traxx

la mienne roule quasi tous les jours ( jours sans pluie deja ) elle bien a prit 5000 bornes depuis le temps ^^

c'est pas faux... après une pièces a 200€ chez peugeot possède la plus part du temps une garantie ( ma posé poulie par exemple )

50€ une poulie d'amper sur la bay........... après tu te fais ton avis

oui pour oscaro mais pour ce genre de pièce, il vaut mieux éviter les économies...

oé.... du coup vraiment pas le choix le principale est que ta voiture refonctionne sans soucis !

et tu ne te sentait pas le faire toi même ?

heu... oui carrément ! il m'a fallu 30minutes pour changer celui de la 205 en comptant que j'ai passé une bon coup de propre avant de reposer le neuf du coup sa fait cher de main d'œuvre...

50euro pour le faire posser ???

va chez nor**to il y en a de remplacement ( alternateur reconditionnés ) et en donnant le tient HS, tu ne payera pas la consigne je l'ai fais pour ma 205 pour 70€ il est nikel !!!

il est effectivement possible que " l'enrobage " de" la bobine ait été altérée par l'huile en parlant d'enrobage, je veux parler du vernis qui protège le cuivre

je ne suis pas sur que le BSI ai quelque chose a voir avec le probleme de la charge batterie.... pour ma part ce soucis m'a permis de voir que la poulie d'amper était cassé en nettoyant le tout pour la remplacer, il est possible qu'une saleter ai été virée vérifie l'alternateur, courroie... bref tout ce qui tourne autour de la charge de ta batterie

une présentation comme celle ci tu veux dire ?? ^^ /t3088-un-nouveau-du-83-des-news#50802

juste ici -> GPR 2002

j'ai une petite 50cc aussi ^^

une petite nouvelle de ma mouille !

comme quoi sa sert a quelque chose mes gros entretiens ^^

salut a tous !! sa y es, j'ai fais mon plein.....74.06 litres pour la modique sommes de 83.28€....bref ..... photo avant... et après !! ce qui me donne une moyenne de 5.75 litres au 100km pas mal hein ???

je n'ai malheureusement pas d'ODB

chiant ? non sa va au pire sa aurais été 40 minutes en moin donc je pense que pour l'économie effectué, sa valait le coup !

salut a tous !!!! ce weekend -> PARIS !!!!!!!!!!!!!! du coup, j'en ai profité pour tester Karen niveau sobriété.... pour l'allée: raté ^^ pour le retour ce fut mieux ! départ de Paris avec le plein a raz la gosier a 14h direction A6 pour Lyon; escale de 35minutes pour casser la croute 20km avant Lyon puis direction A8 pour Cuers ( VAR, 83 ) arrivé a Saint Maximen la Sainte Beaume, premier photo...... s'en suis la seconde arrivé a notre maison a Cuers a 23h30 je suis plutôt content de mon résultat !! tout du long ma vitesse a été de 110km/h, hormis les dépassement de camion a 130km/h pour ne pas surprendre les autres usagés très peu de bouchon, un a l'entrée de Lyon qui a durée une trentaine de minutes entre 20 et 50km/h et pas du tout d'intempérie ( sauf la tempête de sel derrière l'épandeuse ^^ )

oui je parlais du moteur ( le look ne fais pas aller plus vite ^^ ) le MITO était les plus puissante de la catégorie; et puis Aprilia a sortie la RS250......... peut pas test ... ^^

heu.. la meilleur la pour le coup non ^^ la plus puissante des 125cc fut la cagiva MITO avec ses aires de ducat'748

a mais je ne dis pas que c'est impossible mais bon.... j'en connais des mobs qui prenais 150 avec les kit, bas moteur etc de retouché mais les rotax a 220...... je demande a voir mais pas impossible !

tout dépend du kit, celui de 170cc par exemple avec tout la préparation possible...... peut-être mais je demande a voir tout de même !

sa c'est du moteur !! ( a l'échelle du véhicule bien évidement !! ) bien retapé sa tape bien a l'oeuil !!