samsung

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Mais renseignez-vous voir avant de dire n'imp! J'ai déja fait 60000 kms avec ma carto et elle seule...et je n'ai rien dègrader ni casser! Et encore une fois,renseignez-vous avant de dire,lisez de la doc et non des avis sur forum! Parce qu'un essence,c'est la puissance qui évolue tandis que sur un diesel,c'est le couple! A votre avis,vous qui pencez mieu que moi,pourquoi un mazout régule à 5000 alors qu'un essense peut grimper facile à 8000 tr/min!?!

Hors-sujet là!!! Je parle esentielement des prépa sur moteur diesel. Pour les essences c'est tout autre chose!!!

Et bien si toi tu resonne comme ça,c'est cool pour toi! Moi c'est tout different...Chacun sont truc. Moi je sais comment marche un cycle à 4 temps et je sais comment faire pour l'optimiser! Et pour un diesel,c'est déja la carto,désolé!...

......................................que du bohneur........................................

oui j'ai constater qu'une fois arrivé à 180 le moteur deviens tout mou. Vivment l'augentation de préssion pasque il arréte pas de chantercomme un coq Après faut reprogramé ca pour vraiment bien exploité. Passé les 4000tr/mn c'est pour le fun de tiré avec un tdi mais pas très efficace vivement la reprog je dirai Salut messieurs! C'est bien le point sur lequel je tiens à attirer votre attention! La première prépa moteur sur un mazout commence par la cartographie,il y a pas a tortiller!!! Moi (en tant que mécano) je n'ai pas hésité à débourser pour une éprom qui vos a peine 15€ vièrge! Et au moins c'est gratos autant de fois que je veus modifié cette fameuse cartographie! Les chevaux que j'ai pus gagner m'importe peu,je m'attarde plus sur un éxcelent rendement moteur avec un parfais échange air/gazole avec un cycle et une courbe on ne peu plus linéaire dans la mesure du possible! Et je peus vous dire que je n'ai jamais eu de soucis meme sur les quatres voies entre Vesoul et Besancon en plein teste de pointe et de chrono! Moi,ma vitesse de pointe avec moteur total d'origine,un pompe d'injection neuve à avance legerement décaler et une cartographie à 126 chevaux.....et de 216 kms environs à 5100 et quelque tr/min.....et sans un surplus de fumer noir!!! Moi je dis merci "MP DEVELOPPEMENT".

C'est compréhensible mec,elle sont très originale et authentique alors tu fais bien de les conserver!!! +1000

Merci mec d'avoir repondu. Je te tiens informé par mp. Merci encore

Salut Moise. J'atterie selement moi Tu en veus combien de tes nez d'injecteurs(si tu les as toujours bien sur) Répond-moi par mp stp! THANK YOU MAN

Bonjour besak. Tu es un malin choco et moi alors! LOL Vu l'originalité de ses ceintures,c'est mort,il ne les lachera pas comme ça! Par contre moi je voudrais savoir si c'est d'origine sur cette serie limitée ou si c'est rajouter

Aucun problème Astil!!!

Merci. C'est bien de voir qu'il y a des personnes qui parle de ce qu'ils connaissent! Et au pire,si ces amortos dure que trois mois....Mais ou est le problème...Dés l'instant que je ne vous demande pas de me les repayer! Pensez un peu à etre positif,ça serai pas mal!!!

Detend les un peu sinon ils vont pas faire long feux! Trop non,elle colle trop à la route comme ça! Si il font le saut et bien je me reprendrai des "bilchtein"...mais en attendant,je suis vraiment content du comportement des koni regl!

Merci à tous pour vos reponses! Je vais m'occuper de ça....Affaire à suivre.

Est-ce que quel qu'un peut me dire au près de quel fournisseur je peus me procurer ce hayon US??? merci

Je me lance dans la classe "DUB" lol :lol:C'est parce que j'ai refait mes amortos mais elle est pas comme ça au finale,je te rassure!!! il sont régler en "extra dur" maintenant,c'est un vrai kart.... que du bohneur!

http://images.forum-auto.com/mesimages/459714/golf_3_ar-cab.jpg

Skuz-moi "vwpower",je me suis planter? ! SORRY

Ce qui m'énerve par dessus tout,c'est les personnes qui juge ou qui ne tolère pas les idées ou bien meme les gouts des autres! On est pas là pour ce faire traiter de jacky ou autres!!! Et après on s'étonne de pas avoir de news mais je me met à la place de MAX? C'est grave saoulant! Et c'est pas la première fois que vw power fait ce genre de remarque,cest vraiment pas cool.

BIEN JOUER PTIT LOUP! COMME QUOI PARFOIS,FAUT VRAIMENT PAS GRAND CHOSE!

Voilà pour l'instant! J'ai pris d'autres photos mais je dois y allé...Alors je vous dis à très bientot et pas de bétises en mon absence!LOL BYE PURISTES

(j'ai vraiment du mal avec les photos....) mon ancienne puce donc.

En rangent mon garage j'ai retrouver des souvenirs... Ma vis de poulie de vilebrequin cassé..SNIF Puis ma puce d'origine 90cv...

Ah oui,au faite,ptite tof de mon mulet...