virot

L'onctuosité du V6 essence me plaît...en conso, je ne pense pas faire 5L de moins...le V6 HDI est donné pour plus de 8L en moyenne: ça fait en gros 3L de différence. Après c'est clair qu'à la revente, et au quotidien le V6 HDI sera plus économique...j'étais parti sur une essence, celle ci est une des dernières V6 ( feux arrière à led, console noire laquée), elle a une combinaison de couleur sympa ( gris métal cuir bordeaux)...et la reprise proposée par mail ( à confirmer sur place) est très sympa...mais la somme dépasse quand même le budget que je comptais y mettre...c'est aussi ça qui me fait réfléchir...pas simple de de décider...

Tu m'as donné des idées Pascal...effectivement, les V6 HDI ne sont guères plus chères...bon la fiabilité n'est peut être pas top... Sur celle ci on voit aussi une différences de teintes: aile et capot plus foncés... http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-19203861.html

J'ai pas regardé les diesels...je regarde depuis mars les gros break essences, et elle me paraît dans les prix...il y avait eu la même en noire, de 2009, avec 50 000kms aussi, elle était affichée 13 000€ également...par contre chez lui, "en théorie", la reprise de ma 406 est exceptionnelle par rapport par ex à un CC Peugeot...c'est ça aussi qui m'attire...

Bon en même temps elle n'a que 4 ans et 51 000 kms, mais je suis bien conscient que ça peut être risqué...c'est bien pour ça que je demande des avis.

Effectivement, je n'avais pas vu, mais il y a un décalage...peut être que ça arrive d'origine... Bon merci pour les avis...perso je vois toujours une différence de teintes...je vais voir ce we si je vais la voir ou si je laisse tomber... Après, bon ce genre de garage, c'est toujours moins sécurisant qu'une enseigne, mais bon...

Merci, ça me conforte dans mon impression...reste à savoir si c'est juste la porte conducteur, ou au contraire tout l'avant, et dans ce cas c'est un gros choc...

c'est pas faux ... Elle te plait . J'avais l'impression... Oui elle me plaît, et la reprise de la 406 aussi...mais avant de foncer, je préfère me renseigner... Oui, mais je suis à plus de 500 kms...et les vendeurs je m'en méfie, je n'ai pas confiance: on a toujours des surprises arrivés sur place...lui me dit qu'elle n'a pas été accidenté, mais qu'il pleut et qu'il ne peut pas me faire de photos des deux côtés...donc je voulais avoir votre avis...moi je vois une différence, Blek non...

Petite question: j'ai l'impression que l'aile avant gauche, le pare choc et le capot ont une couleur différente de la porte conducteur et de l'arche de la porte...je psychotte ou pas? http://www.leboncoin.fr/voitures/409235661.htm?ca=3_s

Je retiens le site...

Pas cher du tout...

Les teams elles étaient gris métal?

Ah ouais...c'est très rare! Tellement rare qu'il a été vite vendu !!! La Zafira je n'aime pas du tout le design. Par contre Ford, si les sièges du S-ax version Alcantara ou cuir sont confortables alors "j'acheterai un jour", car côté option et équipements, ils sont loin....loin devant Peugeot ou autre familiale abordable. Ah oui dis-donc, je connaissais pas, impressionnant!! Par contre les sorties d'échappement sont particulières.... Moi j'aime bien les sorties d'échappement. L'une des dernières Ferrari possède les même types de sorties. J'aimerai bien y faire un tour :-) Tiens en parlons de Ferrari, mes frères étaient à Monaco en touriste le WE passé. Pour le téléthon, il y avait un stand où on pouvait faire un tour en "bolide", au choix : F40, F50, Mustang, Subaru, Porsche....L'un a choisi la F40 et l'autre la F50. Le tour coutait 50 euros... et quel tour....le pilote faisait le circuit du GP de F1 de monaco avec le passage dans le tunnel à fond les gaz...mon frère m'a dit "c'est juste jouissant !!!!" Ah les veinards..... PS: le tour en Subaru coutait 5 euros....ah !! c'est pas les mêmes classes sociales Ferrari et Subaru ...lol Une pour ta collec! http://www.leboncoin.fr/voitures/387857813.htm?ca=3_s

Là j'ai les Alpin...mais ça arrive à le faire avec les Primacy en butée...

Oui la 307 est quand même moins large?

Certains pneus sont , à taille égale, un peu plus larges que d'autres...j'ai plus ça avec les pneus neiges...

oh? tu reprends quoi?

J'entendais bien ce bruit en bout de braquage, là ok, mais l'autre bruit que j'entendais, j'ai un doute...mais bon, je serais vite fixé...l'essentiel ( la fuite) est réparée!

Bon 406 récupérée...un petit joint au dessus du filtre à huile...à 7€...61€ avec la mdo. Pour le bruit ça serait un frottement du carénage en plastique: à voir si ça se reproduit...

La 406 d'un de nos anciens membres...pas revenu ici depuis un bon moment: http://www.leboncoin.fr/voitures/406323498.htm?ca=3_s

Ah ouais...c'est très rare!

Oui...Ils n'avaient déjà pas trouvé quand j'avais mon sifflement...j'avais la durite reniflard de percé...

Oui...mais ils ont perdu un client...

Essaie le boitier papillon, mais si elle tourne sur 3 pattes je verrais plus les bobines.

Oui...bon des 2.2 ils ne doivent pas en voir tous les jours...

C'est vrai...mais je ne crois pas à une erreur...une erreur ce n'est pas intentionnel...là tu ne peux pas mettre 3L d'huile dans un 2.2 qui est entre le mini et le max...le carter faisant moins de 5L...en plus ils m'avaient mis de la 5W30, pourtant interdite selon le manuel d'entretien...