bill11

J'ai changer le starter sur le cavalier 97 a ma soeur pis quand j'le start j'entend un peu que ca accroche... Je sais qui faudrait lui mettre des shim, mais j'en ai pas sur la main présentement, est ce que j'peux briser de koi a le sarter de meme un boutte ou j'suis mieux de m'en procurer et d'en installer?

Y sont toute pareil les GM...

Ca coute tu de koi aller courir la?

LEs reglements sont tres bien écrit par ici si tu veux voir j'tenverrai le lien ils ne les applique jusse pu a la lettre et accepte les char renforci

Ya une différence entre bien soudé et blindé...lol

Eille ti-will, les reglements soudés valent autant pour les 4 que les 8! C les meme de toute maniere... en tk a St-Laz... PIs c sur que yen a des roche ds les 4 cyl... C facile a voir...

Moi j'serais pour, pis j'crois que St-Laz srait pret a embarquer, j'suis presque certain!

fadrait que les organisations commence par respecté leur propre reglements, apres on pourrait p-e standardisé..

ah et samdestroy j'sais pas keske vs faite ds vos course pour courir 4 fois avec un carmy glad mais vs devez viré en rond une criss de secousse pcque ds bellechasse j'ai jamais vu un 4 cyl glad courser ds une autre démol a moins que le gars ait vrmt été malchanceux ds ses 2 COURSES...

Moi j'comprend pas pkoi les glad c pas mécanique open...Les plus jambon c St-Malachie, criss y veule meme pas qu'on déplace les ordi... Criss un cavalier 95 et + l'a ds l'aile en avant, c koi la tu te prépare un glad pour donner un coup du devant??? Moi j'accepterait aussi genre une bolt ou 2 sur le hood en avant et dla chaine din porte et valise ou un peu de soudure, genre 6 a 12 pouce... ca serait une bonne alternative pour ceux qui veulent pas ouvrir leur frame, pis au moins ton hood te leverait pas trop ds face... Ca serait plus égale je crois... POur ce qui est des soudés full, bien c plutot compliqué du a la rareté mais j'crois que yen a qui exagere tout le temps, et si les arbitres aurait mis leur culotte et viré toute les gars croche avec les reglements qu'il avait deja en place, on en serait pas la... J'pense plus que le probleme c l'organisation, c facile accepté tout le monde pour pouvoir faire de l'argent une année en fermant les yeux et accepter tout le monde et l'année d'apres leur chié ds mitte...

D'apres moi, yen aurait en masse qui passerait pas l'inspection du frame "original"... De toute maniere, c facile a voir ceux qui ont le frame renforci... Quand t capable de rassir un body sur un frame qui a deja plein de course, c pas normal... Pis des 4 cyl. qui font plus que 2 a 4 course pis qui ont le nez encore drette non plus c pas normal... Ou bien les chauffeurs tourne en rond? héhé En tk les mien sont pas rempli pis quand yont une journée de faite sont plié en criss...

4 porte...

Moi aussi j'ai une parisienne 81 avec un 305 a courser l'été prochain... J'ai hate de voir kessé que ca donne...

Ya moyen de bypassé l'antitheft system, mais j'suis pas trop sur comment faire, car c'est arrivé sans qu'on l'veule... Mon pere a changé une switch d'ignition sur un cavalier pis ya du faire la procédure de reprogrammation et les 2 fil noir de la siwtch qui envoie le signal a l'ordi ne sont plus branché, et il part sur la compression également... Pour ce qui est du compteur, j'sais qu'il controle bcq de cossins, mais de la a pas faire partir le char, c sur que ca se by-pass... TOUT ou presque se by-pass, en autant d'avoir la doc pour le faire...

Moi j'te demanderais de mettre un 305 un GM....lol...

Ouais c vrai que ya fait de belle course avec son honda... C normal que t'ai été raqué, ta fait des courses en nombres impair... Faut toujours coursé en nombre pair... La premiere tu te déplace, la 2è tu te replace...lol

oui... C pas ta faute on t'a poussé a deux... J'pense que c WILD 73 qui m'a a peine croisé (Lui que j'aurais du frappé en théorie), donc j'ai frappé ds le char qui ta frappé... Eille c'était tu bien toi WILD 73 avec le honda blanc et rouge? Commence tu a avoir des probleme de coup?lol

Yes fiab comme photo!

tabarnack, le rose est trop malade

ouep! Criss de belle journée pour les courses et c'est un des Labrecque, mathieu je crois, qui a donné l'show ds les 4 cyl avec un Camry en montant les 2 char din bloc, j'avais jamais vu ca j'crois... Ya jusse une affaire que j'ai détesté, 10 char sur le carré ds les glad, c'est pas le genre de course que j'aime faire, si c la meme formule l'année prochaine, j'y retournerai surement pas, du moins avec un glad... J'peux comprendre pour un free for all, mais pour une premiere course, c bcq trop, ya pas de place, pis tu te fais fessé de partout... J'aime bcq mieux briser mon char en fessant ds du monde pis se prendre de l'air que de me faire fessé pcque j'suis pogné a travers de 10 char... Mais sinon, ca été bien plaisant regarder les autres courses! Vla keke photo de mon char! Apres sa 1ere course (Ya arreté pcque mes petit fils qui reparte du starter ver sle bloc fuse on slaqué , je sais pas pkoi...) Tiens moi pis mon ti frere, la releve et un excellent helpeur..lol.. Ya hate a l'an prochain... PIs avec mon mécano pis sa blonde

Tabarnak m'avez vs vu le temps d'cul....lol....

Criss va falloir s'mettre des pneu a clou au cas ou y neigerait...lol

Faut tu appeler le matin meme ou si on est rendu samedi pis que yannonce encore de la pluie dimanche, il l'annule samedi soir? Ca me tente pas de perdre ma journée genre monter a St-Malachie et ramener le char...

ohhh criss j'savais pas ca...

Yes moi j'trouve que dans bellechasse, les officiel sont pas assez sévere avec ca...