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legionus

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Tout ce qui a été posté par legionus

  1. a cote de chez moi il y a un garage de caisse américaine si si c'est une viper srt10 et elle est complète au boulons près c'est un garage ou ils sont que deux a y travailler,et il y a environ une vingtaine de caisse a l'intérieur et trois fois plus a l'extérieur
  2. beaucoup mieux que sa et c'est pas du brouillard
  3. petit tour a la plage aujourd hui et hop on sort l'appareil je vous laisse imaginez dans quel état est mon coffre
  4. perso je trouve qu'elle a perdu déjà du charme par rapport a la stingray
  5. la version de 71 a des feux rond a l'avant et une série de trois feux carré a l'arrière et la carrosserie a été adoucit visuellement par rapport aux modèle de 68-69,les moteurs sont identique de 1967 jusqu'à l'arriver du modèle sorti en 1973
  6. mouais,ya plein de 406,mais que des vieux de plus de 70 ans au volant ,de plus je doit etre le seul du forum dans ce departement
  7. dodge charger rt de 1971 avec un 450 ci a boite manuelle
  8. argh,pourquoi j'habite plus dans le 92
  9. legionus

    présentation

    sans oublier le comfort
  10. legionus

    présentation

    bienvenue encore un breakiste,tu vera c'est un tres bon choix,d'un point de vue chassis ,insonorisation et tenue de route
  11. je va aller voir sa demain,merci mecs
  12. sinon ta la méthode du karcher , tu démonte tes siéges,et tu les laves direct aux karcher,et tu laisse sécher
  13. tu t'aventures dans un sacré bordel,je serais toi je démonterais pas, tout d'abord il faut déposer le siège ,il est tenu par 4 vis torcse,euh non torx,enfin bref 4 vis. ensuite sur le siège tu as deux parties, le dossier et l'assise, l'assise se démonte facilement,elle est tenu par des accroche en plastique recourbé vers l'intérieur, pour le dossier il faut enlever les accroche d'appuis tête,puis déclipser la partie qui a la poche fourre tout a l'arrière (perso j'ai pas reussi,les agrafe on pété )et ensuite il faut faire glisser le blocs vers le haut tout en tenant l'armature du sièges. le velours est attaché au mousse grâce a de petites anneaux en ferraille, il faut les tordre pour liberez la mousse voila,mais perso j'y toucherais pas (je les deja dit non?? )
  14. le contrôleur c'est un c.....d,c'est comme si je me faisait refouler parce que il me manque un enjoliveur
  15. sa fait 2 ans que je l'améliore ma 406 ,et je confirme tu va être amoureux
  16. je pense que skull c'est la partie en forme de bol qui était abimer ou alors le mec a penser que c'était d'origine teinter comme ca comme certaine allemande
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