Tayoroma

FR forever :bid: (tout du moins en ce qui concerne le 17" :bid: )

depuis que je suis monté à Lyon, moi aussi, ça fait "pschfuiiiiiiiiiiîîîîîîîîîîîîîîîî" à l'accélération, surtout à partir de 2800rpm. c'est grave docteur? :bid: :2623:

J'ai l'annif de mon frère qui est sur Villeurbanne, s'il le fête, je monterai et j'en profiterai.

Tiens, en parlant d'EGR, Bruno de ATH a oublié de désactiver le mien, du coup, fodra que je repasse un de ces 4 sur Meyzieu :bid:

D'un autre côté, tout le monde sait que question mécanique, l'EGR est un bricolage pourri.

:3729: je pense que le rouge sur ODB sera moins pourrissage de yeux, en revanche, je trouve que généralement, tout en rouge, ça éblouit un bout d'un moment... suis-je le seul ? :5960: ça finit par éblouir, mais moins que les autres couleurs.

Bleu ou blanc, c'est pareil niveau éblouissement, alors que le rouge n'éblouit pas (question de spectre d'absorption des bâtonnets plus faible dans le rouge...)

C'est quoi le produit???? :bid: :2623:

Luca>>dans le Rhône :bid:

On attend des photos de ta belle (pas ta femme ni ta fille!!! :bid: )

Je ne devrais pas avoir ce problème, moi. j'ai demandé la désactivation de mon egr quand j'ai fait reprogrammer titine. Bon, par contre, je harcèle Bruno de ATH) pour savoir si il l'a bien désactivée ou pas...

Nous, on n'a pas encore l'ibiza, mais ça sera un tdi80 qui devrait bouffer beaucoup moins! bon... qui devrait avancer beaucoup moins aussi :bid:

to flood=inonder ->c'est bien ce qu'on lui souhaite, avec de la despé :bid:

ouais, tu as raison, on n'est jamais trop aidé (faire la liaison entre "trop" et "aidé" pour découvrir la subtilité de la citation)

bon anniv mon podgi!!!!!!!!!!!!! :tut: :tut: :tut: :tut: :tut: :tut: :tut: :tut: :tut: :tut: :tut: :tut: :tut: :tut: :tut: :tut: :tut: :tut: :tut: :tut: :tut: :tut: :tut: :tut: :tut: :tut:

évidement, je ne prends pas ce qu'ils disent pour parole d'évangile, justement, parce que je n'ai testé aucun de leur produits. Il y a quelques années, j'utilisais du "bolit plus". c'est d'ailleurs le seul que j'ai jamais utilisé :bid:

Bon, comme je sais pas où poster ça, je le fais ici. En lisant un magasine dédié à nos voitures commençant par auto et finissant par plus, je suis tombé sur un comparatif de rénovateurs de peintures. Ils sont évalués selon 3 critères : -rénovation : capacité à désoxyder la peinture (note sur 20 coeff 2; on se croirait à l'école :bid: ) -brillance : gain moyen mesuré au "brillancemètre" (d'où c'est qu'ils sortent ça??? :bid: note sur 20 coef1) -utilisation : temps de séchage, viscosité du produit, facilité d'application 1er : Auto Pratic Prix : 4€20 Rénovation : 20/20 Brillance : 9.3/20 Utilisation : 12.5/20 2ème : Norauto Prix : 8.95 Rénovation : 16.3/20 Brillance : 20/20 Utilisation : 15/20 3ème : NéoClean Prix : 16.90 Rénovation : 16.3/20 Brillance : 15.1/20 Utilisation : 15/20 4ème : Abel Auto Spécial VO Prix : 13.50€ Rénovation : 12.5/20 Brillance : 15.8/20 Utilisation : 15/20 5ème : Predatorauto Prix : 9.80 Rénovation : 8.8/20 Brillance : 20/20 Utilisation : 10/20 6ème : Gs27 Prix : 16.95 Rénovation : 14.4/20 Brillance : 7.1/20 Utilisation : 12.5/20 7ème : Belles Anciennes Prix : 24€ Rénovation : 12.5/20 Brillance : 12.6/20 Utilisation : 12.5/20 8ème : Carrefour Prix : 3.70€ Rénovation : 10.6/20 Brillance : 7.2/20 Utilisation : 12.5/20 9ème : Abel Auto Prix : 7.60€ Rénovation : 8.8/20 Brillance : 10/20 Utilisation : 15/20 10ème : Holts Prix : 8.50€ Rénovation : 3.1/20 Brillance : 16.5/20 Utilisation : 17.5/20 11ème : Feu Vert Prix : 10.75€ Rénovation : 5/20 Brillance : 10.5/20 Utilisation : 17.5/20 12ème : Meguiar's Prix : 13.30€ Rénovation : 6.9/20 Brillance : 10.7/20 Utilisation : 10/20 13ème : Abel Auto Prestige Prix : 13.90€ Rénovation : 8.8/20 Brillance : 9.5/20 Utilisation : 15/20 14ème : ProTech Prix : 19.90€ Rénovation : 5/20 Brillance : 16.8/20 Utilisation : 15/20 15ème : Tech9 Prix : 3.69€ Rénovation : 3.1/20 Brillance : 7.7/20 Utilisation : 15/20 16ème : Gold'N Prix : 7.90€ Rénovation : 3.1/20 Brillance : 9.8/20 Utilisation : 10/20

oh gagne pas grand chose en couple à la pose d'un k&n. un peu plus de souplesse très bas dans les tours, puis le turbal se met en marche...

moi, j'aurais peur de perdre les sensations de la reprog pourtant, des 17 FR, qu'est-ce que c'es bô :bid:

si le garage te reprog, ça sera probablement à hauteur de 15% de couple supplémentaire, pas plus...

ah là là... tant de superflu... Un filtre, un autocollant et une reprog!!! :bid:

t'as pas l'habitude du 140? :bid:

tu proposerais pas les kit aero et les jantes fr par hasard? :bid:

ah oui, c'est vrai qu'un coffre qui s'ouvre, c'est plus pratique!!!