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Tout ce qui a été posté par Fredator
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bah, à la base, ils voulaient carrément qu'on la laisse une semaine... au final, ma femme a pu "négocier" jusqu'à vendredi... je crois pas que "véhicule de courtoisie" fasse partie de leur vocabulaire malheureusement. Je sais qu'ils font des locations à tarif préférentiel (j'avais vu une pancarte à l'accueil sur cette prestation), mais bon, là, je préfère marcher ou sortir le VTT. Sinon, je leur demande un essai pour une Exeo, et je reviens que vendredi
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2 petits (l'ainé a 4 ans et la petite dernière 11 mois). RAS pour le quotidien (la poussette tiens tranquille, et vive le double fond qui évite de s'arracher le dos). Par contre, on a fait un trajet en septembre 2008, donc avec un siège auto + une nacelle... et là, il a fallu feinter (positionner la nacelle légèrement de travers) car çà ne rentrait pas sur la banquette (pas de siège sport). Après, pour les vacances, on est jamais parti très longtemps, mais poussette + lit parapluie + sac de voyage + glacière + 2/3 'tites babioles, çà rentre. Concernant la poussette, on a une Loola qui va bientôt être remplacée par une MicroMoov, plus compact.
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Bon, nouvelle fraîche du front : Comme on en a eu marre hier, Madame est retournée chez Seat ce matin quand même, avec la petite, histoire de brailler un coup. -> faudrait leur laisser maintenant, et la reprendre vendredi soir... z'ont besoin de 2 jours et demi pour un passage à la valise ??? pfuuu... belle performance... Du coup, j'ai le choix entre prendre la moto pour aller au boulot, mais çà implique de la faire dormir dehors, sans bâche... et comme par hasard, y'a un camp de manouches qui a élu domicile à 200m de l'appart... :0/10: ou ... j'ai l'option VTT pour aller taffer... VTT qui dort à la cave depuis ... au moins, çà va être sport, je la sens bien barrée cette histoire encore...
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Ah çà... avec tout l'électronique embarqué, c'est pas aussi simple qu'avec un bon vieux 103 MVL... Même ma vieille Golf 2 GTD, pas autant de soucis... tant qu'il y a de la batterie et du fioul dans le réservoir, çà pète... Et encore, je trouve pas que nos chères BMB soient trop polluées d'électronique, enfin, je pense qu'il y a pire plutôt...
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Bon, j'ai pris la BMB ce matin (et laisser le plaisir de conduire la friteuse sans clim à madame ), et du coup... en arrivant, j'essaye de redémarrer. 1 - me suis emballé sur le voyant, c'est pas celui de la direction assistée , mais celui de l'ESP (enfin, pseudo ESP) 2 - du coup, j'ai appuyé sur le bouton de la console centrale "TCS OFF"... et là, j'ai pu redémarrer. 3 - j'ai refait 2 essais avec la clé de secours, et çà a fonctionné aussi... Donc, je vais voir à midi si çà fonctionne toujours, si le coup du "TCS OFF" peut nous dépanner momentanément... d'ailleurs, le pseudo ESP se remets en fonction automatiquement?
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Juste comme çà... je viens de regarder les témoins de défaut qui s'allument lorsqu'elle ne veut pas démarrer : Pression des pneumatiques Direction assistée Alors question con... la direction assistée, c'est une assistance électrique ou hydraulique ? Si c'est hydraulique, je regarderai le niveau (bien qu'à mon avis, çà n'empêche pas le démarrage moteur)... et si c'est électrique, çà conforterait mon idée de panne de "transpondeur"...
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Ma femme "devait" passer chez Seat ce matin... çà devient pénible, hier, il a fallu pas loin d'une douzaine d'essai avant que çà démarre... Au final, ils lui ont fixé rdv pour le 18/08... veulent même pas passer un coup de valise pour voir ce qui cloche... J'vais essayer de les rappeler ce matin, parce que sinon, c'est un coup à venir le 18: "ah bah c'est telle pièce mais on l'a pas en stock..." paf, commande qui dure 2 semaines... et nous, on galère pendant encore 1 mois à pas pouvoir démarrer correctement... Sont jamais très pressé dans cette concession... je sens que je vais tester les autres...
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ouaip...pareil, toujours laissé s'éteindre le voyant de préchauffage avant de démarrer (moteur froid ou chaud)... bon, j'ai la clim à faire réviser de toute façon, je demanderai à ce qu'ils me branchent un coup la valise en même temps... d'ici là, j'vais sortir les chaussons de pilotage, les mitaines cuirs, la combi anti-G, et je vais décrasser un peu le moulin...
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la Fameuse Vanne EGR ? J'ai déjà eu un problème avec cette drouille sur la Corsa (défectueuse avant même de passer les 30000kms...). Pour la pression des pneus, je l'ai refaite samedi matin... RAS... c'est juste que le voyant s'allume en même temps que la marmite, et que là, bah çà démarre pas. Tonybe -> ouaip, je sais bien que çà ne sert qu'à froid, mais je me disais qu'il y a surement un capteur de température qui dit quand le moteur est chaud et quand il est froid... et que du coup, çà joue peut être sur les bougies... Enfin, merci pour vos retours, çà m'aiguille sur mes prochaines étapes... et dépenses...
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taji_khan ... dans les poches ou dans les sacs à mains plutot... de mémoire, je crois que c'est une partie de l'anti-démarrage électronique je crois... une sorte d'émetteur-récepteur (clé/colonne de direction) qui te permets de d'empêcher le démarrage du moteur... à l'IUT, un pote avec eu les pires emmerdes avec çà sur sa 106... çà déconnait à tout va...
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Bon, j'ai pu tester cette histoire de démarrage ce week-end... Alors, à froid, çà semble fonctionner à chaque coup... par contre, à chaud, c'est clair que çà merdoie assez souvent. Par contre, comme ma femme me l'avait dit, si j'ai le témoin de pression des pneus et celui du pseudo ESP (sorte de volant là) qui restent allumé, c'est sûr qu'elle ne va pas démarrer... Du coup, me demande si çà ne serait pas le transpondeur de la clé de démarrage qui ferait des siennes (la clé est tombée sur le sol 2 fois y'a pas longtemps). Je vais essayer de prendre la clé de secours, pour voir si çà continue de le faire...
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oui, çà y est, j'ai retrouvé le post sur autotitre... c'est çà, démarreur trop léger sur certaines séries (av 2006 apparement)... donc comme la mienne est de 12/05, je dois être dans le lot y'a eu des retours sur une éventuelle prise en charge hors garantie ? (je crois que çà avait échoué pour Rasta...). parce que sur oscaro, c'est un ticket de 150/200€ pour un démarreur... gloups
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