Morrison

Ma première caisse c'était une 205 GTI BLANCHE et je l'ai fait repeindre en noir métal Je l'ai fait chez TAC carrosserie à Lyon y a plus de 10 ans ! J'en ai eu pour 5700 frs donc en gros en euros c'est 800-900€ pour changement de couleur, et là y a du boulot parce qu' il dégarnisse les portières etc... Ok Rasta j'essaierai avec votre hébergeur, pourtant je les mets par n'importe ou, imageSack, c'est du lourd normalement mais bon vers les 4 heures du matin ça s'ouvre rapidement :bid:

Les photos de la bmb rouge repeinte je l'ai vu sur le forum altea d'autotitre. C'est le père du gars qui la repeinte il avait même mis les photos de son père à l'oeuvre. Regarde: Inutile de désosser la voiture pour la repeindre :bid: J'comprends maintenant pourquoi il te demandait 600€. Je sais que si on veut repeindre une voiture dans sa couleur d'origine (par ex peinture vieillie) c'est 400€. Heureusement

Ma mère avec son Scénic phase 1 (oui je sais la pauvre :bid: ) avait le par-choc avant et arrière en plastique noir, t'imagines un peu le truc niveau laideur on peut pas mieux faire. Elle à enmenné chez Renault un coup de peinture et 4 ans après la peinture est intact. Maintenant je vais voir ce que me dit Seat mais si il me dit 600€ alors il pourra se faire cuire un oeuf, de toute façon je vais au moins chère !

Ah merde j'avais pas vu dans votre profil Ouais j'suis au courant pour toutes les taxes de fou qu'ils vous ont concoctés, je pense qu'en France on va s'en inspiré, merde on est champion du monde de la Taxe :bid: on va pas vous laissé le titre :bid: Enfin question impôts, droit de succession etc... on vous envie

Mais tu l'emmènes tous les ans au contrôle ? C'est pas tous les 2 ans passé 4 ans ? Ah bah oui l'exportation ! J'y avait pas pensé ! :bid: mais c'est direction l' Afrique je pense non ?

Je trouve que Seat a oublié de peindre les bas de caisse, le bas du spoiler avant et arrière ! Regardez par exemple ma voiture: Et comparez-là avec une Bimbo identique en terme de carrosserie, mais qui elle à été peinte Je la trouve bien mieux ainsi Je pense que je vais aller voir un carrossier pour qu'il me le fasse et ça coutera nettement moins chère que d'investir dans un kit carrosserie ! Je me trompe pas ? Est-ce que certains d'entre vous a opté pour cette solution ?

Et t'arrives à les revendre tes voitures avec un tel kilométrage ? Tu rafraichirais pas le compteur par hasard ? :bid: C'est sur que pour toi c'est le diesel, la question se pose même pas

C'est vrai qu'elle était belle ta BMB Fafa Tiens juste pour le plaisir je remets 2 photos, moi c'est quand elle n'avait pas le becquet que je l'aimait le mieux Justement j'ai 2-3 questions: Tes jantes font quelles tailles ? Quelle est la marque de tes jantes ? On les trouves où ? Et à quelle prix ? Ta BMB est rabaissée ? Tu as perdu beaucoup en confort ? J'envisage de changer mes jantes (16 pouces d'origine Seat) pour du 18 pouces Pour le moment mon choix s'oriente pour la réplique des A8, elle ressemble aux tiennes, c'est assez jolie et surtout correct en prix ! Par contre je sais pas comment revendre mes jantes d'origine et à quel prix

Me voilà en compagnie de ma bimbo :bid: Un peu p'tite mais elle a la taille idéal pour poser le godet

Heureusement que vous en parlé dans ce topic de ce problème de téléco, parce que moi je croyais que c'étais normal, comme les anciènne télécomande infrarouge, je croyais que Seat étit assez radin pour nous refourguer de la vieille technologie Donc moi aussi j'attends que quelqu'un trouve la solution. A l'occaz j'irai chez Seat demandé !

Alors tu l'as utilisé le turtle wax? Ca m'interresse de savoir, parce les pâtes efface rayures j'ai déjà fait et c'est valable pour des rayures légère ! Disons que c'est le comparatif que tu as mis qui me pousse a prendre une pâte Roady, 15/20 pour rayures profondes :bid: A mon avis c'est de la connerie ! mais bon j'me laisse piéger :bid:

Ouais enfin bon tu l'as acheté neuve ton Altea ? Surement ! Parce que moi si pareil mésaventure m'arrivait, j'me ferais pas trop d'illusion ! (j'suis une seconde main !) et ma caisse à 88000 kms avec le turbo très sollicité en plus j'ai foutu un boitier additionnel pour gagné quelques canassons ! Tout ce qui ne faut pas faire ! Pour le moment tout roule comme sur des roulettes ! Bon ça fait que 3 mois que je l'ai :bid:

Je l'ai vu à 3,90 € chez Roady Belleville (69) enfin j'ai vu que l'étiquette du prix parce qu'il n'en avait plus en stock et oui moi je pars à près de 40 bornes de chez moi sans appellé le magasin savoir s'il l'on en stock parfois j'suis vraiment irrécupérable Lyon Belleville/soane c'est tout de l'autoroute, oh pour l'allée j'étais plutôt cool, régulateur à 120 Mais le retour j'vous dit pas :bid: j'fais quand même gaffe de pas être au dessus des 40 km/h de la vitesse autorisé parce qu'avec la veine que j'ai, un sale con de schtroumpf me ferait sauter mon permis Enfin j'ai croisé une autre Altea sur le retour, pas eu le temps de le saluer (en même temps j'suis pas motard :bid: ) le coeur n'y étais pas. Il ne m'aura pas vu longtemps !

Moi aussi j'ai un problème de porté, faut que je sois à 2 mètres ! mais ce qui me gonfle le plus c'est lorsque je veux ouvrir mon coffre de l'arrière en pointant ma clef bien en face de la lunette ça prends le signal très difficilement ! Et comme faut appuyé deux fois succéssiveement alors c'est vite pénible cette histoire ! Quand je pense que j'ai eu une petite 206 1.1l de base sans la moindre options ! Et bien au moins chez Pigeot ils font une telecommande à onde radio donc sans s'ouvre à 20 mètres sans visé la voiture

Merci pour tes scans, j'vais aller dans un Roady acheter une pate efface rayures ! Le truc dingue c'est que j'habite Lyon et le plus proche est à Belleville/saone à 38 Kms Donc pour un tube à 3 € j'ais faire plus de 75 kms

Ah mais le bouton entre les flèches haut et bas ? Mince je l'avais même pas vu Déja qu'hier je viens de découvrir qu'en tournant la molette des rétros vers sois ils se rabattaient :bid: faut vraiment que je le lise ce manuel

Merci pour l'astuce Rasta mais comment revenir en arrière parceque j'ai une copine chiante :bid: moi de mon cöté je veux du 19° et elle du 21° J'ai beau de nouveau réappuyé sur auto plusieurs secondes ça ne me laisse plus le choix du bi-zone ! Réinitialisé ?

Alors le vendeur me dit que c'est du plug n' play et que le software de navigation est route66 carte européenne mis sur une carte SD. Enfin bref sur le papier il me convient parfaitement alors je l'ai commandé pour 530 euros port compris je trouve ça correct à la condition que tout marche bien sur :bid: Ce qui me fait le plus peur c'est que l'objet soit intercepté à la douanne et que je paye une taxe d'importation ce qui ne serait plus du tout une affaire enfin bon j'ai pris le risque, je pense qu'il y a au moins 3 semaines de délais. Wait & see

Merci pour tes réponses, je vais lui demander pour la connectique arrière et le system de navigation. Pour l'image de l'écran je pense qu'il n'était pas branché donc éteint alors il a du rajouter l'image de l'interface par dessus. Moi aussi je pense pas que se soit un produit d'origine vw, je viens d'en voir un autre qui est presque similaire: Le lien

Merci dd56 pour le tuto C'est surtout au niveau de la connectique que j'ai besoin de précision... je crois qu'il faut un can-bus particulier pour le relier. Donc si Sven pouvait m'en dire plus je lui serais très reconnaissant. En fait le Mfd2 m'interresse pas trop dans la mesure qu'il n'est pas tactil, on peut pas écouter de CD pendant la navigation, et il commence à ce faire vieux surtout face au rns 510, mais là c'est un autre tarif même sur ebay. C'est le modèle que j'ai vu sur ebay une sorte de copie amélioré du mfd2 (voir mon lien plus haut) qui m'interresserais

Ok merci, j'me disait c'est pas bien normal

Salut l'ami ! Pour ma part j'ai opté pour un choix économique (qui a dit radin ?) et j'ai pris 2 embouts inox Norauto à 19.9 € soit un total de... je te laisse calculé...! Voici le lien : Embout inox norauto Installation super simple, y a qu'a enfiler et serrer les vis, pour ma part je les ai sciée... histoire que rien ne dépasse ! Bon tu veux voir ce que ça donne ( tu l'as peut-être déjà fait mais je te montre ma caisse quand meme ) Pas mal pour seulement 40 euros ! Mais bon sang qui a encore dit RADIN !!! Sinon mon vieux Rasta (bah oui t'as 30 ans et moi 29 ) je viens de voir ta double sortie seat sport (très belle) mais ma stupéfaction vient de ton spoiler arrière; tes capteurs de reculs y sont intégrés... alors que les miens sont dans le pare-choc ! Bizzare non ? Si t'as la réponse ? J'veux bien savoir !

Bon alors voilà, j'ai une Altea version stylance sans bluetooth de toute première génération, 08/2004 et je souhaiterai remplacer mon autoradio d'origine par un autoradio 2 din gps ! D'abord je voudrais savoir si j'installe un autoradio GPS Seat type MFD2, est-ce que celui-ci sera plug n' play, autrement dit: je le branche sur mes connections d'origines et roule ma poule tout marche ou bien il me faut un connecteur ISO entre mes connectiques pour que tout fonctionne, attention je précise je veux que mes commandes aux volant marches ! Parce que je sais que pour les Altea antérieur à 09/2005 (il me semble) doivent pour faire fonctionner le RNS-510 la dernière connectique ISO 2.0 et non 1.6 (je crois mais j'en suis pas sûr) et rien que cette petite plaisanterie c'est genre 150-200 € Donc moi je vous le dit tout net: je suis radin ! non mais un peu quand même ! :bid: Alors je cherche la meilleurs occaz pour ma BMB... et puis voilà que je tombe sur cette annonce eBay ! Voici le lien: Le Lien Ebay Alors le truc "made in China" (sont fort quand même) vendus par les Coréens est une sorte de MFD2 amélioré à prix discount (normal ils sont payés un bol de riz ) mais pour moi petit occidental ça rentre dans mon budget ! En gros c'est un 7" TFT (à mon avis 6.5") compatible Bimbo ( ) lecture CD MP3; DVD DivX ; compatible commandes aux volant ! ( :bounce: ) ; Ecran tactil ( double :bounce: ) Bluetooth intégré ainsi que micro ; slot SD Card ; etc... Alors faut bien le dire j'ai très envie de me le prendre mais avant faut que je demande à des pros qui connaissent bien l'intégration d'un GPS dans notre BMB, surtout la mienne qui n'est pas pre-équipées... parce que je sais pas comment je ferai l'installation... est-ce possible ? Annoncez moi de bonnes nouvelles SVP ! j'veux plus rester avec mon antiquité

J'en reviens toujours pas, fallait que j'aille sur un forum dédié à l'Altéa pour me faire un ami marseillais et qui de surcroit aime bien l'OL ! J'dois rêvé pincez-moi ! Enfin rassure moi Podgi, t'aime peut-être bien l'OL (lorsqu'ils perdent ? ) mais t'aimes pas Aulas au moins ? Ca me rassure alors Ca tombe bien parce que moi j'ai beaucoup de mal avec Diouf ! Sinon ta Bimbo est assez jolie ! Notamment la sortie d'échappement gauche/droite , le kit intégrale ( bas de caisse, becquet, spoiler etc ...) mais je suis un perfectionniste, j'ai quelques remarques à te faire concernant ta bimbo... des interrogations sujette à tes choix de personnalisations ! Et oui mon vieux ( t'as déjà 32 ans ! ) je vais apporter quelques critiques, bon pas tout de suite j'veux qu'on reste pote ! Sinon je trouve que t'as du gout pour un gars du sud Merci pour le lien des trombinoscopes, j'avais pas vu ! J'espère que t'as mi la tienne parce que moi j'ai rien à caché même pas ma plaque minéralogique... t'as vu comme elle est belle ? Blanche ! et puis le 69 signe de l'amour ! Ca me porte chance en ce moment Enfin je vous posterai prochainement un détail de ma BMB. Et puis j'aurais quelques questions sur un éventuelle passage au GPS intégré (RNS-510) sur mon Altéa. Ainsi que des conseil de personnalisation puisque vous êtes des spécialistes ! J'en attends pas moins ! Vraiment cool votre forum ! Longue vie à vous mes amis Ah oui j'oubliai Podgi et les autres fans de foot comme moi, j'aime suivre les match de mon club au stade de Gerland bien sur mais lorsque je ne peux pas me déplacé alors je les regarde sur mon ordi sans être abonné à Canal + donc si comme moi vous voulez voir des match de L1 en clair contrairement à Canal ( à moins que vous soyez abonné) allez sur ce site: http://www.soccers.fr/ rubrique streaming football. Tout vous sera expliquez sur les logicielles à téléchargé pour visionnez les matchs !

Merci de votre accueil les gars. Dis-donc Podgi, en plus d'avoir en point commun une Altea je suis également passionné de foot ! évidemment je ne crois pas qu'on supporte la même équipe Moi c'est naturellement l' Olympique Lyonnais qui me fait vibré. J'espère que nous sommes en route pour un fabuleux exploit (coupe + championnat) mais voilà au moment ou je post Lyon est tenu en échec par Nice (0-0) ce qui me fait d'office supporter de l'OM contre Bordeaux ce dimanche ! J'espère que Marseille battra Bordeaux et finira à la 3ème place synonyme de coupe d'Europe. 1 Lyon, 2 Bordeaux, 3 Marseille et on pourra dire que le championnat français retrouve de ses couleurs. Enfin les grosses écuries au rendez-vous. Petite pensée pour le PSG, normal Paul Le Guen était notre entraineur ! Salut rasta, ça me fait plaisir que tu apprécies les Doors, effectivement "People are strange" est magnifique, il y en a tellement que je pourrais citées que j'en finirai pas. Disons que mon coup de coeur c'est le Live de 69 à Miami, Jim Morrison en état d ébriété avancée, proférant insultes, blasphèmes et autres anathèmes puis exhibition devant son public médusé. Cela lui aura valu une condamnation en justice (on plaisante pas au USA). Etonnant tout de même Rasta que tu me parles des Doors, au vu de ton pseudo je t'aurais vu proche d'un Bob Marley et consort. T'as du gout alors, comme tout Altéiste. C'est vrai Noby57, j'ai été provocateur en comparant l'altéa à un scénic. Y a pas photos pour moi sinon je ne me serai pas acheté d'altéa. J'acquisse lorsque tu parles de sa conduite par rapport au monospace français. Pour être allé en Suisse voir le salon international de l'auto lors de mon retour en France j'ai décidé de passé par la route juste pour le plaisir de conduire (l'autoroute étant trop monotone) mais par chance j'ai rencontré sur le chemin une Toyota Yaris dans se version sport ( je crois qu'elle s'appelle TS) et forcément je me suis pris au jeu d'une conduite soutenue voir très soutenue en compagnie de la japonnaise qui m'ouvrait la route. Je précise que j'ai ajouté un boitier additionnel (+ 25 ch). Et bien j'ai été agréablement surpris par la tenue de route de ma BMB . Ces enchainement de virages, dépassements, accélérations fut fort agréable. La nippone n'en revenait surement pas ! Ce que je voulais dire par "ce n'est qu'un monospace compact" c'est qu'a mes yeux seul les coupés trouvent grâce. Pas forcément les plus prestigieuses, évidemment lorsque l'on revient du plus grand salon de l'auto d'Europe on en prend plein les mirettes, mais par exemple une Nissan 350Z, Peugeot 308 RCZ etc... sont vraiment sublime ! Pour tout vous dire j'ai eu entre les mains un coupé vraiment bluffant, il ne vous dira peut-être rien mais il s'agissait d'une Fiat ! Si si j'vous jure mais pas n'importe l'a quelle puisque j'avais la joie de conduire la Fiat la plus rapide jamais construite la bien nommé Fiat Coupé 20 V Turbo ! D'abord c'est un 5 cylindre turbocompressé de 220 ch d'origine (traction) à la sonorité envoutante pour à peine 1200 kg ce qui vous donne un serieux coup de pied au cul ! Mais comme si cela ne suffisait pas je l'ai préparé à 260 ch. Petite reprogrammation chez LRS ( Lyon racing Auto) avenue Leclerc demande sébastien (c'est pour toi Tof69 ) puis ligne complète Sebring, augmentation de la pression du Turbo et vous vous retrouvez avec un missile sur route ! Ca pousse à tous les rapports, à titre d'exemple si vous connaissez le tunnel de fourvière (le plus dangereux de France) j'étais à 250 km/h en sortie (de nuit bien sûr). Mais voila arriva ce qu'il arriva je l'ai accidenté après seulement 6 mois. 5000 € de réparation puis je l'ai revendu. Maintenant je me suis (un peu) calmé. Je sais pas vous mais je trouve ma présentation incomplète ! Il faut que je vous mette ma photo en compagnie de mon Altéa ! Alors voici: Tiens puis finalement je vous montre également ma fameuse Fiat. Malheureusement assez sale et le capot pas complètement fermé ainsi que le coffre (elle est accidentée sur tout le coté droit). Mais une fois propre ce bleu Bugatti était absolument sublime, combien se sont retournés sur mon passage.