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Dramatikz

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Tout ce qui a été posté par Dramatikz

  1. bon ba voila le circuit hydrolique a etait purgé cet apré midi et toujours pareil sa na rien changé si quelqun a d'otre idée nesité pas!!
  2. ta ralongé le cadre derriere,po mal
  3. oui c'est exctement sa! bon ba je vais voir pour purgé tout sa et je verai bien! en meme temp jai plus trop le choix
  4. pour les cable de selection chez deja essayer et c toujour pareil! marche arriere qui passe plus(en faite elle peu passé mai sa craque grave) et les autre rapport sont tré difficille a passé! on ma parlé dune purge a lydrolique?? si quelqun a des idée la dessus
  5. salut, donc voila jai changé lembrayage sur ma golf et fai la vidange de boite il y a 2 mois mai voila gros probleme sur mes passage de vitesse et la marche arriere! je vois vraiment pas ou et le soucie!! et javoue etre a cours didée merci d'avance
  6. joyeux anniversaire à vous deux.....:notchperfo (42), VONDUCH (36)
  7. et a quand une Porsche diesel ??? aussi...
  8. Oui cest vrai .... mais en adaptant il faut le mastik et qui dit mastik dit peinture ..... Le kit car il est pour 309 ala base ??? ou adapté ?
  9. Chacun voit l'interet dans ce qu'il fait. En tout cas, vas faire un tour sur leur forum et tu apprendras surement des choses. Et tu verras que de nombreux projets tiennent la route. Sans rancunes mec... Chacun son truc mais j'ai jamais trouvé le moindre intéret à foutre vulgairement un bloc MI16 à l'arrache dans une 205 sans soigner le travail :scratch: La dernière fois que je suis allé à Folembray il y avais un gars son travail faisait tellement pitié que j'étais prèt à aller lui filer la pièce :suspect: Son admission tenait grâce à des Rislan, tout était de guinguoi ! bref du travail de porc ... Ca tenait la route par l'opération du saint-esprit point barre Et dire qu'ils viennent sur circuit par la route ...
  10. pour que les lumières s'allument , je mets le commodo sur auto et je démarre , autrement ca ne va pas non les fusibles ne sont pas automatiques , il y en aun pour chaque coté et ils sont bons . Il y a aussi un relais que j'ai changé contre un autre , mais rien y fait , ca ne change rien . Peut-être un passage à la valoche s'impose :oxx Et en les forcant en manuel, rien non plus ?
  11. merci du grand art la vidéo c'est lolo j'aurais pas su en roulant j'aime bien le son de ta benz , elle donne une impression de puissance pourtant on entend pas grand chose, je trouve mais j'ai des HP de portable aussi, difficile de se rendre compte
  12. Remove Car Dent With Airduster - The best bloopers are a click away On peut trouver la bombe en pharmacie très facilement (ca sert à enlever les verrues je crois).
  13. Attention quand tu vas enlever les petites baguettes qui entourent les clignotants avant , c'est très très fragile , surtout les vis .
  14. Pierke ! t'aurais pu remplacer tes bougies ,par des ampoules !!,cela aurait évité , qu'elles ne s'éteignent avec le ventilo !!!!
  15. on vera o fur et a mesure, déja que je la paye lol.. mais c sur que sa serai domage de laisser une VW d'origine les feux de 6n2 il passent sur 6n???
  16. si tu a besoin de feux avant d audi a3 pour tenter ton adaptation,j en ai une paire en rab,en monobloc!
  17. Dramatikz

    perte de puissance

    re bonjour à tous, Voilà depuis quelques temps et de plus en plus régulièrement, j'ai mon régime moteur qui se coupe à 3000 tours et sans savoir pourquoi il repart normalement au bout de quelques kilomètre. Pour info, la vidange est ok, le filtre à air tout propre, un entretien suivi. Si c'était le débimètre, le moteur serait bloqué en permanence non ? Faudrait il nettoyer la vanne EGR ? Comment tester les différentes autres vannes avant de l'envoyer chez Merco ? Merci par avance.
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