Fredator
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mouaiss... Avec ma femme, on avait toujours rêvé d'en avoir un. Celui-ci était un modèle 72 (reconnaissable aux pare-choc "banane" et aux clignos AV fins placés en bas de la face avant). Je remercie mon papa au passage qui a passé de longues heures de bricolage aussi, il avait remplacé tout le train AV qui avait les rotules HS et un étrier grippé. Par contre, on a fait une sacré plus-value dessus... acheté 1200€ et revendu 7850€ (merci la peinture bi-ton qui lui a redonné un sacré coup de jeune). Et d'ici quelque temps, avec 2 'tits bouts, je me verrai bien repartir en vacances avec le même... -
Allez, je vous mets aussi des photos d'un véhicule qu'on a gardé presque 3 ans ... il avait des souches Seat Equipé Westfalia (donc CG Camping-Car), 1600cc double corps 58ch pour 2300kg... un monstre de la route Enfin, çà permettait de partir en we et en vacances pour pas cher... sauf qu'il engloutissait ses 10/11l de Super au 100 kms.
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mouais, pis des horreurs, on en a vu assez pendant la guerre... -
bah... Perpignan... y'a pas plus bas et centré je crois... -
podgi -> c'était dans un gite municipal, perdu entre Limoges et Tulle... connaissent pas les bocks là-bas pour le pneu AR du tracto... c'est sans doute pour faire passer la puissance :face: en tout cas, si vous êtes de passage sur Pontarlier dans le Jura, je vous conseille de faire un détour par cette école... il est difficile de visiter, mais on trouve toujours un ou 2 étudiants pour nous faire entrer dans l'atelier carrosserie... et çà, c'est déjà magique btc -> l'aileron uniquement... vaudrait mieux prendre le kit complet
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Celle de l'avatar, à Pau-Arnos, en plein été... En pleine activité : Avec mon papa, devant l'école Sbarro à Pontarlier: Faites votre choix
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Euh Rasta... moi çà va, j'y arrive... c'est Free qui a besoin d'aide
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Faut mettre les balises de chaque côté du lien... Podgi -> ok, c'est plus clair...
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Bah moi, çà sera surtout en fonction des dates... avec l'arrivée du 2e lardons, l'emploi du temps sera chargé sinon, 15 jours en Russie... pourquoi pas
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je pense que la clim fonctionne quand même, mais que la température ne se régule pas au mieux (comme en "auto" où la ventilation est gérée pour attendre au plus vite la température choisie)... sinon, attendons l'avis de Père Fourras
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merci podgi... mais quand y'a ni "auto", ni "eco" ? y'a quoi qui fonctionne ? par exemple, tu choisis 21°, puis "auto" ... mais çà souffle trop fort, alors tu baisses la ventilation, et hop, y'a plus rien de marqué...
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et voilà le déplacoir qui a été remplacé par Miss BMB : Mais bon, avec un gamin, çà devenait déjà limite malgré un coffre de toit... pis le 1.3 70ch pour faire 700bornes (c'est le minimum pour rejoindre la famille), j'atteignais des consos records
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et qu'est-ce que c'est bien...note que là, je sais pas s'il faut mieux la mettre en "auto" ou "en rien"... quelle diférence d'ailleurs ? N'est-ce pas... surtout quand la voiture dort dehors, y'a pas mieux.
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Voila la notre... c'est ma femme qui l'utilise au quotidien, et moi, je la pilote essentiellement aux vacances et en we C'est une import espagne, trouvée dans un garage Fiat/Alfa à côté de Bsicarosse... mise en circu en décembre 2005, totalisant 55000kms (40000kms à l'achat en juillet dernier) pour 13900€ CG comprise. Elle est maintenant chaussée de Conti PremiumContact2 à l'AR, et les Micheloum de derrière sont passés à l'AV pour finir leur vie... Coté pratique, y'a le double fond, le surteintage, les anti-brouillards, la clim bi-zone... Voilà, je laisse la place aux qq photos... mais c'est voiture, c'est le panard.
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Ouais, merci Rasta pour l'invit... et pour fêter çà... Apéroooo...