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patrick13

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Tout ce qui a été posté par patrick13

  1. patrick13

    Altea stylance 1.9 TDI 105 de BekEey

    Bekeey elle est sympa ta titine, les sorties sont désormais à leur avantage............ seul truc ou j'adhère pas c'est ce rouge qui je l'espère serait plus "rubis" que l'impression de "framboise" qui parait sur les photos, moi, j'aurai préféré un "full black" du style Mom's, mais ce n'est que mon avis de "demi-vieux" le principal, c'est qu'elle te plaise , j'espère que t'as une alarme et/ou que le parking où tu la gare est sans souci, car inquiet comme je suis, je dormirai dedans
  2. Oh! je sais, la conversion fait peur et fais-moi confiance, je connais le prix des restos
  3. 500€? et dire qu'à l'époque j'avais payé dans les 800 Francs, tout augmente .........
  4. il y avait un chiffon absorbant placé sur le bas de la vitre et c'est la méthode de "mon" Glastint de l'époque (1994) et le résultat était
  5. En plus ils doivent être en très bon état car il les a mis y a pas longtemps
  6. Je crois surtout que tu veux pas abîmer ton fond plat!
  7. je croyais qu'ils étaient plus usés que ça
  8. patrick13

    Altéa FR 2.0 TDI 170 d'AurelFR

    Belle BMB ...... quoi, encore une FR? si ça continue, l'ensemble de la production va finir ici ...... oui, attention à la bétonnière qui aime bien postillonner sur les belles peintures
  9. Vous faites comme vous voulez les gars, mais j'ai pour principe de mettre les pneus neufs toujours à l'arrière..... enfin, ce n'est que mon avis
  10. Pour ma part, ça remonte à 1994 et chez "Glastint", il posait le film coté exterieur pour en prendre les mesures exact, découpait, ensuite, il appliquait leur produit qui ressemblait à de l'eau savonneuse pour les poser par la suite sur les vitres....... 4h de boulot pour ma clio 1 et le rendu fut exceptionnel et le tarif était aux environs de 800 francs, Voilà, j'avais bien fait de le faire faire par eux car à l'époque c'était des pros, maintenant, je sais pas.........
  11. Jean-Phi sympa la photo de "certains" participants du Bimboweek, oui, car tu as zappé Altéa86 y a son pseudo, mais pas sa photo et effectivement ta tête est impressionnante lorsque tu retrouve pas du 1er coup d'œil ton GC, j'espère que le 25 tu l'auras sous les yeux..........
  12. Ou sur Seatpassion, ouais! Salut je bois à ta santé À bientôt
  13. He beh! je suis pas mécontent de me l'avoir fait offert car c'est un peu "la croisade" pour arriver à avoir ce qu'on veux......... bref, c'est pour les gars persévérants et qui ne lâchent rien........... Seat ça se mérite
  14. Yves pour ma part pas besoin de "GC" car le mien de "GC" je le transporte toute la journée............... à chacun sa notion de "GC"
  15. Salut Yves, pour ma part, même si mon coffre est toujours vide, car les courses se font avec la 206 de Madame , je peux te dire que parfois, lorsque par exemple je prends des légumes ou autres chez mon père, j'apprécie le double fond qu'on peux compartimenter, car il me permet de caler les "trucs" sans que ça se balade dans le coffre (j'ai horreur de ça), si c'est compatible, vas-y fonce, ça sert toujours
  16. Désolé pour le retard Salut je bois à ta santé À bientôt
  17. Pour moi, c'est pire, comme Pti Dave ne lis pas ces MP , je le dis ici, impossibles de cliquer dessus, les liens des vidéos ne sont même pas actifs, donc, encore moins de possibilité de voir les spéciales en GTR
  18. j'ai reçu le MP, je vais aller voir , concernant les plaques, Jean-Phi les a masquées sur ses photos (surtout la GTR), tu peux pas éditer?
  19. Salut et PS: si tu veux faire ton avatar comme certains d'entre-nous, regarde ici c'est gratuit À bientôt
  20. Tu as oublié le 2ème éclopé, vilain.......... moi! j'espère que t'as pas taché le siège de la GTR belles photos, par contre cache les plaques s'il te plait
  21. patrick13

    présentation bendel

    Salut et PS: si tu veux faire ton avatar comme certains d'entre-nous, regarde ici c'est gratuit À bientôt
  22. Mazda 6? elle est tellement grande qu'il te faudra un gps pour retrouver le volant
  23. Pour toi, Taiji, je pensais plutôt à "La Leon" ou le choix des motorisations restent malgré tout conséquentes
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