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Electroseb

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Tout ce qui a été posté par Electroseb

  1. Electroseb

    batterie

    Electroseb a répondu à un(e) sujet de sosalito dans Moteur

    Salut, Aucun rapport avec le voyant stop, celui s'eteint que quand la voiture aura démarrée.
  2. Electroseb
    Salut, C'est une panne connue en effet, en jouant un peu le contorsionniste tu peux le changer toi même.
  3. Electroseb
    Qui me parle ? Il s'agit des pistes appellées "cibles" qui sont situées dans le moteur. C'est comme des cames qui détectent la position, on envoie du 12V et les cames gèrent les "stop" et "retour". Ca peut aussi être un relais collé, mais là ça ressemble plutôt à un moteur HS. Quelques photos sympa sur une C3 qui aideront à comprendre: http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet381892.htm
  4. Electroseb
    En fait ils te conseillent de changer le liquide tout simplement pour avoir à faire une purge du circuit non ? Pas bête l'histoire de rastah...
  5. Electroseb
    Salut, Je pencherais pour les granitures de frein à main qui restent collées. Mais à ce point vraiment très étrange. Et si tu accelere pour démarrer, rien d'anormal elle décolle sans bruits ?
  6. Electroseb

    ou sa va se brancher ?

    Electroseb a répondu à un(e) sujet de jojo30 dans Moteur

    Salut, Tu aurais pas une photo ? Je pense avoir la solution mais la question n'est pas claire...
  7. Electroseb
    T'avais jamais vu les tests de ces antivol dans un reportage TV ? Ils ont tous été testés en direct, les seuls qui marchent c'est les alarmes qui éloignent les voleurs suivant ou se trouve ta voiture. Sinon pas de miracles... Perso, ni alarme ni rien du tout. Suffit de pas se garer ou ca craint.
  8. Electroseb
    Allez un petit dessin et tout sera plus clair:
  9. Electroseb
    Photo non le plus important c'était le schéma de ce capteur de phase voir comment c'était branché/geré, nombre de fils, type de technologie etc.... Mais si tu as des photos ca pourra illustrer le sujet et peut être éclairer d'autres lanternes.
  10. Electroseb
    Salut, Tu aurais pas un peu plus d'infos techniques ? Des photos, schémas... etc... ? Si c'est assez clair et complet je peux m'y pencher. A+
  11. Electroseb
    Non la bleue c'est la température !
  12. Electroseb
    Salut, Pour les roues arrière, un genre de bruit qui fait crrrrrr... crrrrrr... crrrrr... à chaque tour de roue, je t'aurais suggeré de vérifier la tôle pare-chaleur située derrière le disque qui a dû être légerement touchée, suffit de la forcer en arrière pour ne plus qu'elle touche le disque. Ca se jour vraiment à pas grand chose... Maintenant si c'est à l'avant la tôle est bien plus loin, impossible qu'elle touche ! Certainement les plaquettes qui restent plaquées contre le disque, as tu bien nettoyé le support des plaquettes, graissé les colonnettes ? Le disque est-il bien serré contre le moyeu ?
  13. Electroseb
    Non non le Bitron à cet endroit c'est le boitier d'interface pour le capteur vitesse que je n'ai pas d'ailleurs. J'ai une Phase 1 et tu vois bien j'ai ce thermostat. Peut être lié à la clim manuelle seulement...
  14. Electroseb
    Salut, A droite du moteur sur le boitier d'eau, sonde bleue.
  15. Electroseb
    Ben si tu n'as rien vu d'anormal ne va pas empirer les choses... Si un jour tu peux verifier que ca fait bien clic tu saura s'il marche bien ou non. J'oubliais, ce clic peut être "forcé" en mettant la ventilation à fond, il s'enclenche obligatoirement pour demander un max de puissance en mode clim et froid. Le thermostat se trouve ici sur ma voiture:
  16. Electroseb
    Sur la 406 je ne sais pas je ne l'ai jamais ouvert, mais c'est vite visible si ça s'ouvre ou pas... Une fois ouvert si tu y va pas à l'arrache pas de soucis ce n'est qu'un circuit imprimé, bien regarder les soudures si il n'y en a pas des cassées ou un composant dessoudé. Mais avant tout, quand tu met ta clim en marche ca fait "clic" dedans ou pas ? Si oui pas touche ça vient d'ailleurs, si pas clic ca peut entre autre venir de ce thermostat.
  17. Electroseb
    Le BSI c'est sous le volant, là je parle du boitier electronique du thermostat qui est juste à côté du pulseur d'air sous la boite à gants, voici une photo:
  18. Electroseb
    Ben en fait ca a fait tilt quand j'ai lu le message de Damien qui disait qu'il était tout seul dans le 13. Mais si on en refait une je vous tiendrai au courant à l'avance.
  19. Electroseb
    D'ailleurs tout comme vous pourriez organiser une sortie de votre choix et là ou vous voulez, je ferais un sujet sur mon forum pour en faire part à mes membres et ensuite on fait le point sur les participants ensemble pour se retrouver là-bas. Pas forcément empieter sur votre sortie mais se donner un point de rendez-vous à un moment de la journée. Mais plus on est de fous plus on rit hein
  20. Electroseb
    Faut pas le prendre comme ça hein voulais juste proposer à Damien qui est pas loin de venir se ballader avec nous... Recommencerai plus c'est promis !
  21. Electroseb
    Damien1990 on est pas si loin alors ? 1h30 et 90km sans prendre l'autoroute Y'a pas de rencontre dans le sud ? Avec mes membres, on en fait une le Dimanche 20 Juillet sur Orange ça te dit pas ?
  22. Electroseb
    Salut, Sur leboncoin.fr y'a des compresseurs pour 70€.
  23. Electroseb
    Salut, C'est rien c'est juste l'eau de condensation de la clim, c'est normal !
  24. Electroseb
    Salut, Oulah non bien sûr que non que l'échange du volant moteur n'est pas systématique... Par contre comme l'ont dit très justement les autres, bien analyser au démontage son étatgénéral, les dents, et je rajouterais bien analyser s'il y a du jeu dans le sens avant/arrière et dans le sens droite/gauche par rapport au centre. Si tout va bien, je ne vois pas la raison de le changer...
  25. Electroseb
    Moyen du bord ?? Glaçons devant le ventilateur ?? MDR !!

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