virot

Bah tout est dans l'appréciation...la 205 GTI est en train de devenir ce qu'est la R8 Gordini...et les prix montent...

Bien sur pas facile a trouvé ... Non...Peugeot Genève en a vendu une il y a quelques semaines, de 2003, BVM, avec... 9900kms... bon elle était à 20 000FS, ce qui fait plus de 15000€...trop chère...

Des photos du vendeur:

Bon petite présentation de ma nouvelle auto: donc, une 407 SW V6 Féline BVA de décembre 2008 ( elle a donc pile 4 ans) et 52 000kms. Elle est gris argent, cuir bordeaux ( cerbère en référence Peugeot). C'est une 1ère main. Je l'avais repéré depuis quelques temps, mais j'hésitais pas mal...et puis jeudi soir je me suis décidé à aller la voir, et la prendre si ok le lendemain. Le garage m'a repris la 406 un excellent prix, je ne sais pas si de moi même j'aurais pu la vendre mieux...sachant que j'échappe au CT et que le bruit que j'avais n'a pas disparu...mais elle va partir en Afrique telle quelle apparemment. Cette 407 est en état proche du neuf, à part le pare choc arrière qui a quelques rayures. Bon elle a bien eu les ailes repeintes, et le plus embêtant que j'ai vu hier soir, les deux phares de changés (ils ont une étiquettes de début 2012)...peut être pas un gros choc ( j'espère pas sinon le garage va m'entendre) car j'ai aussi trouvé un cable daté de 2008 le long d'une aile...Je compte mener mon enquête auprès de l'ancien proprio ou du garage qui l'a vendu. Sinon, bah la BVA va pas mal: bon je préfère une BVM, mais pas le choix sur une 407 V6...selon l'enfoncement de la pédale d'accélérateur, elle passe ( ou pas) le rapport. Au pire il y a le mode séquentiel qui permet de gérer comme on le souhaite. Les perfs sont pas mal...la conso a l'air d'être assez importante, je pense un peu plus de 10L... Sinon équipement modernes, voir trop pour moi: le combiné GPS radio ordi est un peu complexe...En bien, elle a les xénon, les radars avant et arrière... Tenue de route meilleure que la 406, confort assez proche, mais coffre plus petit. Voilà les remarques qui me viennent là, je mettrais des photos pochainement...j'aimerais la laver avant...

J'aurais trouvé un break 406 V6 sans trop de kms, j'en aurais une...

Bon et bien c'est la 407 SW V6 grise argent dont j'avais mis le lien en annonce...de décembre 2008, 52 000kms: xénon, cuir bordeaux...je mettrai des photos prochainement.

406 vendue...le garage qui me l'a ( bien) reprise, l'expédiera en Afrique...là je roule en V6...

Les prix des GTI s'envolent...

Effectivement splendide...je connais un Laguniste qui aimerait bien l'avoir...par contre 300€ pour le plein et le CT

Bienvenue! Si tu as des photos...

une des dernières, mais aux plaques on dirait qu'elle vient d'Allemagne...

Oui meilleurs voeux 2013 à tous!

Non...j'ai longtemps hésité ( vraiment longtemps), mais je n'y suis pas allé...je vais voir en fin de semaine éventuellement...

Je ne te cache pas que j'aurais 5000€ de trop, et une 3ème place dans le garage...mais là Mme ne voudra pas d'une 3ème auto...

Ah mais je n'ai pas dit que je l'achetais...juste un peu de nostalgie!

Des jantes ça se change...parce qu'elle a le cuir, les laves phares...et peu de kms...

Une belle V6 blanche...peu de kms... http://www.leboncoin.fr/voitures/412735436.htm?ca=3_s

Sur mon ex V6, j'avais fais changer l'intermédiaire ( acheté sur le net) et le silencieux, l'intermédiaire était un peu plus court, le pot rentrait un poil plus, mais je n'ai jamais eu de soucis.

Sympa en effet!

+2 joyeux Noël à vous et à vos proches!

Ca va le prix n'est pas trop cher...

Atmo pas forcément, mais essence, oui...et avec un budget pas trop élevé, et chez un pro qui ferrait une reprise...donc ça réduit...sinon, bah je garde ce que j'ai... Déjà je vais regarder les perfs de la 407 V6...ensuite je verrais si je monte la voir cette semaine... Je la trouve viellotte la 156...et plus petite que la 406, surtout niveau coffre... Ah excellent le Scenic!

Alors, je cherche quand même un peu les perfs, mais surtout l'agrément du V6, ainsi qu'un équipement sympa ( xénons notamment)...et puis je suis plutôt Peugeot: chassis top notamment...après, il y a d'autres autos que la 407... J'aime bien la 508 SW...mais elle est hors budget pour l'instant...là je gagnerais en conso, c'est clair... Un truc qui me chagrine sur la 407: le porte à faux à l'avant, avec le risque de frotter...

Non j'élimine le HDI...pour les risques de fiabilité...soit je garde encore la 406, soit je prends cette 407 V6...je fais 13 à 15 000kms par an...le diesel pourrait à la rigueur se concevoir, mais je préfère encore l'essence... La nuit porte conseil...

En perf, oui, vu le couple la HDI est probablement mieux...après, en reprise ,sur celle ci c'est 2500€ de plus que certaines propositions que j'avais eu...on va dire que je ne cherchais plus vraiment, et que j'ai vu celle ci... Mais c'est sûr qu'une HDI se revendra probablement plus facilement...