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bill11

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Tout ce qui a été posté par bill11

  1. bill11

    tank a gaz

    Ahh.. Comment ta pompe est-elle plugué? Vérifie si elle n'arrete pas, pcque si elle est plugué comme a l'origine, avec le relais et l'ordinateur, si ton sensor de pression d'huile fait default, ou si tu manque vrmt d'huile, l'ordi fait ccouper la pompe a gas...
  2. bill11

    tank a gaz

    Ta pas raison Crazy driver tu peut tres bien mettre une pompe injection sur un throttle body, et ca vire comme une balle... Mettre une pompe injection sur un carbu j'ai jamais essayé, mais ca doit surement marché car la valve va ouvrir a 8 lbs et laissé passé le reste ds le retour
  3. bill11

    tank a gaz

    Si ta un char a injection, tu dois avoir une pompe haute pression.. Les pompe pour ceux la a carbu et a 1 injecteur c fait pas!!
  4. bill11

    tank a gaz

    DÉmanche une bougie pour voir si elle est trempe.. Si elle est seche, il se neille pas... C pas la tank qui avait en dessous du char que tu as mis? C koi ton modele de char?
  5. bill11

    Jacker suspension

    Criss c pour ca que c'était conduisable un vieux criss de ATC 200 pas de suspension...lol
  6. bill11

    MAnuel ou automatique !?!

    Bin non faut pas tu pese sa clutch ni sur le brake quand tu frappe, tu tchin ca ds barrure! Fak ca étouffe pas...héhé
  7. Si ta inversé le aller du retour, c sur qu'il partira pas... Pis premierement, est ce que ta pompe a vire? Pluque la direct sur le 12 volt au pire pour etre certain
  8. bill11

    MAnuel ou automatique !?!

    Ah c pas fou ca martin pour que le shifter...
  9. bill11

    MAnuel ou automatique !?!

    En tk, moi mon excel que j'ai courser, la clutch a pas laché pis c pas pcque ca pas frapper, pis en plus j'frappait avec le cylindre de clutch qui était en avant du moteur a fin... COurse sur l'asĥalte... Criss si tu fait aps glisser la clutch, j'verrais pas pkoi elle sauterais, c solide en criss une transmission manuelle... Pis mes 2 courses que j'ai fait avec j'lai tenu bin au fond tout le long... Ca depend vrmt des modele je crois pour ce qui est des char a cluch
  10. Ca c n'importe koi tant qu'a moi...Mais au moins vous vous ostiner pas avec des officiels...lol
  11. bill11

    MAnuel ou automatique !?!

    Le gros pour d'un char manuel c que le reculon est vrmt plus facile a trouver qu'un automatique... Pis aussi les transmission automatique sont plus facile a sauter qu'une manuel, a part p-e ds le GM... Moi j'trouve que c un bon feeling un char manuel pis si t pourri a clutch, prend juste des automatique... Ah oublie pas de bien tchecker les hose a huile de la clutch si yé hydraulique, pis j'te conseil de le refaire des fois juste pour le passer ailleurs pour pas qui se fase coincer..
  12. Moi j'ai eu ma place aujourd'hui dans les 4 soudés... Ya un gars qui s'est désinscrit ou que ya pas payé, sait pas trop...
  13. Moi j'suis pour que les brakes de l'auto doivent faire barré les roues ds la premiere course, mais que ds les FFA ou Finale, que les char ralentissent quand meme vite meme si les roues barre pas... Genre quand tu fend une hose pis que tu la cocks avec des pinces, tra pas du brake a 100%, mais ca brake pas mal pareil... Mais sté, au pire si tu veux pas de trouble, tu refait tes 2 hoses a brake d'en avant en neuf pis tu soude ceux la d'en arriere, donc tu manque jamais de brake! Pis tu t'ostine pas avec des arbitre...
  14. bill11

    Shaft de direction

    Moi, j'ai pas vu bcq de 8 soudé de bin proche, mais celui qu'un de mes chum a fait c drette ce que tu as fait... Il a remplacé le joint d'origine sur le pied de steering qui est en plastique ou caoutchouc je crois pis la remplacé par un joint a ratchet...
  15. bill11

    mécanique 2.2

    Les mécanique de corsica c tu la meme que les cavalier?
  16. Eille j'ai appelé pour m'inscrire aujourd'hui dans les 4 cyl soudé pis yavait pu de place... Si kekun a une inscription ou connait kekun qui a une inscription a vendre, j'suis preneur!
  17. Oui j'suis vrmt d'accord avec vous que ca valait pas cher pour le respect de ceux qui font des 8 soudés... Sauf que c'était intéressant a voir un mix de meme! Mais j'aurais été en criss avoir été a votre place...
  18. Ce que j'ai aimé de St-Raph, tres belle course de 8 soudé, ca valait la peine juste pour ca! Le reste j'ai trouvé la journée plutot ordinaire, c'était assez long entre les courses, les arbitres était din jambes... . Ils veulent surement vendre le plus de biere possible, j'sais pas... Bon mon chialage est faite... J'félicite encore les gars qui ont donné un excellent show dans les 8 soudés!
  19. humm premiere course la pompe a gas s'est défaite ds la tank... On avait laissé la genre de valve anti retour plugué entre la pompe et le tuyau de fer, ya une bougie qui a cassé aussi... D'habitude on la remplace par un bout de tuyau a gas... pis ds le FFA ya un cardan qui a cassé (la transmission était soudé) pis qui a fendu le filtreur a huile... Fak la pompe arretait comme la pression d'huile etait trop basse...
  20. Lol pour les blondes j'parlais surtout de la préparation du char... héhé... Ouin j'avoue que si yaurait eu plus de 8 soudé ca aurait été bcq mieux pour le show des 8 soudés...
  21. ouin mais en finale tu peux pu rien faire contre ca les 2-3 contre 1...
  22. Ma p-e etre la avec un ti cavalier soudé qu'on a pas été chanceux a St-Laz... Si j'ai le temps de taponné un peu apres...
  23. Moi j'pense bien que St-Lazare est la démolition la mieux organiser dans le coin, il y avait 75 chars dans le paddock, ca commencer vers 12h30 et c'était fini vers 5h30 6h p-e? Alors, koi demander de plus pour une journée de démolition? Ah Alain je l'ai la course de 6... J'devrais la mettre sur youtube dans pas long pis mes 2 courses avec mon soudé... Pis j'suis ben d'accord avec Oldsmobile Man... Les gars sont virer fou avec les 8 soudés... TROP DE TEMPS ET DA'RGENT pour pouvoir compétitionner... Ceuz la qui en font, avez vous une blonde? lol
  24. Tiens c mon sunbird apres la finale de 4 cyl... Pis en passant Nic ta pas rapport pentoute en passant yavait crissement du monde cette année... Pis il va y en avoir autant l'été prochain sinon plus... Pis de toute maniere, comme dis bubu, les course de 8 soudés ca vallait pas cher... C pas un gros probleme a réglé tant qu'a moi...
  25. Pas d'accord avec toi Nic... Ya eu des esti de bons show dans les classes autres que les 8 cylindres... J'sais pas si tu te bases juste la dessus pour dire que c'était une démolition aussi plate... Moi tous les spectateurs que j'ai parlé ont vu de tres bons show... POur celui qui a gagné la finale des 8, j'crois que c Patrick Mercier, mais j'pas certain... Pis j'tiens a féliciter moi aussi le gagnant de la finale des 4 cyl!
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