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ça a déconné avec les photos -
Salut à tous ! Comme promis voici les photos de l'évolution de ma titine : _ arrière complet phase 2 _ aileron type "évolution" _ jantes en 18", pneus en 225x40 R18 _ rabaissement -60 _ et surtout nettoyage extérieur (+intérieur), c'était pas du luxe <A class=postlink href="https://servimg.com/image_preview.php?i=27&u=10012290" target=_blank>
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Ma 406 2.2 HDI 136 pack sport avec boitier RUGGERI
Skynet a répondu à un(e) sujet de mikatchou41 dans Présentation
Je kiff trop la Pack Sport, si j'avait eu les moyens elle serait dans mon garage, cette merveille, dans le bleu qui ressemble au Récif (mais plus foncé)... Mais je félicite Peugeot d'avoir laissé le bleu sur les sièges & plastiques de l'habitacle (c'est ma couleur préférée )... Vraiment très joli, gardes-la lontemps mikatchou41, c'est une vrai perle -
OK Tony, je m'y mets de-suite... -
A yé, j'ai enfin rabaissé ma titine Content Sinoque Voici le résultat :
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Superbe ta 206, ça a pas l'air mais y'a un peu de taf... manquait plus qu'un rabaissement, des feux Lexus & un becquet d'origine, mais ça se sont mes goûts, Bon choix pour ta prochaine, c'est vraiment une bagnole d'enfer, mais je te déconseille tous les moteurs inférieurs à 110 ch, car faut les tirer les 1400 kg de la bête Allez, bonne recherches et t'en fait pas, y'en a à la pelle des 406... -
Bienvenue man... j'aurais aimé que mes vieux m'offre un tel cadeau pour mes 25 balais, à la place j'ai eu la miniature, en 1/32° m'en fou, me suis vengé car je l'ai à l'échelle 1 maintenant Sinon pour ma part j'ai roulé avec une 1,8 16v de 99 (phase 2), 55000 km seulement, et je me suis fait ..... avec, j'ai été sacrément déçu, surtout dans les tours... Pour te dire, je m'éclate beaucoup plus avec ma TD 110ch Sinon j'ai très apprécié l'agrément de conduite & le silence moteur... -
Oui, car les rails sont vraiment spécifiques, ils retombent à chaque extrémité avec un angle d'au moins 45°... Tu peux pas voir pour le faire réparer ? Le tissu se détache, il suffit de bien repérer les points d'ancrage sur l'armature, et peut-être qu'une petite soudure à l'endroit cassé de la carcasse du siège suffirait ! ça te reviendrait moins cher que de changer l'intérieur complet, et tu galèrerais beaucoup moins à rechercher un cuir -
Tu l'avais pas remarqué avant que ton siège était niqué c'est balot, ça... Mais si Peugeot a donné le même avis que toi après l'avoir essayé, c'est qu'il y a quelque-chose de pas net Si tu veux mon avis, le fournisseur n'a pas voulu aller plus loin avec toi (mais ça reste mon avis !). Bonne chance en tout cas pour ta recherche d'un cuir, j'en recherche un moi-même (noir ou beige) depuis 1 mois, et toujours rien... ne désespéront pas,
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Il est vrai qu'il y a quelques petites manoeuvres à effectuer sur chaque amortisseur neuf avant de l'installer : il faut rentrer & sortir la tige plusieurs fois manuellement jusqu'à ce qu'elle commence à résister fortement, le temps que l'huile se place et fasse sont boulot... chaque bon mécano doit savoir celà S'ils ne l'ont pas fait, ça crain à donf
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Merci Antoine-m... je reviens du magasin, j'y ai acheté les outils (vives les soldes ). Je suis motivé !
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Ok, c'est un bon début... quand à moi j'ai remplacer mes tirants d'essieu arrière (bielles horizontales), et ça ne claque plus, c'est cool Il me resteà remplacer les biellettes de barre stabilisatrice, mais je sais que je vais en baver car les rotules tournent avec les écrous (et en plus il faut déposer les étriers de freins pour atteindre celles du bas)... Je vais sûrement investir dans une nouvelle clé à chocs car la mienne est HS !
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N'oublie pas de mettre beaucoup de poids dans le coffre, pour la faire travailler...
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Ok, et je la trouve où exactement cette bestiole svp ? -
Salut, après avoir remplacé une courroie de distrib sur un 1,8l 16s (8BLFYT) de 1999 (phase 2), ainsi que la pompe à eau & par conséquent le refroidissement, j'ai constaté que le ralentis du moteur ne se comportait pas normalement, à savoir qu'il régule constamment... au démarrage rien, puis petit-à-petit le défaut apparait en s'accroissant (jusqu'à un certain niveau)... pour résumer le ralentis monte & descent La 1ère fois qu'elle me l'a fait, le voyant moteur (diag) restait allumé, mais plus maintenant. En conduisant, le moteur se comporte normalement, aucun défaut constaté, et j'ai vérifié que je n'avais rien débranché qu'il ne fallait pas : nada Quelqu'un a-t-il une idée svp Je bad un peu car la voiture n'est pas à moi
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Va voir ailleurs, et laisse tomber ce garage insouciant En attendant tu peux mettre du poids dans ton coffre, n'importe quoi : des sacs de ciment, des parpaings, des caisses à outils blindées ( ), des trucs bien lourds quoi (qui a dit sa femme ), tout se qui te passe sous la main, histoire de faire travailler l'essieu...et roule comme ça un moment, là ça va "suspensionner" comme il se doit, crois-moi
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C'est promis ! Mais les prochaines photos seront faites voiture rabaissée
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C'est quand même vraiment bizare...
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Boitier additionnel 2,1 TD 110ch
Skynet a répondu à un(e) sujet de Skynet dans Discussions générales
C'est bien sur le site www.406tuning.free.fr que tu me dis d'aller voir, Kraken ?? -
La faute au vieux barbu : il a oublier mon lustreur !?!?
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Boitier additionnel 2,1 TD 110ch
Skynet a répondu à un(e) sujet de Skynet dans Discussions générales
Ok, je vais y jeter un oeuil... -
Ce sont les DeCorsa, modèle "Polaris 5"... elles existent également en version chrome : Il existe aussi la version 6 branches, nommée "Polaris 6" : Et pour finir, la même en chrome :
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Allez, une ch'tite photo (faites pas attention à la saleté, les routes sont vraiment dég en ce moment !) ;
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Oui, s'ils te changent les ressorts, autant pour moi... Mais ils ne voudront sûrement pas te les poser, vu que c'est pas du matos d'origine Alors si tu veux rabaisser et que tes amortos actuels sont HS, essaie de négocier avec eux pour qu'ils te remboursent une bonne partie du prix total, on ne sais jamais (faut y aller au culot comme on dit ) Et si ça viens des silenblocs, ils doivent te les remplacer (par des neufs évidemment) à condition que ta voiture soit garantie par le garage... sinon tu es niqué !
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Je vais voir si je peux en trouver une d'occas, on ne sais jamais... Tiens, voici une photo de ma 405 à -60mm : Et voici ma 406 actuellement : Et vu la hauteur, vous comprendrez que je veuille lui claquer -60mm dans les amortos PS: désolé pour la crasse, mais le temps est super-pourri en ce moment