Sébastien08

Ce n'est pas plus mal, crois moi. Au moins tout le monde ou presque se "connait" et surtout se reconnait et l'ambiance est conviviale. Par exemple sur le forum 405 ou je suis modérateur et ou il doit y avoir pas loin de 5000 membres, les gens se connaissent moins a part les méga habitués, c'est plus j'ai un problème aidé moi et après goodbye et les conflits sont plus nombreux.

Achète un 2.2l essence et plus de clac clac

Il y en a quelque une qui sont en vitesse libre mais ça se fait rare.

Trop c**

Voila

e viens de refaire le plein. 32,72 litres d'E85 et 35 litres de SP95 tout cela pour 73.02€ le tout donc moins cher qu'un plein de gasoil. Bon vu que je consomme plus (11.5l), le gasoil est pour le moment plus rentable mais l'écart ce re-serre. Par contre j'ai foiré mon coup. Je voulais mettre 50% d'éthanol mais je suis cas 40%. En tout cas l'aventure éthanol continu pour moi.

Exact, le carburant est constamment pompé dans le fond de résevoir donc aucun risque de soit disant m***e dans le fond de réservoir et puis le filtre il sert à quoi ?? Bah à filtrer les éventuelles merdes qui pourraient être présentes. Moi j'ai toujours tapé dans la réserve et le ferais toujours.

Bah nickel. Rien à signaler sauf que ça roule bien. L'odb me donne une centaine de kilomètres d'autonomie avant de refaire le plein. Je passerais à 50% d'éthanol pur dans le réservoir. La suite au prochain numéro.

Merci à vous.

Ah oui, j'ai aussi une belle rayure bien profonde sur la poignet sur la portière conducteur

http://chucknorrisfacts.fr/index.php?p=parcourir

J'ai plus cas acheter un stylo de retouche... Sinon, le proprio d'avant a mis des ampoules feux vert et ça éclaire pas des masses. A auchan les h1 et h7 (xtrem +80%) sont à respectivement 15€ pièce. Ça fait chéro. Sur oscaro c'est moins cher mais il y a aussi les osram +90%. Vous en avez déjà montés des comme ça ? Ça équivaut à du philips ? Car les xtrem je connais et ça arrache bien !

Voila, je le sais et ça me gonfle à mort. Que des fils de putes !!! Moi je fais toujours attention aux voitures des autres même si c'est une poubelle, question de principe.

Voila, une semaine que j'ai la voiture et j'ai des rayures, un poc et un autre poc ou la peinture a sauté. Si j'en vois un qui tape ma voiture en ouvrant sa voiture je le défonce et il prendra pour tous les autres !!!

Un vrai régal cette voiture !!! Je n'ai pas envie d'arrêter de rouler quand je la conduit. La conso en 100% ville est de 12l, je m'attendais à ça donc c'est bon, sinon à moit-moit route et ville, je suis à 10l/100km. J'ai tapé une petite pointe à 200km/h, bah ça monte bien cette bête la...

En plus il n'y aurai que 15% d'éthanol, le litre ne couterait pas ce prix la mais plus comme le SP95-E10

Normal en même temps, dans le 41 c'est le dessert niveau pièces auto donc les vendeurs ne se gênent pas.

Bah il y a 85% d'éthanol dans le E85, donc en dosant bien avec le SP95 je tomberais avec un mélange à 80% d'éthanol pure soit comme si il y avait du E80 de disponible à la pompe. Je viens de faire le calcul et je veux arriver à terme à 75 litres d'E85 et et 5 litres de Sp95 sur 80 litres de réservoir, ce qui me fera un mélange à 80% d'éthanol pur et 20% de SP95.

Tu as tout compris.

Juju : j'ai actuellement exactement 26% d'éthanol dans mon réservoir (après calculs). Blek : je suis sur FA sous le speudo Sebe39 mais je ne fait que lire, guère plus. Par contre j'ai rien compris à ton calcul Je compte arriver à 80% d'éthanol pur dans mon réservoir et le reste de sans plomb.

Tu parles certainement de pèpère, avec sa V6. Il a monté un boitier lui et roule à 100% E85. Moi je ne veux pas monter un telle boitier et compte arriver à 80% d'E85 dans le réservoir. N'empêche faire le plein d'une 607 essence (80l) au même prix qu'un diesel, c'est limite jouissif P.S : ça sent plutôt bon l'éthanol à la pompe.

Bonjour. Comme vous le savez, je viens d'acheter une 607 2.2l 16V et je me lance dans l'aventure de l’éthanol. Apparemment, ce moteur accepte bien ce dernier. Je tiens à informer d'avance que ceux qui n'ont jamais essayer et qui viendront dire que ça bouffe les durites et autres trucs dans ce genre, passez votre chemin. Moi je test pour avoir ma propre opinion et ne pas faire mon mouton en ayant lu sur un forum que ça bouffait les durites et le répéter comme un c** partout sans n'avoir jamais mis une goutte d'éthanol dans son réservoir. Bref, l'E85 contient 85% d'éthanol et 15% de sans plomb 95, donc personne ne peux rouler à 100% éthanol en france à moins de se fabriquer son propre alcool. Le SP95-E10, contient 10% d'éthanol et le reste de sans plomb. Dernière info, le sans plomb ordinaire contient déjà 5% d'éthanol (ME*** (censure AUTO) ça bouffe les durites ) Donc je commence l'aventure à 95000km compteur. J'ai mis tout à l'heure 30% d'éthanol dans le réservoir et le plein complet de 70 litres (réservoir de 80 litres) m'a coûté 75€ soit le même prix qu'un plein de gasoil J'ai effectué dans les 80 kilomètres depuis et le moteur n'a pas changé de comportement, pas plus n'y moins de puissance ou couple. La conso est passé sur route de 7l au cent à 8/8.5 au cent soit une hausse de consommation de 20%. Ce qui ramène le prix de l'éthanol de 0.83€ à 1€ donc une belle économie face au diesel Si l'essai est concluant à 30%, je passerais à 50% au prochain plein. Tout ceux qui roule à l'éthanol et même les autres sont les bienvenue pour que l'on puisse partager à propos de ce carburant. P.S : je ne savais pas trop ou poster mon message. Si il n'est pas au bon endroit merci à Tony ou à un modérateur de le mettre dans la section approprié. Merci.

Tiens un Loir et chérien. Bienvenue!

Faut que je me trouve un gyrophare