legionus

j'ai fait la modif en 2009 et elle est passer sans souci au ct en 2010,il ma même dit que mes feux était trop fort

sa marche

perso j'ai laisser sécher une nuit,mais si tu attend une bonne heure,sa devrai être sec au toucher et tu remonte en faisant gaffe de pas mettre les doigt sur la peinture

salut a tous,je vais expliquer une solution pour personnaliser les feux d'une 406 phase 1 d'abord il faut une 406 ensuite il faut déposer les feux,pour cela,deposer la calandre,et defaire les trois vis et les 2 prises ensuite deposer la glace du feux,il faut y aller molo pour pas finir dans la section du forum et déposer l'enjoliveur a l'intérieur c'est la partie noir sur la photo bien poncer le chrome jusqu'a qu'il y en a plus,sinon la peinture adhère pas pour la peinture j'ai utiliser une bombes de noir classique et un vernis haute température une fois le tout sec,remonter l'enjoliveur,la glace et refaire l' étanchéité ,perso j'ai mit un fin tour de silicone entre le verre et le plastoque remettre les trucs en ferraille pour tenir le tous en place et après remonter les feux,puis admirer

moi se serait une peugeot que tout le monde a eu, une 103 rcx ok je sort

175 000km pour ma part,a environ 10000 km par an ,je suis loin de l'user la titine

salut et bienvenue sur le forum belle lionne,pourrais tu nous en dire un peu plus sur son pedigree?

et bon courage pour tes etudes

de toutes façon il faut partir d'un principe pour l'achat d'une voiture neuve: entre 0 et 25000km par an,diesel pas rentable,entretien trop cher par rapport au prix d'achat et au prix du gasoil a partir de 25000 km,diesel rentable a condition de revendre la voiture avant qu'elle ait 200 000km,kilométrage au quelle il y a souvent de très gros frais a faire,essence et diesel confondu

merci un breakiste,trop de la balle

Euh ............oui

salut,j'aimerai supprimer mon silencieux intermédiaire,mais je me pose 3 question: est ce que le bruit sera tolérable ou assourdissant comme un échappement universel ? comment faire? ma pollution va t'elle ne plus être ok pour le ct? je précise que j'ai un silencieux inox qui fait quasiment le même bruit que a l'origine,juste un poil rauque merci a vous si vous arrivez a me répondre

c'est tentant,mais la distri je la traine depuis presque 15000 km en dehors de l'entretien,je préfère la faire de suite,par contre si il est toujours pas vendue d'ici a ce que j'ai de nouveau l'argent pour l'acheter, je te les prends

merci mecs sympa ta 406

tu l'as dit

violente les images,sa fait prendre conscience de se qu'on risque si on fait le mariole

aïe

merci,mais je l'ai déjà lu,mon problème est que le vernis par tout seul sans forcer et les emplacements des lettres sont en relief sur presque 0.5mm. c'est pas de la saleté que l'on voit elles sont creuser dedans la peinture

merci,pour les laves projecteurs je n'en voit pas l'utilité mais c'est d'origine ,donc je laisse

donc pour que sa marche faut juste avoir le comodo et l'afficheur? pas de bidouille électrique ou autre? cool si c'est sa

salut a tous,ce matin je me suis dit:"tiens si je dessiglais ma voiture" résultats quelqu'un aurait il une idée? je precise que le vernis par sans forcer a plusieurs endroit de la voiture,je pense qu'elle a ete repeinte par un merci d'avance

voila les photo

argh et dire qu'il faut que je fasse la distri

hey biff!! je suis intéresser,tu le vends combien?il est dans quel état? complet?