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pedro 92

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Tout ce qui a été posté par pedro 92

  1. mince c'est chaud cette histoire.... moi la mienne est désiglée ( ou pas siglée...) rien qui laisse présager quoi que ce soit mais une fois en attendant au lavage, le type devant moi qui attendait que sa caisse se lave fait le tour de mon auto, vient me voir et me dit : " c'est sympas les 406 V6, j'en ai eu une, ça avoine, blablablabla..." moi : "heu oui, tres... comment vous avez que c'est une V6?" lui: " ah bah au pot d'échappement..." bon bah voila comment en 5s tu reperes un V6 qui à pas un tit de tapette comme un hdi... mais il est clair que, avant qu'on sorte du parking, on s'enferme, l'auto à une alarme et un traqueur et quand je lis les divers récits, je regrette pas l'investissement...
  2. le mec de chez Peugeot m'a dit que l'ESP OFF empechait pas de freiner mais il m'a dit que, suivant la conduite et les conditions de circulation, il fallait se méfier des freinages un peu fort en virage, car le capteur qui est dans le volant et qui donne des infos à l'ESP est HS, du coup, l'ESP ne sait plus trop comment compenser et sur quelles roues....
  3. En passant chez Peugeot pour mon ESP, j'ai demandé le tarif d'un capot neuf, vu que j'ai fait une pousette sur le périph.... et bah un capot neuf, nu, non peint, non monté, c'est 489 € chez Peugeot... je lui ai dit clairement que j'allais tenter de trouver en casse un capot propre dans ma couleur à ce tarif....
  4. Quelques news : rien de fait pour le moment, j'attends de voir le pote d'un pote qui bosse dans un Peugeot et qui va voir pour la faire passer sous garantie, mais il attend de voir l'auto pour la repasser aussi à la valise, voir de lui même ce qu'elle dit, et ensuite tacher de faire passer ça en garantie ( possible vu que l'auto à moins de 5 ans...) mais rien n'est joué.... et de toute façon, si il faut passer à la case paiement, je le ferais, j'ai toute la famille qui se balade là dedans, je ne joue pas sur la sécurité...
  5. Bon... Retour de chez Peugeot, un p'tit coup de valise ... et là, c'est le drame !!! c'est le capteur d'ESP qui se situe dans le volant qui est mort... Résultat ? faut changer les 2 commodos ( et oui c'est un bloc...) avec le capteur, etc , etc.... et le tout pour la somme modique de 547 Euros...
  6. ca matin, on prend la voiture, le témoin ESP OFF est allumé... bizarre ! j'appuie sur le bouton ( des fois que par mégarde j'ai appuyé dessus...) et rien!!! ça l'a fait d'un coup et ça reste allumé... quelqu'un à déja eu ce soucis? des idées? je vais passer chez Peugeot demain mais j'ai peur d'une facture qui fait mal...
  7. bah en fait, ma fille est petite donc pas encore de soucis de ce coté là et je soule ma copine pour qu'elle fasse gaffe.... par contre, nettoyage régulier pour éviter les soucis...
  8. excellente réponse!!!! Merci beaucoup !!!!
  9. où peut on trouver le code couleur de sa 406 ? j'ai malheureusement poussé un camion sur le périph, le capot est tordu et pas réparable, et j'irais bien à la casse en chercher de la teinte exacte mais je vois pas où trouver le mien... ptête qu'avec une photo , on pourra me dire ici... merci...
  10. pedro 92

    Consommation

    sur ma 406 V6, je tourne autour de 11l5 en urbain parisien....
  11. et bah je me suis fait exactement la même réflexion... passant d'une 306 XS à la 406, autant la 306 pilait nickel , autant je trouve d'un mou les freins de la 406.....
  12. alors , mes impressions.... j'ai pas senti de poussée plus franche, pas senti de diminution notable de la conso ( en même temps dans Paris, en V6 BVA, faut rouler que la nuit pour pas consommer... ) alors si mon moteur respire mieux, tant mieux.... Niveau bruit, rien d'assourdissant, j'ai pas senti de différence flagrante, ma copine l'utilise plus régulièrement que moi, avec ma petite fille et aucune remarque de ce coté... je penses que la prochaine amélioration passera par les freins, c'est fou comme ça freine mal un 406 V berline, ça me fait peur.....
  13. quelqu'un connait le déport acceptable sur une 406?
  14. pedro 92

    carte grise

    nan tu n'es pas obligé, tu peux avoir une 205 GTI de 1985 assuré en véhicule collection sans avoir la CG collection....
  15. Bon voila le KN est arrivé cette semaine et cette apres midi dans mon box, démontage remontage.... démontage du truc en plastique pour libérer l'acces aux vis de la boite à air... le filtre et son remplaçant tout neuf... et le KN posé... bilan : 20mn pour la manip dont 15 bonnes minutes juste à remettre la boite à air et tout ce qu'il ya autour , parce que je voyais rien, qu'il ya pas de place dans compartiment moteur pour bosser et que j'arrivais pas à la caler en face.... donc pas encore d'essai , on verra ce soir, mais en démarrant le moteur, j'ai pas senti un grognement bestial dans mon box....
  16. salut t'as d'autres photos? du coup à la suite de tous ces vols, t'as trouvé une parade? elle est pas revenue trop amochée? les assureurs sont encore tes amis???
  17. pedro 92

    Consommation

    sur mes 1ers 1000km avec mon V6, en circulation parisienne ( assez fluide en août...) : 11,9l...... bon, je travaille avec une C6 V6, je tourne à 15l..... mais j'ai 2 cartes essences....
  18. en fait c'est produit comme Mecacyl.... ça me dirait bien pour mon V6, surtout que l'auto va faire surtout de la banlieue parisienne...
  19. j'avais mis un filtre dans ma 306 et la seule différence que j'ai crue noter, c'était un bruit un peu plus rauque à l'accélération... niveau conso ou autre.... et comme je vis pas avec un chrono à chaque fois que je sors l'auto... mais je vous dirais si je trouve une différence flagrante...
  20. je viens de commander un kn pour mettre ds la boite à air.... des que je l'ai , photos du montage....
  21. on va déja poser un peu l'auto, on verra les jantes ensuite.... j'ai envoyé un mail pour les jantes et la compatibilité pour la 406, aucune réponse.... sinon, un potes peut m'avoir des OZ Ultraleggera mais en 17p....
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