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bobi1

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Tout ce qui a été posté par bobi1

  1. bobi1

    Jantes de golf en 17 pouces

    euh non c'est plus que 45 car sur les zenith c'est ET 54 l'ET c'est la distance qui separe le milieu de la jantes du bord des trous de fixation pour une même largeur de jante plus l'ET est petit plus la jante sort
  2. pour octobre c'est bon il sera gratis
  3. parce que pour l'insrtant elle est pas a vendre ................. et que toute façon elle sera pas vendu a un particulier
  4. on en est pas encore la ! et encore moins pour un camion l'annonce ça fait plusieurs mois qu'elle est sur d'autres supports c'est pas nouveau
  5. j'ai deja remis mes 16 d'origine car je les ai demonter pour les faire propre ext/int pour les vendre
  6. t'es bien le premier a trouver ça pas chere je les vends le prix que les acheté sauf que moi y avais pas les pneus c'est que ça me prends de la place dans le garage qui est deja pas grand
  7. a vendre 4 jantes zenith + pneus continental CSC 3 225/45/17 91w 2 pneus a 1 mm du temoin et 2 autres a 10 % d'usure vendu avec 4 caches centraux prix : 300 €
  8. bobi1

    Decallage de ligne ????

    oui chez seat ils assemblent au cm pres ............... avec une marge de 2-3 cm
  9. bobi1

    bonjour

    sinon de belles zenith pour ton xl ça serait top
  10. bobi1

    Decallage de ligne ????

    oui y a rien de choquant pour une seat c'est un defaut d'assemblage c'est tout j'ai aussi le jour coté droit plus prononcé qu'a gauche et le capot qui avance plus que le pare choc et des jours inegaux entres les feux gauche et droite c'est comme ça seat les standard de seat sont pas au micron pres
  11. c'est pas que ça gene mais si personne te reponds sur ton poste c''est qu'on a pas la reponse
  12. et pourquoi t'as le verou de la planche arriere et pas le crochet du bac ?
  13. bobi1

    facade MFD2

    si il a y a 3 types differents le 1 din avec un bac en dessous le double din avec coin carré pour les postes adaptables (comme ceux que tu as fais voir, d'ailleurs bekeey a un double din adaptable ) le double din pour les gps mfd2 ou rns
  14. y a pas l'air d'avoir de cuir donc c'est bon
  15. bobi1

    facade MFD2

    c'est l'inverse 1 din = une hauteur d'un autoradio standard de secode monte 2 din = double hauteur d'un autoradio ou combiné gps comme mfd2, rns par contre la facade est differente entre un double et un gps type mfd2 ou rns
  16. j'espere que tu va rester sur la configu d'origine (même en bidiouillant les leds) et pas rajouter des trucs d'accessoire qui en plein jour ne se voit pas fort, car j'ai pas encore croisé une seule voiture avec ses accessoires qui luisent suffisement pour etre efficace car de mon point de vue jes feux diurnes d'origine je trouve ça bien niveau securité car il arrive bien des cas un virage dans une foret, un tunnel pas eclairé ou aolrz qaund il fait mauvais ou entre chien et loup, vu que personne se sait allumer ses phares , et dans ces cas la les petit brious on les vois pas assez a mon gout comparativement aux modeles d'origine. apres si c'est juste niveau look chacun ses gouts ...
  17. au dessus ça va pas faire top car c'est tout de suite l'arrete de l'aile donc c'est sur le bombé
  18. le taxes belges mon chere aiolia deja que le 140 faut raquer en taxe ils le font pas en 136 le freetrack en
  19. bah une voiture de colabo c'est mal vu car ils avaient pas bonne presse pendant la guerre
  20. pour avoir l'historique il faudrait que toutes les revision est été faites dans le même garage et en connaitre le nom, car c'est le fichier garage qui a les revisions et autres operations
  21. ouai sc'est vrai mais ça reste l'ancienne typographie comme les 150 non mais je parlais sur les voitures pas les camions
  22. et les cons que savent pas tous trouver l'historique entretien du vehicule ça incombe au garage et si c'est une auto de direction la aucune trace des revisions dans le fichier (ça j'en suis sure ) ouais ils sont sont servis comme vehicule de direction lors de la reprise car 6000 c'est bizarement leurs durée de ces vehicules m'enfin tant que tu en est content c'est le principale
  23. chez vw des full red je pense pas qu'il y en ai encore sur les derniers modeles ça a du s'arreter avec les tdi 150
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