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roms1111

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Tout ce qui a été posté par roms1111

  1. Toän a écrit: 200 litres de bières T'as Kronenbourg en sponsor ou quoi ? ben non mais videur inside lol!! on a tjs des vieux contacts!
  2. ben si t'as pas de solution, il y a bien qqun qui fera un petit detour par chez toi!!!
  3. bon j'ai mis a jour en debut de post pour l'acces , l'heure de rdv, et le "programme!"... Par contre j'ai essayé d'aller sur jpcar pour mettre a jour, mais apparement le forum est planté, donc faites fonctionner le telephone arabe pour contacter tout le monde au cas ou! Benjy, le plus important n'est pas la charette, mais la presence!! c'est pas un meeting tunning, mais une rencontre pour se voir! De plus pas mal de nos potes vont passer et certains seront avec la voiture de tout les jours! pas de soucis! QUE CA N'EMPECHE PERSONNE DE VENIR!!! PS : les 200L de bieres, le dj et tout le toutim, c'est l'avantage d'avoir bossé dans la nuit ça lol! D'ailleurs il y aura qques copains qui seront la pour la logistique et rencontrer un peu tout le monde!
  4. jj2lien pas de soucis on a de la place et on a prevu large!! et y a 200l de biere a boire! oppolo, si tu changes d'avis t'es le bienvenu!
  5. minh : lol pas de soucis! mais je crois que vous etes ps du meme calibre, ils sont vraiment foireux apparement! d'ailleurs c'est con que tu ne puisses pas venir dimanche avec la petite famille! mais si tu veux tu peux venir apres la competition de ton fils, il y a des chances pour que ça dure une bonne partie de la nuit aussi! donc tu as de la marge!
  6. ah! et pour ceux qui veulent dormir y a pas de soucis!! on a 5 canapés et 2 lits!
  7. tris67 : qu'est ce qui t'etonne grand?
  8. ben on a un petit garage d'achat revente, on restaure et prepare un peu les vieilles jap! mais c'est tout frais de juillet lol!! Et on fait aussi des pieces mais bcp sur commande, car on a pas bcp de stock pour le moment.... concernant LVJ il s'est presenté chez nous comme qqun qui sait tout faire!! et je suis de ton opinion et celle de ton pote je crois! Si tu veux on fait un petit truc ce week end au garage, regarde dans meeting!!
  9. bon en fait on a pas mal de potes, et collegues qui se joignent... donc il y a moyen qu'il y ait du monde!! et on a un pote dj qui va nous monter de la sono, et des potes fournisseur qui nous ramenent des tireuses!!! et y devrai y avoir assez a bouffer!! donc ça devrait tirer en bringue cette histoire!
  10. opolo, moi c'est aussi un asiatique, qui dit s'appeler lak. Apparement ils ont soit revendu soit fermé. mais c'est ça c'etait a wittenheim. Ils pretend avoir bossé sur des jaguar, des rolls etc. et il sait apparament tout faire. Cet personne souhaite travailler avec nous voir s'associer, aussi je veux savoir au niveau des passionnés et personnes du milieu s'ils etaient si populaires et incontournables il y a 5 ans...
  11. salut! Une personne s'est presentée a moi comme étant l'ancien boss de LVG... Mais je n'ai pas compris pourquoi sa boite avait fermé. Cette boite etait apparement sur mulouse il y a 4 - 5 ans, et était un precurseur en matiere de tunning. Vous avez des avis a propos de sa société et de ses anciens gérants? merci!
  12. bon donc tout est dans le tuyau... ce week end je fais le plan d'acces et je le pose sur le post!
  13. les roulements se travaillent a la presse, tu as plus vite fait de chercher une boite d'occaze... 1 rlt = 80€ je crois
  14. euh 4600€ pour quoi au juste? ça fait costaud pour une peinture! bon y a l'aileron aussi c'est vrai!lol
  15. Artus : en fait c'est un super gadget a l'inverse de ce qu'il faut pour de bonnes performances... ce n'est pas du tout dynamique... il vaut mieux rester avec une boite stock et un filtre kn, et tirer de l'air du PC... Le mieux sont les admissions limaces, avec des boites etanches... je me permets de poster car la piece est vendue et pour repondre a ceux qui se demandent a quoi ça sert lol!
  16. ok donc le reset ECU : tu vas rouler un quinzaine de km avec la voiture qu'elle soit bien chaude... (et pas juste l'indicateur de t°C d'eau...) apres tu t'arretes... tu ouvres le capot tu ouvres ta boite a fusible du bloc tu sors les fusibles : ECU et HAZARD tu attends 1 minute... tic tac tic tac... tu remets en place tes fusibles tu redemarres sans appuyer sur la pedale d'accelerateur, sinon ça ne lance pas le diag pour la carto... et la tu laisses tourner 10 bonnes minutes... apres tu coupes le contact, et c'est bon! Si tu as encore le voyant, tu regarde sous le tapis coté passager et tu comptes le nombre de clignotements de diode... et tu me le communique... ça te va?
  17. troupier lol non c'est pas le neiman!! non c'est le main relay en cas de pbs de demarrages a chaud... c'est un boitier qui se trouve pres de la tirette de capot... tu le demontes et tu refais les soudures a l'etain... mais tes symptomes correspondent plus a un pb d'alternateur je crois... et apparement exar est d'accord donc creuse deja de ce coté...
  18. marc north super que tu viennes!! le rdv sera au garage renault a partir je pense de 13h30, et vu que c'est a 2 min, je ferais des aller retour pour chercher tout le monde s'il y a qques retardataires!! et ton pote en mr2 est le bienvenu!!! bon alors HABOBO pour ton info, avant de demander 20 fois tu regardes partout ou t'as demandé... je t'ai compté sur jpcar... ou tu m'as demandé 3 fois... Je considere que tout le monde est le bienvenu, et comme tu le sais je regle mes comptes en face, donc pour moi l'histoire est passée. si tu le souhaites tu viens.
  19. euh, ben de prime abord, je dirais de verifier la charge alteranteur, ainsi que la courroie... en second, debranche cette optique pour voir si ça le fait encore, et verifie tes masse... le choc a été de quel coté?
  20. toan c'est sympa tu te devoues pour les faire!! vu que t'as la*'air difficile en cuisson tu dois t'y connaitrtre lol!
  21. ah le tigrou j'espere bien!! t'emmene ton accolyte avec? Bon le plus simple pour un point de RDV ce n'est pas a hoerdt... ce que vous faites, une fois dans hoerdt, au feu rouge il y a le panneau geudertheim que vous suivez... Et sorti de hoerdt vous faites 1.5 km et il y a un garage renault avec 2 pompe, on se donne rdv la... au moins c'est fermé et il y a de la place! bon je vais lister en haut le petit monde que je prevois bouffe et boissons! tout le monde aime les merguez?
  22. oui c ça tu mets le contact et tu comptes... mais commmence par faire un RESET ECU!!!!!
  23. exar mel est deja venue au garage elle doit se rappeler... et sinon pour venir pas compliqué je peux t'envoyer l'explication par MP Bon on va rester optimiste et pas se dire qu'on devra se balader en pneus clous lol!!! Artus cwest vous ramenez aussi vos fraises?
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