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Damien1990

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Tout ce qui a été posté par Damien1990

  1. Sur mon ancienne 406 j'avais monté un chargeur. Alors ton autoradio d'origine est un philips 4035. Il te faut donc un chargeur compatible avec le 4035 (ou 4050 c'est pareil) La référence chargeur est le philips 22RC026 Pour le cordon oui c'est spécifique coté radio mais coté chargeur il est en mini DIN. Le cordon se vend chez Peugeot (il coute au alentour de 100euros ) ou alors sur le net. Si tu es débrouillard tu peux le fabriquer toi, sur internet il y a un sujet sur une personne qui l'avais fait il donne les correspondances de chaque coté ou sinon envoi un MP à nico1990 sur ce forum (un ami à moi donc je pourrai lui demander), sur sa 406 il a fabriqué le cordon donc si il as toujours les correspondances..
  2. Le poste CD origine Peugeot n'a jamais existé sur phase 1 En revanche sur phase 2 oui, mais le phase 2 ne se monte pas sur phase 1. La seul solution est de prendre un chargeur CD pour philips.
  3. Ok ok ! Merci de tes renseignements. Je t'embête plus maintenant
  4. Okookk cool Le bouton s'allume la nuit ?
  5. Pas forcément, sur mon ancienne 406 (phase 1 avec superconda donc 2 bouton) même assez loin sa capté niquel. Regarde en haut sur ton plafonier, la ou tu as l'éclairage intérieur (entre les 2 pare soleils) normalement tu as un truc " infrarouge ", enlève donc ton plafonier, dedans tu as l'emetteur (ou le recepteur^^) et souvent il se déplace et il se mets au fond du plafonier, d'ou ton problème de distant, il faut qu'il soit bien bien à sa place
  6. Je vien juste de finir de regarder le film " le sixième sens " avec bruce willis. Il est énorme. Il touche un point sensible chez l'être humain vivant.. C'est à dire " après la mort " C'est un film à voir ! il est surprenant
  7. En lisant le message de pascal je pensais pareil !
  8. Oui pascal exactement ! En cours défois je m'amuse à appuyer plein de fois sur le bouton, et quand je vais à la voiture la télécommande reconnait plus la voiture.. Du coup ouverture serrure, manip et hop niquel. Je dois le faire 1 fosi par semaine
  9. Ah ben oui le V6 rentre niquel dedans... Ou sinon tu prend un 2.0 S16 et tu fou un turbo de 405 T16 dessus Mais bon c'est bien beau tous sa, mais légalement parlant, si tu as un accident tu es dans le caca complet... Ce n'est même plus la peine d'assurer ta voiture.
  10. Tu démonte ton moteur et tu mets un V6 Non réellement je sais pas :s
  11. Ok ok ! Donc c'est ok c'est bien un bouton comme je recherché ! Sur ceux, ben cette aprem je vais faire le tour des casses voir si ils ont n'ont pas en stock, car chez Peugeot il vaut 146 Euros sans l'interrupteur ! qui lui vaut 19 euros. A moins que je prenne que l'interrupteur et que j'intègre à mon truc déjà existant, mais j'ai peur que sa fasse moin propre..
  12. Oui je sais qu'il a 2 positions. Au contraire sa m'arrange car une position ou sa ouvre le portail de dehors, et l'autre position pour ouvrir le portail du garage. En revanche, tes boutons sont comment ? T'appui sur le bouton et le bouton revien a sa position 0 (comme les boutons de leve vitre) ou alors il reste enfoncé la bas et tu dois réappuyer pour revenir à 0 ?
  13. Ben encore félicitation ! La Xm se rempli maintenant ! 2 enfants à l'arrière désormais. Bonne continuation à vous 4 !
  14. Non pas la peine ! Pour enlever ton compteur il faut dévisser les 3 vis torx qui se trouve en haut du compteur (sur la casquette, celle qui fais le tour des aérateurs) Une fois les vis enlevé, tu descends ton volant le plus bas possible et tu le tire vers toi. Tu enlèves ensuite les 3 aérateurs, ils sont clipsés, attention c'est assez fragile faut les enlever en tirant droit. Sa vien bien tu véra. Ensuite ben n'est pas peur ! Tire la casquette avec tes mains, tu la prend en bout ou t'essaye de déclipsé sur les bords. Ensuite tu as accés au compteur ! Celui ci tien par 4 vis torx, 2 en haut et 2 en bas. Une fois les vis enlevées, le compteur ne vien toujours pas, il est lui même clipsé en haut ou il y a les vis, avec un petit tournevis plat tu les soulève et la il vien niquel ! C'est rapide tu vas voir En espérant avoir pu t'aider
  15. Maintenant à voir si le plafonnier pour TO est compatible à la place du mien, sachant que je n'ai pas de TO. Car j'ai vu la sonde temp air clim en haut, c'est pas la même ref pour les 2
  16. Vive le sud Tien un petit HS, en parlant de Gasoil, à casino tout à l'heure 0.99cts !!
  17. non pas de TO ! (j'aime pas) En faite je possède donc chez moi un portail électrique et j'en ai marre d'avoir la télécommande dans le cendrier, chaque fois de la prendre etc etc. Alors je me suis dit je vais intégrer cette fonction. Donc pour cela il me faut en origine sur la 406 un bouton impulsionelle, c'est à dire un bouton différent des sièges chauffant par exemple ou il faut re appuyer pour l'arrêter. Donc je veux un bouton à un seul contact et le seul truc est le bouton TO ! Donc si je prend un plafonnier (que le cache gris avec la lampe, pas tous le toit hein:lol: ) ou derrière sa je mets ma télécommande du portail branché tout le temps en +12V, les fils du bouton de la télec reliés au bouton TO on referme le tout et hop c'est propre niquel ! Je renter chez moi j'appui hop parfait:D Bonne idée hein ?
  18. Tu la dit !! Elle est comme neuve ! La 21 à côté est à toi aussi ?
  19. Non. Demain j'en ferai si j'ai l'APN de dispo
  20. Moi c'est le contraire. Dès qu'il s'allume hop l'ODB indique " niveau carburant faible " c'est à dire au alentour de + / - 80km restant
  21. La seul solution, démonte ton compteur et regarde si tu as un voyant. Après ampoule grillée ou non !
  22. La taille : exactement la même que l'allume cigare, car il se met à la place de celui ci. Bouffe de la batterie : Pas du tout ! c'est prévu pour. Et puis quand tu ten sert pas sa bouffe rien. Esthétique : ça va oui, sa fini, c'est propre
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