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scal 91

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Tout ce qui a été posté par scal 91

  1. il te dirai ok, je l'ai eu au téléphone, et la on est en train de pourrire le poste
  2. je te mais ça demain ou vas voir sur oxobike.fr ou com, l'importateur est vraiment super, et l'on peus prendre les logos ou les doc amicalement scal
  3. bienvenue à toi sur notre beau forum, si jamais tu veus des renseignement sur l'oxotrack racer, demande, je suis distributeur de plusieurs marque dont cela amicalement scal
  4. salut à toi et bienvenue sur notre beau forum amicalement scal
  5. pour que ton tns bouge moin de droite à gauche, mais lui un petit peu de pincement et ça ira un peu mieu, se ne sera pas la perfection, mais cela sera plus agréable pour les balades, mais en roulant à fond
  6. s'est vrais que les tns ne sont pas puissant mais il ont beaucoup de couple, et le couple met plus d'effort sur les pièces mécanique amicalement pascal
  7. il faus démonté le triangle superieur, du porte fusé, et la laissé pendre, et aprés forcé un coup sec entre le cardan et le diff et il sortira, attention as l'appuis que tu prends sur le diff (de ne pas le cassé) amicalement
  8. scal 91

    probleme tns

    s'es tout a faire normale, sinon à quoi sa servirai qu'il y est des pros sur notre forum
  9. scal 91

    probleme tns

    il n'y avais pas que fastblc, qui a essayé de te dépanné, tu m'as hier au téléphone
  10. scal 91

    bouster un TNS 650

    oui, j'ai été agréablement surpris, la puissance arrive à 1800/2000 tours, quand même 82 cv au roues (dommage le banc n'a pas d'imprimante), pour se qui est des courses je remet ça à l'année prochaine, car trop de taf en métallerie, et je ne veus pas passé pour un con, alors je vais testé à outrance, à la limite de le cassé (moteur, boite, transmission et bien sur le chassis), il prend quand même 7500t/mn en 4 ème avec des peu en 27x12x12, sa vite et un pote à dis sa va trop vite et s'est un serceille roulant amicalement
  11. escuze moi si je me suis trompé, alex ma appelé pour un consses en bélgique, en se qui est des bougie je marche avec les NGK, et il m'avais parlé de champion, mais on ne vas pas se prendre la tête entre confére bégige ou français on est dans le même bateau, et tetaz se renseigne, il ne prend pas de haut, il est même super à discuté, et il sera avec nous pour faire evolué la marque amiacement
  12. scal 91

    info pour achat

    bonjoursub 74 je peus te dire que la machine est bien, mais il faus un petit peu bricolé dessus pour l'amélioré, la basse et bonne, et aussi tous dépend de se que tu veus faire avec un SSV, pour le neuf, sans garantie, il faudra que tu achétes les ereur de jeunesse, mais le prix est tés bien et tu n'en aura pas pour 4000€ de pièces tu peu le prendre, en espérens qu'il n'y est pas de grosse pièces qui casse amicalement
  13. salut fastblc pour la crémaillère je suis d'accord avec toi, quand tu aura trouvé la bonne (de véhicule du commerce) dis nous l'eu, pour le faite de cintré le triangle change complétement le géométrie, s'est vrais que le mieu serai de changé l'encrage du triangle supérieur, mais isi on est sur un forum et tous le monde ne peu pas le faire, que cintré le triangle oui, et ça tiens je l'ai testé, pour se qui est de la ferailleje connais j'ai une société de métallerie depuis 26ans, et j'ai un bureau d'étude avec moi, pour les véhicule TT que je fabrique, mais je pense quand discutant on aura de super TNS, à la hauteur des grande marque (le mien rivalise déja avec des super machines en tous points amicalement
  14. scal 91

    bouster un TNS 650

    ça y est le TNS turbo a fais ses premier tour de roues, ça pousse beaucoup plus fort qu'un RZR (d'un pote, il est orange métallisé, je ne connais pas trop les polaris), mais du faite que j'ai une suspensions pour trial et rapide, il est pas trop mal en franchissement mais en parcours trés rapide j'ai un peu de roulie de caisse, mais je trouve sa gérable, mais pas à mettre en toute les mains amicalement
  15. salut fastbc je touve que tu n'est pas sympas avec les clients TNS, que tu ai vendu ou non les machines, je me souviens au debut que tu à vendu les TNS, alex ma appelé pour te donné des solutions au problèmes que tu avais sur les machines et je lui dis se qu'il fallais faire pour dépanné notre marque et la des clients te soumettent leurs problèmes et te disent leurs façon de pensaientet la sa pars en co....e, pas trop sympa amicalement
  16. bonjour messieurs je vais faire cours au débat, étant professionnelle, je vous mettrais une photos de la modif à faire sur les TNS, qui ne vous coûtera presque rien, en théorie il faudrai faire se que tétaz écris (il faudrai descendre le triangle supérieur d'environ 8 à 10 cm, mais la colonne de direction gène, donc pour que cela fonction milieu, il faut cintrée le triangle supérieur entre la rotule et la barre perpendiculaire pour relevais l'axe de la rotule de 4 à 5 cm (en chauffant avec un chaleau, legèrement rouge), sa vous augmentera le débattement, car pour l'instant la rotule supérieur bloque la détend et la rotule inférieur bloque à la compression, le seul problème qui reste est les rotules de direction, je cherche la solution amicalement
  17. il faus mettre une clés USB, regarde sous le tableau de bord au centre
  18. pour la bache AR vas sur ebay canada, et prend le modél pour teryx 750 amicalement
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