6le20

voici des photos la je l'ai calé avec le cache plastique, mais il va retomber a la première bosse!!

clipsé sur le châssis? les écrous sont présent mais rien ou les visser!! bizarre!!! il n'y a aucun cache? ça reste comme ça dehors?

bonjour ce matin en sortant de chez moi , au passage du petit dos d'âne, ma voiture a fait un bruit étrange! comme un frottement!! je vais jusqu'au boulot et en repartant a midi, de nouveau ce bruit de frottement au passage d'une petite bordure! je me penche sous la voiture et la vision d'horreur!! un truc métallique pends coté passager!!!! sa ressemble a un filtre a air mais métallique!!!!???? en cherchant sur etka je découvre le nom de cette pièce étrange: refroidisseur de carburant!!!!( bin v'la mieux!!) ma question est la suivante: comment est censé tenir cette pièce?? cela ne figure pas sur etka!!! merci pour ceux qui ont etka: altea 2004 PG 2, SG 1, Planche 201-25, pièce numéro 2.

plus rien n'est censé être solide, c'est pas drôle ni rentable pour eux une voiture sans problème!!!!!

J'ai le m problème mais le changement de pile et la reinisialisation n'y font rien. il semblerais que le mal soit plus profond, au niveau de la central dans la portiere avant conducteur! un petit billet de 300€ encore!!ben tant pis sa resteras comme ça!!!

J'ai exactement le mm poste depuis le mois d'avril! venu de chine, acheté sur ebay. Tout fonctionne parfaitement j'ai mm les commandes au volant! par contre en juin la fonction gps c'est arrêté pendant 1 semaine. Je contact le vendeur qui me répond que les satellites sont en "maintenance" tout rentreras dans l'ordre lundi a 10h! Le fameux lundi a 10 h tout est revenu normal! Un bémol cependant le gps met plus d'une heure a fixer les satellites depuis cette maintenance!!!! dommage!! ps; 30€ de frais de douanes quand mm!!!

salut as tu d'autres symptomes quand ton voyant s'allume? ex: fumées, perte de puissance.........

merci a tous, c'est quand mm chouette les forums!

ah bah disons que le garagiste ne sait pas non lus!! il est pas le seul les 4 autres que j'ai vu, specialiste vw ou pas concessionnaire seat inclus, ne savent pas la reparer mm avec ses indications! alors en desespoire de cause je me tourne vers les forums!

Type chassis: 5P - Seat Altea/Toledo Scanner: 01 02 03 08 09 0F 15 16 17 18 19 25 36 37 3D 42 44 46 47 52 55 56 57 62 69 72 76 77 7D VIN: VSSZZZ5PZ5R011602 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Moteur Labels: FRM\03G-906-016-105.lbl No. pièce Log:: 03G 906 016 DH Mat:: 028 101 186 4 Pièce: R4 1,9L EDC G000SG 6093 Révision: 12345678 No. de série: SEZ7Z0D2578299 Codage: 0050071 No. Atelier: WSC 06402 785 00200 4 Codes défaut trouvés: 18104 - Bus groupe motopropulseur Message implausible syst. colonne de direct. P1696 - 000 - - Capture: Tr/min: 1029 /min Couple: 126.0 Nm Vitesse: 15.0 km/h Charge: 22.7 % Tension: 14.14 V Bits: 11001100 Bits: 00000000 (sans unité): 1.0 18000 - Signal Transmetteur altitude/Pression de suralim. Rapport implausible P1592 - 000 - - - Intermittent Capture: Tr/min: 0 /min Couple: 0.0 Nm Vitesse: 0.0 km/h Charge: 0.0 % Tension: 12.54 V Bits: 00001100 Press. Absolue: 979.2 mbar Press. Absolue: 816.0 mbar 16485 - Débitmètre d´air massique (G70) Signal implausible P0101 - 000 - - Capture: Tr/min: 2037 /min Couple: 0.0 Nm Vitesse: 95.0 km/h Charge: 0.0 % Rapport cyclique: 96.8 % Bits: 11001011 Masse Air/Tour.: 230.0 mg/tps Masse Air/Tour.: 480.0 mg/tps 16618 - Régulation de la pression de suralim. Limite de régulation dépassée P0234 - 000 - - Capture: Tr/min: 3087 /min Couple: 260.0 Nm Vitesse: 142.0 km/h Charge: 93.3 % Tension: 14.29 V Bits: 11001000 Press. Absolue: 2029.8 mbar Press. Absolue: 2335.8 mbar Ca vous parles?

oui 222

ben non ça va ça plante quelques fois je redémarre et c'est reparti(je suis sous vista!!) j'ai rentré mon numéro de châssis mais la ça plante un peu plus! sinon c'est super pratique comme logiciel!! par contre les prix n'apparaissent pas pour chaque pièces, mais ça ne me dérange pas.

bon verdict après plus 200km parcourus avec ce fichu produit elle semble mieux se comporter notement lorsqu'elle démarré desfois elle avait plus de patates , il fallait éteindre rallumer et la ça revenait direct.fréquence 1 démarrage sur 3. aujourd'hui fréquence : 1/30. y a un mieux c'est sur! pourvu que ça dure!

faut juste attendre 15 minutes entre chaque prise

voila enfin c'est tout bon! ça tourne nikel! reste plus qu'a mettre les prix. un grand merci sympa pour la patience , parce que ce fut laborieux!! :3724:

quand mm faut dire que les instructions sont pour des gars qui touche un peu deja l'informatique!! moi j'avais jamais compris qu'il fallait ouvrir le fichier .iso avec winzip!! je pouvez essayer longtemps!!

ça tourne ça dezip!!!

coucou me revoila oufffffffffffffffff pas de plantage!!! je continue l'installation.

la je redemmare le pc !! pourvu à ça plante pas le pc!!

nom de zeus CEST TOUT BON allez je continue!!! merci beaucoup pour ton aide peur atre a dans 5 minutes si ça beug ailleurs!!lol

j'ai modifier mais la ligne start a disparue je refait la maneauvre!!

donc pour modifier les données pour qu'elle correspondent a celle du modele faut le faire dans le dossier .reg

totu est ok sauf deux lignes avec des valeurs diff de celle monter dans le dossier qui s'ouvre avec excell

il fallait changer un truc dans importer tout les fichier au lieu de .reg uniquement du coup il est apparu et c'est mis correctement dansla base de registre a l'emplacement voulue!!!!

ça y est