scal 91

pour la pastille, je n'est pas encore essayé en roulant, mais s'est vrais que sa fais du bruit (trop fort à mon gout pour les randos

un ligne complete est préférable (étudier pour ma machine) pour les siége oui, l'arrière du siege bouge d'environ 15mm, si tu regardes bien se sont des cavaliers qui tienne l'arrière des siéges, tu peus le diminué en metant des cales plastique ou carrément un bout de tuyau d'arosage, le siége ne tien que par la vis centrale devant (clés de 10 ou 13 suivant l'année)

oui s'est vrais, mais pour l'instant il n'y as pas d'échappement prévus pour l'OXOTRAK, il existe que pour OXOKART (buggy), cela fais gagné en couple et sonorité seulement, rien de plus en vitesse de pointe pour le filtre à air, je conseille de gardé l'origine, si tu fais du bourbier ou atmosphère poussièreur amicalement scal

je peu vous dire que les deux machines sont excellente dans tous les domaine (trial, bourbier, et chemin roulant, pour les deux la consommation et d'environ 9 à 10 litres, le buggy est beaucoup plus confortable que le SSV, seul reproche sur le buggy est le passage des bourbiers (on sans bien par l'humidité que l'on est dedans) reste à voir la fiabilité des deux véhicules, au moins du châssis, car le moteur à déjà fais s'est preuves compté sur moi pour dire tous les points fort ou faible des machines, en plus j'ai l'importateur assez souvent au téléphone, et il me demande les points à améliorés, pour l'instant je ne vois que la puissance moteur (avec 5 à 10 cv de plus ou 100cc de plus), il ferai jeu égale avec un rhino, normale le châssis est un bon copié collé d'un rhino, sauf le moteur CFmotos 500 amicalement scal

dommage olivier, un truc de prevu que j'avais oublié pour prochaine fois vous pouvez y allé olivier est super sympas amicalement scal

pose de 10h pose de midi

le pti résumé de notre pti balade de 160 kms, départ vers 8h30, les quads etais à la bourres, nous avans fais 10 bornes sur la RN20, pour allé attrapé le premier chemin de terre, pour un pti roulage entre champs et forêt (roulage simple mais sympas), 10h nous avons fais une pti pose café, pousse café et pti gateaux, l'ambiance étais super (camaraderie et bonne enfants), nous sont reparties direction lardy, ou la nous avons montés un pti chemin avec plein de pierre et morceaux de bois (un pti trialisant) que du bonheur, re chemin entre champs et forêt dirction de la ferté, ou nous avons trouvé un pti café (juste pour un café bien chaud), roulage jusqu'a 12h30 ou nous avons essayé de trouvé un endroit abritté du vent, prise de l'apéro et de nos casse croute et vin, nous somme repartient en direction d'un station à essence (surtout pour les quads), puis un retour tranquile en passant dans une sablière, histoire de s'amusé un pti peu, et les quadeur nous ont demandé de faire un bourbier, moi j'etais d'accord pour testé les deux oxo, que tu plaisir et une grande partie de rigolade, au finale un quads enbourbé et son moteur qui ne voulais plus démaré, donc il à fini à la sangle, nous nous sommes quitté en trois groupe pour rentré chacun cher soi, mais tous le monde à dis "on remets ça quand, une super ambiance et superbe entre aide photo à venir

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super week end bonne ambiance, et une petit cassade de ma part (il faus testé les machines sur tous les points) , le ferai un pti résumé demain, et les photos avec

bon anniversaire webmaster, alors bientot la retraite amicalement scal

moi se que je remarque, s'est que les gars qui fond de la pub, son inscris sur notre beau forum depuis peus, et je me demande, si se sont des amoureux de nos petites machines, ou juste à des fins commerciale, je suis peut etre mal placé pour en parlé amicalement scal

salut tous le monde, juste pour vous dire que l'oxotrack (le SSV) prend 81km/h au GPS (90 compteur) dans de bonne condition

il vas faire beau dimanche, mais je pense que l'on vas se gelés les cou..... n'oublié pas pique nique (plus le pic du froid que le nique), amené vos casse dal, ou autre, j'améne le vin amicalement scal

pour l'instant 3 SSV, 1 buggy et 9 quads

performance du buggy, environ 95/100km/h sur route ou dans les chemin de terre bien défoncés, sans le faire forcé (et il commence à se libéré, 110 kms), et pour le SSV je pense qu'il dois prendre 70/75 km/h, pas beau plus (il faus dire qu'il as 45 kms au compteur et je ne le force pas non plus) fiabilité on vera sa dimanche, si les deux machines, rentre la leurs proprent moyens amicalement scal

la bienvenue à toi sur notre beau et sympas forum amicalement scal

pour l'instant il y aura diamanche deux SSV, un buggy et 7 quads

essais possible des deux véhicules

pour ceux qui veulent venir, rencarde à la station de lavage de la ville du bois à 7h45 et ceux qui viens avec les SSV sur les remorques, recarde à mon atelier, pour déchargé les machines et parquaient les voitures et les remorques, sur mon terrain (gardé par mes chiens), à villiers sur orge amicalement scal

tout est dis dans ton poste stéf, et bien explisite amicalement scal

je viens de faire un pti comparatif entre le 660 rhino et l'oxotrack 500 (le SSV), je peus vous dire quand franchisement ils fons jeu égal, aussi performmant, niveau finition même résultats, reste à voir la fiabilité et sur la route (reprise, vitesse et autre) amicalement pascal

salut a tous le monde, je peus vous dire que le buggy va bien, je suis en trein de le rodé, mon rien à dire, il a fais ses preuvent mais le chassis réagis superbement bien il roule aussi vite sur la route que sur les chemins de terre, en rodage et 94 sans la faire forcé, compteur chinois (je n'est pas étalonné, sera fais ce wek) le SSV sera en rodage à partir de lundi et je vous tiens au courant, car je l'ai juste testé en trial, que du bonheur

le liens direct de l'importateur http://www.oxobike.fr

bienvenue à toi sur notre beau forum amicalement scal

pourquoi pas pour moi, je te tiends au courant, si je n'est rien de prévu amicalement scal