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laserkiller59

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Tout ce qui a été posté par laserkiller59

  1. laserkiller59

    petits test entre amis!!!

    Pour le c70 ca dépend l'année de sortie il y a eu le D5 163cv rebaptisé 2.4D il y a peu et maintenant le D5 est passé à 183cv sauf erreur de ma part. Mais bon volvo ou pas un poele a mazout sur un coupé/cabriolet c'est un scandale^^
  2. laserkiller59

    essence vs diesel

    Je te rejoint encore une fois mon frère ayant eu une scorpio v6 en propulsion rien de telle pour emmener nos bateau en compétition, Bon ca sucer comme moteur mais 140 au régulateur dans les côte normande/bretonne on en a décramponné quelques un des turbo D avec celle la
  3. laserkiller59

    essence vs diesel

    +1 Blek la seule raison pour laquelle le diesel a pris autant d'ampleur en france est que les contructeurs français ont tout misé dans leur recherche sur les moteurs diesel. Imaginez si autant de moyen avait était mis dans le développement des moteurs essences. Quand on voit ce que le groupe Vw/Audi est capable de sortir avec ses FSI. Sans parler du paradoxe du prix du diesel : Moins chère alors qu'il demande plus de raffinage ... Les constructeurs commence d'ailleurs à sentir le vent tourner quand les normes de calculs de pollution seront harmonisée par l'union européenne entre les essences et les diesels ca va faire mal à ces derniers. Sans parler de la sécurité routière on aurait beaucoup moins de problèmes d'excés de vitesse avec des essences. Quand vous voyez la conso instantanée explosée à l'odb vous avez forcément tendance à rouler moins vite et finalement à faire des économies(usure de la voiture) Le seul intérêt que je trouve au diesel c'est son couple pour tracter mais encore une fois difficile de comparer un TURBO diesel et un essence. Plus intelligent de comparer un TURBO diesel avec un TURBO essence.
  4. laserkiller59

    essence vs diesel

    Allez pepsaud montre nous la force de l'essence :p
  5. Pour l'afficheur Type B à priori c'est celui dont je dispose d'après ce que j'ai pu lire sur les afficheurs. Pour le commodo j'espère en trouver un dans une casse à moindre prix
  6. J'ai lu sur un topic que pour obtenir l'ordinateur de bord il suffisait d'echanger le comodo standard par le commodo équipé du bon bouton à son extrémité. Y a t'il d'autres pré requis? Pour rappel 406 2L essence 09/1999 millésime 2000
  7. Bienvenu sur le forum vivement les photos
  8. Personellement je suis fan de volvo. Si je devais changer ma 406 et que j'avais les moyens j'achéterai sans hésiter une s60 2.4 5cylindre essence en 140 ou 170 chevaux. L'agrement des 5cylindres volvo est unique je n'ai encore retrouver sa chez aucune autres marques. Petit photo:
  9. Voila lorsque je serre mon frein à main, en même temps que le voyant de frein à main qui s'allume j'ai un message qui apparait sur l'afficheur de la console centrale m'indiquant "Niveau liquide de frein insuffisant". J'ai vérifier le niveau de liquide il est bon, et cela se passe uniquement quand je me garre et que je serre le frein à main en dehors de ca aucun voyant ou message en roulant. Je voulais savoir si cela peux venir du fait que le voyant liquide de frein et frein à mains sont regroupé en un seul. Et donc qu'en serrant le freins à main l'ordinateur détecte en même temps à tort un niveau insuffisant de liquide. Merci d'avance pour vos réponse Laserkiler
  10. Oui l'achat est prévu je doit l'installer pour début février au plus tard. Me reste à en trouver une neuve ou une occasion pas trop chère idem pour le chargeur cd
  11. Et non pas de jante alu malheureusement mais bon c'était pas ma priorité.
  12. Voici quelques photo faites vite fait avec mon téléphone
  13. Ca ne fait que 3 jours mais oui je suis content Ca roule déjà mieux que mon 1.6 bicarbu. Juste dommage l'étagement de la boite en 5é sur autoroute 3500tr/min à 130 ca fait un peu de bruit.
  14. Bonjour tout le monde, Bon voila j'étais possesseur d'une 405 GR 1,6 de 1992 mais elle m'a lachée la semaine dernière. J'ai donc changer de voiture et me voici possesseur d'une 406 depuis 3 jours. Modèle: 2.0L essence ST Pack modèle 2000 kilométrage: 127 000 km IRL: J'ai 21 ans, j'habite donc dans le nord entre Valenciennes et Cambrai. Je pratique la voile légére depuis 10 ans maintenant. D'où le choix du 2L essence n'étant pas fan du tout du diesel il me fallait un moteur capable de tracter sans trop de soucis. Les Photos arriveront dans la journée le temps de les prendres et de les uploader.
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