. sa y est le véhicule est fini et l'équipe et complétes avec la participation d'eric Vigouroux (champion du monde des rally raid 2 roues motrice), philipe Letang (trois fois vainqueur des 24h T.T.) et moi même scal
  14. il y aura un RZR engagé, s'est la personne qui avais fais le dakar l'an dernier, faus de budget pour de prochain dakar, il s'est engagé au 24h
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