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roms1111

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Tout ce qui a été posté par roms1111

  1. salut!! bienvenu a toi!! bon courage!! t'as l'air bien parti la! pour du rabaissement y en a pas 15 qui font pour AH/AS, mais j'ai une adresse je crois si tu veux...
  2. xtrem ok ça roule!! au cas ou j'en ai une!!
  3. mon garçon toi et moi on va causer... ce que tu as fait est tres tres tres limite... il va falloir qu'on s'explique... appelle moi rapidement en plus je dois monter sur mulhouse je passerais te voir a ensisheim... tu parles beaucoup et tu dis que tu as du fric pour des grosses prepas de fous et t'as pas les moyens d'allonger pour une caisse a 3500€.... et tu te permets de pôster comme si c'etait ta caisse!! toi tu me fais halluciner!!!
  4. troupier t'es sur que tu rentres dans une AE86? pas tres "spacieux" non plus je crois... tu veux te laisser tenter par du drift ou tu es un inconditionnel de Initial D? lol
  5. mdr!! je le savais!! ben au moins tu avais pas les 2!!! mais j'ai pas réussi a lui refiler le chat!! d'ailleurs pour mon stock vidé c'est mort... donc va pour la ligne supersprint et silencieux sebring full inox!!
  6. roms1111

    Route des crètes 23 et 24 .09.06

    ben alors ces tofs ça en est ou?
  7. roms1111

    disques zimmerman?

    Street racer : avec les reddot je pense que tu peux mettre des ferrodo 3000 voir des carbone lorraine... tes disques feront qu'une bouchée de tes mintex sinon...
  8. pour ceux que ça interresse d'ici qques temps je devrais avoir de la motul 300V competition 15W50 en rab... c'est tres bien pour les moteurs poussés regulierement et totalisant pas mal de kilometres!
  9. roms1111

    Besoin de conseils!!!

    t'inquiete ce sont les injecteurs qui claquent... reste au SP98 ça te reduira un peu le cliquetis car moins de depots... et a l'occase prend une nettoyant injecteur, tu le mets dans ton reservoir, et apres tu fais le filtre a essence... l'autre solution est de passer tes injecteurs aux ultrasons... Verifie aussi ta PCV, elle doit commencer a pisser l'huile, c'est ce ui encrasse les injecteurs... ton CRX a combien de km?
  10. Ok donc je crois que tu t'avances un peu sur l'achat de cette voiture mon ami... Je pense que ce post devrait etre mis entre parenthese tout comme ton achat de la voiture... Normalement ON ACHETE la voiture et apres on la PRESENTE... Met toi un peu a ma place... Si dans 2 semaines tu changes encore d'avis, je vais me retrouver avec une voiture que tout le monde croit que tu as a vendre... Donc tu m'appelles et tu passes demain, ou tu supprimes ce post jusqu'a ce que tu cherches la voiture... Je pense que tu comprends ma position...
  11. tiens c'est bizarre je la connais cette petite!! Elle t'attend bien tranquillement!!
  12. meme pas lol ! C'est un MOHR! mais y a que le nom qui tue lol!! je vais vider un silencieux stock en attendant la ligne mongoose!!
  13. oui normalement tu chages les joints... et prevoie aussi le liquide de direction assistée...
  14. minh oui a choisr c'est preferable, le moteur preferera! et le comportement sera plus souple...
  15. minh honnetement pas bonne idée... surtout vu ta conso, car malgré ttout ces produits changent souvent la viscosoté de l'huile et fatiguent par la suit la pompe a huile... Il faut regarder d'ou vient cette fuite mais ce ne doit pas etre bien grave... A ce que tu m'en dis ce doit etre une durit peut etre qui laisse un peu passer... A l'occase on peut jeter un oeil... Mais ces produits stop fuite sont a eviter en general, car on met un flacon pour une micro fuite, et on se retrouve avec le produit additivé qui nous sert d'huile ou liquide de refroidissement ou autres... C'est une solution provisoire, pas plus...
  16. stevy lol dans toutes les stations, les RON et MON affichées sont les memes... pour une esso, niveau additifs c'est dans la moyenne, et niveau indice d'octane réel, on va dire que c'est juse en dessous... donc pour taper dedans preferer le 98 je pense...
  17. roms1111

    salut tout le monde

    salut et bienvenue! j'ai du rater un wagon, mais qu'est-il arrivé a ta monture?
  18. roms1111

    Hello !

    salut et bienvenue!! tu l'aurais pas achetée a tristan? c'est une blanche non? j'ai vu les tofs sur jp car... desolé pour toi...
  19. roms1111

    letigrou68

    ben dans le genre en retard bienvenue gros!! t'as l'air bien cablé toi!! genre la calebasse un peu fissurée!
  20. vtec150 : dis nous ou tu habites et on passe te chercher ça a 100roros!
  21. excellent!! y a un poil de taf, mais c'est pas la mort! et a ce prix la!! c'est clair que ça change du sol, mais mon coté un peu manouche la trouve tres attachante cette petite!! tu passes quand qu'on la voit de pres?
  22. ah t'en est fier gros!! t'inquiete elle va etre mijotée aux petits oignons celle la!!
  23. d'ailleurs c'est bizarre, je t'avais répondu a midi concernant ton idée de turbo, mais je vois que ma reponse a pas été postée... en tout cas sur un vei mauvaise idée...
  24. oui short shift j'en ai 1... que du bonheur!!! je dois en rentrer 4 d'ici 10 jours si tu veux! c'est vraiment un plaisir!!
  25. oui en fait il y a le RON et le MON... le RON est research octan number le MON est motor octane number en gros l'indice d'octane moteur est de 85 ou 88 en réalité... bien que ce soit en fait une moyenne ponderée, qui varie d'une station a l'autre a cause du procédé en raffinerie, des conditions de stockage, des conditions de transport, et de la qualité de la station service...
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