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MAQUIS

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Tout ce qui a été posté par MAQUIS

  1. MAQUIS

    C 220 CDI classic

    Ah parce que sinon j'taurais revendu le CL .....7'000€ je partirai sur une 124 en 500E Trop chère mon fils, trop chère pour le moment ...... attends que l'essence soit a 3€ le litre et tu pourras l'avoir pour rien P.S. Ne comptes pas rouler avec par contre, a 200€ le plein, t'en fait qu'un seul par an pas forcement d ici la elle va encore baissé V8 et V12 personne n en veut J'dis pas comme toi ....... c'est un modele d'exception la e500, c'est recherché par beaucoup de passionnés ..... a voir si elle ne va pas plutot monter en fleche d'ici quelques annees ...... wait and see
  2. La compagnie d'assurances britannique Warranty Direct a créé la Monster MK I, une voiture assemblée avec les composantes les moins fiables d'une pléiade de vraies véhicules. Ne vous inquiétez pas, vous ne croiserez jamais la Monster MK I sur votre chemin. Fruit de l'imagination et des statistiques de la compagnie d'assurances Warranty Direct, la Monster MK I est véritablement la voiture de Frankenstein. Elle est assemblée avec les pièces les moins sûres de toutes les automobiles vendues sur la marché britannique. Un résultat obtenu à l'aide des statistiques des réparations remboursées par la Warranty Direct sur les cinq dernières années. On retrouve donc le moteur de la MG TF, les freins de l'Audi A8, la transmission du Land Rover Freelander, les suspensions de la BMW M3, la climatisation de la Seat Alhambra, la direction de la Volvo C70 et cocorico, le système électrique de la Renault Megane. Sur le papier, ce modèle a tout pour plaire mais pas sûr que les dirigeants de Warranty Direct soient de cet avis...
  3. cela va résoudre les soucis de pas mal de combi très bas j'ai reçu mes pièces donc j'attaque le combi demain matin contrôle des amortisseurs pour voir si ils sont bien réglé au plus dur modif de l'excentrique et réglage du carrossage remise en état de la tringlerie de passage des vitesse et si j'ai le temps modification des ventilos de refroidissement et montage d'un relais.
  4. re, bravo et merci pour ce tuto très bien rédiger , @++ ******************************************* vous avez des réactions? questions? des remerciements à faire , rendez vous ici: http://forum.darkgyver.fr/t9202-e36-m50-an94-vos-reactions-sur-tutoriel-remplacement-cremaillere-de-direction @++
  5. J'adore la Vento! Par contre, je la préfèrais avec les 13 pouces rase bitume et sans aileron Bonne continuation pour ton projet Sido
  6. si tu n'as pas de fuites apparentes je crains que dark est raison ,, @++
  7. rrrrrrhhhhhhaaaaaaaaaa bobby , toi quand t achete du matos audio tu sait aussi de quoi tu parle !!!!!!!!!!! c est bon de s offrir l excellence hein ? tu verras si tu prepare bien le chantier ( insonorisation , le cablage , etc etc ) tu sera comble !!!!!!!!! y a pas meilleur !!!!!!!!!!!! si t as besoin de conseil , j suis la !!!!!!!!!!!! bon courage mec !!!!!!!!
  8. Pourquoi pas, c'est à coté de chez moi... mais bon à 41 piges c'est utopique Pffffffffff mais non, y a pas d'âge pour rêver .... et parfois changer et arrête de parler de ton âge comme si c'était un âge canonique ça va être vexant ... (pour moi ...)
  9. trés beau clip!d'une part les images et d'autres part la musique!
  10. si on peut l'avoir mais c'est une option ...
  11. MAQUIS

    Les rappels

    T'es fiable, toi ???
  12. MAQUIS

    Accord Mercedes ...

    tout n'est pas perdu, c'est DAIMLER qui devrait s'occuper de l'étude. Mais bon mon prochain véhicule MB sera mué par un V6 (voir un V8) ou il n'y aura pas de prochain... Et parfois, une Étoile qui brille encore à nos yeux, est déjà bien sombre sans qu'il n'y paraisse... car il sera trop tard. A faire de la M...e faudra pas s'attendre à grand chose En bon entendeur Daimler AG & Consorts C'est quand même grâce à ça que nous allons avoir du boulot pour les 10 prochaines années ..... si tout va bien Ce que je veux dire, c'est qu'il y aura un gros travail à faire pour avaler la pilule. Et en tous les cas, de mon avis, ce sera comme ça pour moi, mais Je ne suis pas représentatif du Panel MB... Je ne suis pas contre le partage de technologie, je le prône même. Que chacun garde son identité. Quand au boulot, ça allait bien avant que tu te mettes à bosser PS: Et moi c'que j'veux dire c'est que tout le monde critique leur accord, mais moi j'en suis ravie ...... j'vais enfin pouvoir aller bosser avec la Mercedes ........ ...... Ca va etre dur à vendre une C-Klasse avec un V3 M'en fous, tant que les Kangoos Mercedes se vendent ......... le reste je m'en Ce n'est pas de moi Une erreur de parcours de l'ancien propriétaire de la 124 ...... rien de grave
  13. salut !!!! tu veut dire que tu ne sait pas ou se trouve la pompe à eaux ?? la pompe à eaux se trouve là !! pile là ou tu dévisse le visco ,, http://i64.servimg.com/u/f64/14/84/45/96/dsc01216.jpg @++
  14. MAQUIS

    Forfour en mode dégradé

    On voit que tu ne connais pas la concess toulousaine 16" Bin, moi j'ai la chance d'avoir un deuxième pote Nicolas mécano MB à la concession de par chez moi. C'est vrai que ça aide
  15. tu a de la piece ou pas? paske j'ai un pot ki a une golf entiere pour pieces et a tres bon prix les pieces
  16. toute hose a vaccum/boost fendue est mauvaise, ca te fait un leak de boost/vaccum et ton ordi se rends pas compte de l'air qui entre dans ton moteur par la. regle ca avant meme de faire dequoi d'autre. si tu as gossé dans la boite a fuse , ya peut etre dequoi qui va pas, "le feu a pogner dans ma fuse de pompe a gaz" le feu a pogné ou exactement? et vous avez reparer commen? en passant le feu est pas sensé pogner apres une fuse, elle est sensé griller point. la son utilité tes fils qui vont ou le feu a pogner sont peut etre pas mal maganés peut tu nous montrer des photos de ton moteur, ou ta travaillé et ta hose fendue? ton char a surtout l'air davoir besoin d'un tune up généralisé
  17. T'as pas eu besoin de la nettoyer celle-là !
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