koyotte
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mygou> des photos ? -
bah moi je t'avouerai que c'est parce que j'ai un parking en souterrain donc les odeurs sont moins ... dispersées ! -
photo! -
les puristes te diront de faire une autre vidange lors ta première incorporation, mais bon !
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je n'en sais rien !
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Norauto ! c'est le jaune !
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J'suis d'accord sur le principe, sauf qu'il est question de faire une vidange avec une huile m^me bas de gamme !! Hors de question, je suis en train de gérer pour un client un problème d'incorporation d'huile "cheap" lors d'une vidange, avec pour conséquence destruction des coussinets etc car huile pas assez fluide ou j'sais plus quoi ! et comme pour les normes VW y'a pas beaucoup de choix, ça fini par faire chère l'entretien > 70€ le bidon + joint + filtre (pour un peu que tu n'en trouves pas en centre Auto comme les essuies glace !) donc pour moi ce sera : incorporation Mecacyl > vidange > incorporation Mecacyl *.*CR et *.*HJD ! Parce qu'entre nous ça peut pas être pire que sans !!
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Merci Merci mon cher Michel mais en fait je ne me vois pas faire 2 vidanges cout sur cout ! j'en ai fait une sur celle de ma femme y'a 2 mois laisse tomber la galère ! j'ai pas de chandelle, juste un cric et une cale en beton !!
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JL > je dois la faire dans 2 1 semaine !
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petit retour de ce matin : t° extèrieure 2°C, démarrage plus que silencieux alors que d'habitude ça a plutôt tendance à claquer !
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Je crois qu'il y a une cosse sous le siège que tu dois débrancher ! -
titjaune> j'ai mis ce commentaire car il est prévu pour les véhicules ayant entre 50 et 100000km de faire cette incorporation avant la vidange ... et après vidange recommencer normalement ! Jl >d'après ce que j'ai noté (et /ou compris) le faut faire le traitement essence après avoir déjà fait le traitement huile ! donc si comme moi ta révision est prévue pour bientôt, alors d'abord (*.*CR) - (vidange) - (*.*CR) + (*.*HJD)
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*.*CR c'est pour l'huile ! environ 100ml / 4-5 litres d'huile ... le moteur et ligne d'echapement doivent monter à t° et faire avant la vidange environ 300-400km !! (pour éviter les problèmes d'acidité) Après vidange encore un plein de 100ml / 4-5 litres d'huile et tu rajoutes *.*HJE dans le reservoir essence en prenant soin de bien mélanger !! (il faut secouer la voiture sinon la pulpe elle reste en bas !) Et après je crois que c'est tout. Pour l'essence/diesel il faut renouveler l'opération tous les 5000km et tous les ans ou 12000km pour l'huile !
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oui d'autant qu'il parle dans la notice du pouvoir nettoyant et particulièrement adapté au véhicule doté d' EGR !
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En fait vue que tout cela se passe dans le bas moteur il ne doit pas y avoir de contre indication ! en tous les cas sur la notice pas d'alerte !
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de rien !
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oui, sauf les turbines de sous marins et bateaux de pêche, où la il faut se renseigner !
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toi aussi ! donc c'est pas moi qui hallucine ... je pensais pas que cela fasse effet aussi vite, mais ce soir j'ai halluciné sur la baisse de sonorité et surtout un léger regain de couple ... c'est pas compliqué j'ai l'impression qu'elle tourne aussi silencieusement qu'en Ete avec des +20°c ! à voir par la suite .
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en tous les cas c'est on ne peut plus précis !
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> titjaune :
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il s'est fait grri-grri-té ! -
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Après l'esprit de L'Autoradio, voila celui de la poignée du coffre !
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bah oui ! révision des 75000km dans 2 semaines et là je remets du Mecacyl *.*CR et *.*HJD . Sinon ce matin démarrage ... fumeux Accelération ... fumeuse et arrivée au parking l'odeur est ... Acide