Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Martin01

Membres
  • Compteur de contenus

    1 225
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Martin01

  1. Salur Martin M. Voici les photo que j'ai ou on te voit! A + Mart
  2. Non! Batard! je vais finir de préparer ca dimance soir!
  3. He bien Messieurs. Vous aviez raison. La nut s'est déserré et le rouleau pour les vitesse était tombé a coté. c'est maintenant réparé et ca fonctionne mieux qu'une neuve! Ca pris environ 30 minutes a faire en comptant le temps de metre le jack et jusqu'a l'essayer. Voici ce a quoi ca ressemblait avant que je le répare. et voici ce a quoi ca ressemble après la réparation.
  4. Moi mon corsica est pret. La Chevy van presque prete. demain je regarde ce que je peux faire pour faire revivre ma chevelle. pour le suburban, pour bien faire faudrait que je me trouve un bout de frame en arriere d'un 1500 pour pouvoir changer la lame qui est pété.
  5. Wow! ça c'est une belle machine! J'imagine que la tole est plus facile a souder ladessu que sur un corsica 1995! Faudrait ben que je m'en paye un comme ca moi aussi! Je pense que c'est pas ben loin d'un impérial ces modèles la!
  6. Il me semble que quand un gars dit 375 ferme, c'est que d'etre impolie d'Offrir 275$! Pour ma part ca m'intéresse mais j'ai pas de place pour la prendre pour l'instant. Si elle est toujours a vendre en aout, fait moi signe.
  7. Je suis certain que Martin Ménard ne vous donnera pas cette joie!!
  8. Martin01

    intake gasket sur un 3.4 gm 1999

    Tu peut regarder les spark plug. Quand un gasket de tete saute, un cylindre prend du pestone, seulement cette bougie vient super propre comparé au autres.
  9. quoi tu engraisse a vu d'oeil? lololol
  10. Martin01

    Nouvelle Bete

    lol c'est sur que si vous l'avez parti avec le gaz qui était dedans depui 1985 c'est normal !!!!!
  11. ma marque de commerce c'est aussi d'écraser le top sous mon propre poids quand je gagne!
  12. Moi je préfere de loin enlever le windsheild souvent j'entre et je sort du char pas la!
  13. Martin01

    Nouvelle Bete

    j'espere que ta pas payé plus que le prix de la scrap!
  14. J'espere que ca prendra pas le Chiro! Mais j'avoue que je vais etre brulé pas a peu près après cette fds!
  15. Samedi, suburban et chevelle Dimanche, van et corsica
  16. Martin01

    Nouveaux arrivages!

    Si un gasket de tete est juste commencé a sauter, le moteur a presque autant de force qu'en temps normal. Par contre il risque de chauffer beaucoup plus vite. Si il est vraiment sauter ben raide, tu peux perdre completement la force d'un cylindre car il ne compresse plus. Je vais démolir un Winstar a st-hyacinthe avec un gasket sauter. Comme on dit: Ca fera ce que ca fera!
  17. hehe! y avait pas de bécosse dedan. Mais on l'a stripé hier et y avait de la cochonerie ladedan ca pas d'allure. Plywood et tapis sur les plancher et les mur, de la laine minérale, du styrofoam....
  18. Bon... on parle pour parler! Suggestions: Droit de souder, droit au winsheild, si il n'y en a pas assez, envoyer les mini van avec les 8 cyl. Donner droit aux 2 premiers d'aller en finalle. Réduire les délais entre les courses. Surtout quand c'est le temps de faire tirer le char du tirage. Plus d'estrades, meilleure sonorisation. Avoir des flutes puissantes pour avertir les courseur quand la course doit etre arreter. Mais ce ne sont que des suggestion. Je pense que toi et ton équipe ont très bien fait!
  19. Meme pas 500 pour le gagnant de la finalle (auto)?!
×
×
  • Créer...