Larochelle77

Haha j'ai hate au 1er septembre ! Un avant gout demain a St-Victor !!

Moi le Dodge avance tellement que je devrait être capable de le peinturer la fds prochaine avant d'aller voir le derby de st-victor.

Yen a tu qui ont déjà fini leur char ?

Tant qu'a moi tant que tu est sur la piste tu devrais garder ton casque pour des raisons de sécurité... il faut plus un flag pour signaler que tu est encore dans la course ou non. (exemple, un flag taper sur le poteau que tu casses si tu abandones.)

Tabarnack ! faudra pas que je me fasse pogner de coté comme ca avec mon coronet...... :S

50 $ je crois.

en effet ! mais à date ça a l'air bien un dodge. différent pomal en touka !

bah, je prends ce qui passe !

Dodge Coronet 1975 2 portes. 318 cu.

Le miens est prêt pour la soudure la semaine prochaine ! ensuite peinture et etc. le gros est fait, la partie le fun commence ! haha

Comment avance vos véhicules ? qui est inscrit ?

ouais même que les bouts torde.... c'est sur que des bon bumper ca aiderais.

tu peux garder le fillage d'origine, mais déplace le en dedans si tu peux, sinon place le à un endroit qui se fera pas toucher. Si tu es plus fort tu peux le refaire et le mettre en dedans ou tu veux, mais stune popire grosse job. Assure toi que tout tes ground sont à une place qui vont pas se faire couper car un ground peut faire en sorte que le char partira pu. Je crois que c'est année la le support de moteur est pas ce qu'il y a de plus fort, mais je suis pas certain, il est p-e encore en acier. Dans ce cas la c'est ok. Refait les joint de body si tu peux ou tu course ca va le raidire pomal y doit avoir un reset de la pompe a gaz dans la valise que tu doit by-passer, vraiment facile à faire mais oublie le pas parce qu'au premier coup ca va couper le courant à ta pompe à gaz. Attache le crossmember de transmission au plancher, il ont tous un faible la dessus. c'est accrocher sur le bords du frame pis quand tu te fait frapper ca lache. Juste de la chaine ou une U-bolt chaque bords ca règle le problème. C'est pomale ça que je me rappel vite dememe.. pour le reste, c'est comme les autre véhicule...

ouais les meilleur de leur age. quelque détails a vérifier pis c bon !

y sont beau en maudit

Sinon tu peux apprendre à le faire toi même.. j'ai pour mon dire qu'on est jamais mieux servit que par soit même. Pis si y'arrive dekoi le jour de la course ou ton prochain char, tu va le savoir déjà !

Maudit que j'ai hate !

va avec le 351W ! des bon moteur ca !

Belle réussite à l'expo perforance 24 au centre de foire de Sherbrooke ! Le projet prend de l'ampleur ! Beau travail Gui-Gui !

ouais, essais d'utiliser le même filtre comme ca il y aura pas plus de restriction.

mais pu de fausse aile j,ai peur que la garnotte entre pomale... je prendrais pas de chance, je me gosserais un filtre homemade

oui tu regreteras pas de les avoir mis les U-Bolt.. y font presque tout ca. Pis une autre affaire, si tu peux remplacer le filtre à air (grosse boite de plastique noir à droite) par quelque chose de plus petit et moins encombrant ca serait bien. Personnellement ca m'est arriver 2 fois que l'aile l'a pousser en dessous du trottle body et la blocker, résultat pus de pedale a gaz.... elle peut aussi se plier sur elle même et boucher et la il manque d'air et a aucune force. Belle job de déshabillage Rocha ! Tu va voir ca vaut la peine !

tu doit ben avoir un voltmètre, test le gui-gui, sois débrouillard ! sinon moi jen ai un ! hahaha

fais pas ton smart la jeunesse ! XD

Sinon ya des affaire comme ca aussi ! http://www.ebay.ca/itm/9-Ford-Full-Steel-Spool-31-Spline-Demolition-Derby-Demo-Rearend-9-Inch-/221204514757?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3380d107c5&vxp=mtr&_uhb=1#ht_1853wt_1397 Au moins tu a rien a souder, tu bolt a gear en place pis voila c barré ! Mais je ferais p-e pas ca su un char de route non plus...