Fredator

Ola Bah sonde changée vendredi dernier, toujours le voyant au TDB (normal, j'ai pas encore effacé le code car je n'ai pas encore reçu le cable ODB2) mais la voiture roule nickel (0 accoups, 0 fumée, et çà tracte très bien...). On a fait l'A/R Clermont dans le week-end, y'a pas grand monde qui nous a passé.

une sorte d'accoup à basse vitesse : çà a du me le faire une fois de temps en temps, mais pas régulièrement (après, je ne prends la voiture que rarement, uniquement pour les grands trajets... le reste du temps, c'est madame qui va au taf avec). après, vu qu'elle fume pas du tout et vu le prix d'une EGR (et comment c'est chiant à démonter), je préfère mettre 18€ dans une sonde...

salut, et tu avais quoi comme symptome à part le voyant ? sinon, la miss est allé chercher une sonde de température de gasoil (18€) chez Seat hier, et je la monte ce midi. Et après, je vais investir dans un VAG-COM, çà sera plus simple

'lut bah le témoin est venu sans que je touche à quoi que ce soit (comme d'hebitude ). Après, hier, j'aurai bien voulu la démonter mais je n'ai pas pu (seulement 2 boulons sur 4 accessibles) mais c'est vrai que j'ai débranché le petit tuyau souple alors que la batterie était ON, mais contact coupé. Ton problème avait disparu tout seul ou est-ce que tu avais tout de même changé la sonde ? Pour le prix, j'ai bien envie de la changer quand même. Mais je sais pas si l'erreur va s'effacer toute seule par contre.

Salut les fous, Bon, j'ai voulu démonter la vanne EGR pour la nettoyer (j'ai le témoin qui s'allume depuis qq jours, mais aucune perte de puissance, aucune fumée et pas de trou à l'accélération).. sauf que le tuto est pour le 140. Sur le 105, c'est vachement moins accessible : elle est planquée en haut à gauche. Comme j'ai aucun problème pour démarrer/rouler, je me demande si c'est pas tout simplement la sonde de température (comme koyotte). Donc, bon, je sens que çà va se finir chez le cons pour avoir un diagnostic plus précis... manquait que çà pour les vacances :/ Je vous tiens au jus de la suite...

mouaip ... faut que j'arrive à me débloquer du temps pour passer faire monter tout çà maintenant...

Gros détérrage de post Donc voilà, j'ai récupéré les 4 jantes alus à Perpignan ce samedi... nickel... je n'ai plus qu'à faire monter les pneus été dessus et grimper les hiver sur les toles, et hop, le tour sera joué. Je ferai des photos une fois montées

MP reçu Je vois avec Madame... c'est pas vraiment les dépenses prévues en ce moment, mais sait-on jamais Et pour le transport, j'ai un frangin en RP. Les parents montent souvent le voir.

eh eh, merci pour le "up" et sinon, c'est quoi le prix avant négo ?

Eh eh, bonjour voisin

Je lui poserai la question pour le bloc... 2006, c'est les premiers modèles non ? Pour le soucis des tubulures, nan, jamais eu de pépins je crois...

Une copine vends son coupé... Opel Astra GTC 1.9 CDTI 120ch 1ere main - 2006 - 62 000 Km Finition Cosmo avec intérieur sport, peinture métallisée "gris panacotta" (beige gris) et boite 6 vitesses manuelle, en excellent état. Nombreux équipements: Clim auto, ordinateur de bord, volant multi-fonctions, auto-radio cd MP3, régulateur de vitesse, allumage automatique des feux et détecteur de pluie, jantes alu 16pouces (205/55/16), sellerie cuir/tissu, rétroviseur électrochromatique, feux anti-brouillard, etc. Véhicule non-fumeur ;-) Entretien complet réalisé chez Opel (factures fournies), absolument aucun frais à prévoir. Prix de vente : 12 000 euros. Si certains sont intéressés, je passe les coordonnées en MP

C'est tout à fait çà lucaralf... filtres, vidange, plaquettes et disques. Je m'arrangerai juste pour être chez les parents ou les beau-parents au moment voulu, car comme j'habite en appart et que les parkings sont extérieurs, c'est toujours miséreux de faire çà dehors. Enfin, l'avenir me dira si c'était le meilleur choix

Bah, juste les sous qu'on aurait pu récupérer de la vente, et que nous aurions pu replacer ailleurs... Après, si je ne retombe pas sur une panne à la con comme cet été, je m'y retrouverai sans problème (maintenant que nous avons décidé de la garder longtemps, je vais faire le petit entretien moi-même déjà, çà sera toujours çà de moins à payer, car à 80€ la moindre vidange... c'est du vol).

C'est pas la pire en tout cas

Ola, Bon, réflexion du we : après autant de contact sur la vente de BMB (j'avais trouvé une belle offre d'échange avec une A3, mais le complément de l'autre personne était quand même un peu en dessous de nos espérances et puis eux cherchaient qqch de plus gros, comme un Touran), nous allons la garder ... jusqu'à épuisement Le gabarit nous convient, si on limite un peu les trajets centre ville (pour çà, y'a le bus/métro au pire), on va essayer de remettre à concurrence l'assurance, histoire de grapiller qq euros, et j'ai un an pour me trouver un 'tit garagiste bien sympa qui ne me volera pas pour les grosses opérations (distribution par exemple). Voilà...

Tant pis loule, c'était bien essayé Merci lucaralf ... je vais contacter, on ne sait jamais, même si apparement, le Monsieur recherche du tout équipé (commandes au volant, régulateur... ma 'tite BMB n'a pas tout çà moi...).

Eh eh eh... Caviste ? Ca peut être intéressant çà... tu fais des visites ? Rasta, ouaip, t'as vraiment tiré le mauvais lot avec cette Passat... et de l'anti-gel dans la direction :O Enfin, le gars n'avait vraiment eu aucun scrupule... tu n'as pas pu te retourner contre lui ? Note, j'acheterai déjà pas un caisse montée en 18" (enfin, si j'achète un Ferrari si, mais pas une berline diesel)...

loule, tu bosses en hopital psy ?

et oui, 13cm... y'en a qui tuerait pour avoir çà (je ne citerai personne, t'inquiète... ) bah un retour en arrière de 5 ans, çà se regrette forcément... après, c'est sûr qu'il faut être "UPPER" (comme dit mon fils de 5 ans) vigilent à l'achat, pour éviter de se faire refourguer un tréteau (ou une merguez, choississez le terme approprié ). Qu'est-ce que tu as eu pour 3000€ d'emmerdes et qu'au final, même une vente à un particulier ne pouvait pas se faire ?

j'aime bien les francs (même si on est passé à l'euro) donc je prends les remarques avec intelligence (mais bon ,si je te croise, tu vas moucher rouge ... ) Sinon, pour le changement, çà serait pas 2-3000€ d'écart mais 5000 ('fin, si la BMB part à 10000 au minimum...). De toute façon, çà sera soit ce tarif, soit on la garde (avec la facture de cet été, c'est sûr qu'on va pas la brader). Et pour la panne, bah çà peut arriver, ce qui me fout les cou*illes à l'envers, c'est plutôt la réaction de Seat (eux, c'est sûr qu'ils sont pas près de me revoir dans une de leur concession). Et l'A3 lui rends un bon 15cm en longueur tout de même... Bon de toute façon, on se décidera réellement que si l'on a des touches sérieuses... PS : Moi aussi je boirai bien une 'tite mousse...

bah justement, garder un véhicule de 10000€ pour faire que de la ville et prendre des gnons... autant acheter qq chose qui craint un peu moins et placer les sous (si précieux en ce moment) ailleurs... car de toute façon, une voiture n'a jamais rien rapporté (financièrement parlant). Enfin, on verra si on a des touches ou non déjà...

tof, on fait quand même entre 12 et 15000 par an... essentiellement en ville (trajet de 10/20kms), j'ai peur qu'une essence nous plombe la conso en ville justement. Ou alors, faudrait un bloc pas trop gros... mais là, c'est pour les grands trajets que çà serait une misère. C'est pour çà que je vise encore du mazout (pis j'aime bien ce comportement rugueux). Sinon, Toledo, j'accroche pas la forme... par contre, je zieutait du coté des Leon justement, mais là, c'est ma femme qui n'aime pas. Je regardais aussi les Bora... mais là encore, elle aime pas. Bref, pas facile de trouver un compromis dans tout çà.

mouais, Golf 4 j'aime bien... Madame un peu moins... Loule, on change la BMB parce que c'est un peu gros pour ce qu'on en fait (maintenant que les enfants grandissent, on a quasi que les fringues à véhiculer). C'est une bonne voiture (avec un calculateur qui fonctionne ), mais on a pas forcément besoin de tout çà. On vise donc une compacte, avec qq années de plus, qui risquera un peu moins le centre ville, et qui nous coûtera moins cher en assurance aussi.

Après, faut que je compose aussi avec les exigences de madame ... Peugeot, çà n'entrera pas dans la short-list. Mercedes, les Classe A en 170CDI pourraient en faire partie... mais je n'ai pas assez de retour sur ce moteur (j'en ai eu en location sur Paris, çà roulait bien, mais quid de la longévité... ?).