koyotte

c'est marrant ça !

pression de pneu ??

hey, tu m'interesses là parce que j'en ai 3 4 à faire sur les portières, pas bien profondes , mais tellement visible !! Tu peux me donner les "outils" utilisés pour ce type de résultat, les techniques utilisées et les modes opératoires ! merki !

c'est vrai que c'est une couleur de faignant

ouais mais gris sombre = même combat !

mouais, j'te cache pas que le gris sombre se défend pas mal aussi ! genre la p'tite pointe grise blanche qui traduit l'impact ... en fait tu les vois moins quant la voiture est sale !

il faut arrêter de les compter, parce que sinon la psychose du gravillon qui vient bien éclater ton vernis tu n'en fini plus !!!

oh les boules !

même type de bruit une fois en vacances !! un truc à devenir fou ... j'ai pris mon courage a 2 mains et je m'y suis mis > et j'ai trouvé , c'était un P----- d'escargot qui avait pris logement derrière mon disque avant coincé avec l'étrier et qui criait en roulant !! il a du avoir bien chaud à la gueule de sa coquille ... Alors va jeter un coup d'oeil !

c'est la même lorsque l'on a acheté celle de ma femme ... la fiesta était tellement pourrie que m^me le toit avait des taches de Candy up au chocolat, et y'avait une crasse de ouf sur les commodo de clignotant, genre un truc poussière et gras ... au mois 5 heures de nettoyage ! y'en a j'vous jure , c'est du propre!

ouais c'est ça rien que d'y penser j'ai déjà des gouttes de sueur !

> aujourd'hui pas de nouvelles de mon voyant !

> tant de référence, pfiou, je m'y perds !!! je voudrais simplement redonner un coup d'éclat à la peinture , bien tout décaper (goudron et truc dans le genre!) et SURTOUT protéger pour la suite de l'oxydation de la pluie et de la pollution ? Et quel type de produit doit on utiliser pour les petites rayures pas trop profondes pour les estomper sans passer par le ponçage à l'eau (le scraw... quelquechose !) En gros, je m'adresse aux Pro de la microfibre pour redonner un p'tit coup de jeune à ma mèmère !

Bon bah merci déjà de tes idées ! et si j'ai à nouveau le problème j'viens te voir !!

un p'tit UP. je déterre ce topic pour évoquer avec vous le m^me problème décrit plus haut !! n'ayant pas de retour sur les résolutions prises pour les symptômes décrits ?!! > Ce Matin démarrage classique et après 4 km d'autoroute à un ralentissement (voir arret) ding ! probl échappement atelier ! et le voyant moteur orange allumé ... Aucune perte de puissance, aucune fumée particulière, rien de spécifique si ce n'est peut être une sensation de lourdeur ... je sais pas comment vous l'expliquer mais un peu comme quant il fait froid (pas de souplesse quoi !) Arrivé au taff, arret du moteur, je coupe le contact, enlève la clé ferme la voiture et je décide de la rallumer ... et Laisse tourner 1-2 minutes >>> plus de voyant et plus de message d'erreur !! Alors voilà je voulais savoir ce que les personnes qui ont subits ce m^me type de désagrément (et tous ceux qui aurait un bon tuyau) ont fait pour que cela ne se reproduise plus (ce que je conclu car plus de news depuis Fevrier !) Merci donc de vos réponses !!

Ouais je crois ! mais tu vois avec le surteintage vert arrière le carbone normal "suffit" mais du coup devant j'aurais aussi aimé plus de confidentialité !

Moi aussi j'avais sur teinté d'origine et j'ai mis carbone sur les cotés et carbone super pour la lunette arrière ... aujourd'hui je regrette presque de ne pas avoir mis carbone super partout ! question de gout après !

bah si au contraire !! la lubrification des des conduits d'echappement !!

> du roi >>> boucanet , s'il te plait !

j'arrive début juillet ET moi c'est début Aout au grau !!

non mais c'est MOI qui Parle de MA voiture ! ok

Ouais effectivement sympa le prix mais je crois que tu fais une erreur > ta titine si tu veux la bichonner tu étais censé faire la courroie de distrib non ? elle a 5 ans de mémoire et dixit "tous les gens qui savent" c'est 5 ans OU 120000km !!

ouais je sais mais je te dis d'habitude lorsque j'en suis rendu à ce niveau l'autonomie est moins importante !

petit retour> après 498km ce matin au compteur dont 350 en usage urbain (les restes autoroute à 140km/h de moyenne ) l'autonomie affiche encore 400km de réserve soit 898km au total et mon aiguille est pile poil au milieu !! j'ai jamais eu ça je tournais d'habitude plus aux alentours de 750km d'autonomie !! et l'ordi affiche 6,3l de conso moyenne depuis le début ! Alors oui les t° sont douces, mais l'incorporation huile + essence doit avoir une conséquence ...

finalement le 2X6 et le marron pour Bluetooth peut être que ceci peut t'aider