[VW]-[Golf 3] - GTI TDI en prépa

[ludj25 0]

Voila je fat le poste pour la GTI TDI que je viens d'acheter.

1ere mise en circulation le 09/1996
c est un model allemand
serie speciel GTI tdi 110
a peu pres 200.000km
boitier additionnel
turbo neuf de TDI 130
le turbo 110 avec
quelques bosse legere et des rayure faites par un jaloux
autrement elle est toute option

voiture couleur noir metal
interrieur cuir noir
sono origine nokia avec le caisson intégré et l'équaliseur (+ chargeur 6 cd qui ne marche pas )
clim
toit ouvrant electique
ve electrique une ne marche pas
jantes alu 2 partie demontables avec 2 pneux mort et le vernis qui se bar de la partie éxtérieur
amortisseur et ressort jr - 4 cm tige courte (j'ai regardé létat il ont l'air plus que pourri
la culasse a etais changé y a 1 ans
donc distrie faite
debitmetre d'air neuf
disque neuf avant arriere mort
roulement neuf
reste a changer les tetes d'injecteurs pour en faire une belle bete d'aprés le vendeur

En plus il ma donné le turbo d'origine dégripé,des jambes de force VR6 avec étriers,disque et capteur abs
un léve vitre je sais pas si il marche
la fameuse prise obd2/usb et les deux logiciels


les prémiers problemes
l'embrayage est vachement bas,a peine je le lache d'un milimétre la voiture par,et la marche arriére croche a tout les coup,meme débrayé à fond pourtant il ne patine pas,mort ou pas?
il n'a pas eu le temps de la finir,donc le turbo et accouplé avec la durite du 110 et ne coréspond pas vraiment,donc je doit acheter uen durit 130 chez vag(si quelqu'un a sa dans un carton)

je viens de recevoir plaquette avant,disques rlt et plaquette pour l'arriére,biellette de direction,fixation de barre stabilisatrie.

Je viens de remettre en état les 4 étriers,démontage complet et nétoyage.

J'ai commencé a démonter ls 2 parties des BBS mais la clef facom acheté le jour d'avant viens de casser

Autre soucis,la vitre éléctrique ne marche pas,j'ai tésté le moteur en direct est celui ci marche,j'ai tésté le circuit imprimé,et les deux contacteur ce méttent bien en contact.Je ne comprends pas,la vitre fait grrrrrrrr 3 sec et aprés plus rien.
Une idées sur cette maladie récurante des golfs 3??

A venir 4 pneux neuf maxxis(quel taille me conseillez vous en 16 sachant que la voiture fera bientot 160 ch)
prépa dss
nez d'injecteur dss
téte de pompe en 11 ou 12 dss
turbo tdi 130 (déja monté)
reprog
voir décatalisation et vane egr

photo ce soir normalement

[ludj25 0]

voila une jante réstaurée,(le bord seulement),décapant,600 et 800 a l'eau puis bel'gom




voila mon soucis,comment enlevé ce tas de me...qui est à l'intérieur de la jante,le décapant n'agit pas(décapant métaux V33)
Quels sont vos produits?




voila l'état de dépard des jantes,elle sont les 4 dans le même état




Désolé pour les photos,car elle n'est pas lavé est je n'ais pas beaucoup de place dans mon garage.

[Rayane1 0]

Belle auto et du boulot en perspective

Ca a beau être "qu'un" TDI, mais j'adore cette série, et elle mérite amplement d'etre restaurée. Bon courage, et n'oublies pas les photos au cours des travaux.

[TSW11 0]

pour tes jantes, si tu arrives à trouver un spay de nettoyant EXTRA de meguiar's (plus en vente mais il en reste ds qlqs magasins) ça décape fort.

[ludj25 0]

TSW a écrit:

pour tes jantes, si tu arrives à trouver un spay de nettoyant EXTRA de meguiar's (plus en vente mais il en reste ds qlqs magasins) ça décape fort.

j'abite loin des grandes villes,et méguiard personne ne connait chez moi,il y a 4 produits de carroserie qui se batte en duel chez feu vert rien d'autre.
Tu n'en connais pas un autre , quelque chose dispo sur le net capable de décaper l'alu jusqu'a l'os

[CHOCO1111 0]

Si tu veux vraiment decaper la peinture jusqu a l alu utilise V33 ca ce trouve en magazin de bricolage et ca marche bien

[TSW11 0]

ludj25 a écrit:

voila mon soucis,comment enlevé ce tas de me...qui est à l'intérieur de la jante,le décapant n'agit pas(décapant métaux V33)
Quels sont vos produits?

Choco, lis le texte, pas que les photos

[TSW11 0]

ludj25 a écrit:

Tu n'en connais pas un autre , quelque chose dispo sur le net capable de décaper l'alu jusqu'a l'os

heu, nan, désolé, à part un bon gros papier de verre...

[Rayane1 0]

Oué à la limite tu n'as plus qu'a "poncer" à la main

[CHOCO1111 0]

J avais pas vu

donc je dirais qu un mot "SABLAGE"

[Fangio1 0]

+1 pour le sablage !!!
Apres t'es tranquil ta plus qua finir proprement !!!

[Astil 0]

Je dirais mieux, microbillage!

Le nettoyant extra n'est pas un decapant c'est un nettoyant comme son nom, pour le graisse, residu resine, moustique, ....

Y'a du boulot, et elle va retrouver ça jeunesse!


Pour ta vitre electrique, ta vite monte et descend directement si tu alimente le moteur en direct?

[ludj25 0]

Astil a écrit:

Je dirais mieux, microbillage!

Le nettoyant extra n'est pas un decapant c'est un nettoyant comme son nom, pour le graisse, residu resine, moustique, ....

Y'a du boulot, et elle va retrouver ça jeunesse!


Pour ta vitre electrique, ta vite monte et descend directement si tu alimente le moteur en direct?

J'ai sortit le moteur du mécanisme et je l'ais branché en direct il tourne,et apré jai rebranché dans la voiture j'ai vu les deux contacteur semettre en contact soit je monte soit je descend et la ca fait grrrrrrrrr et le moteur ne tourne pas.A ce moment la le moteur n'est meme pas remonté sur le mécanisme

[Bullit951111 0]

J'ai déjà eu ce probleme la mais sur la même voiture elle a pas eu la vitre de pété par hasard ?

[ludj25 0]

bullit95 a écrit:

J'ai déjà eu ce probleme la mais sur la même voiture elle a pas eu la vitre de pété par hasard ?

Auncune idée,explique ton reméde
Et je ne vois pas le raport entre un moteur qui ne veut pas tourné et une vitre cassé,rapel===>>le moteur ne marche pas meme démonté du mécanisme

[Bullit951111 0]

Le remede c'est changé le moteur

Quand une vitre est pété ta des bouts de verre qui peuvent ce coincer dans le mecanisme du moteur donc il coince

Sinon il tourne demonté ou il tourne pas ? ta dis qu'il tourné dans le message plus haut

[ludj25 0]

bullit95 a écrit:

Le remede c'est changé le moteur

Quand une vitre est pété ta des bouts de verre qui peuvent ce coincer dans le mecanisme du moteur donc il coince

Sinon il tourne demonté ou il tourne pas ? ta dis qu'il tourné dans le message plus haut

tu a répondu toi meme ta question,il tourne en direct mais avec la platine du circuit imprimé il ne tourne plus pourtant les contacteur marche

[Bullit951111 0]

Une merde dans le circuit imprimé alors verifie au voltmétre si le courant passe bien partout

Sinon te fais pas chier va a la casse et prend d'autre moteur

[vw.power 0]

Clair, moi idem, j'adore cette série avec ses jantes, ses ceintures et ses petites bandes rouges.

C'est bien que tu t'occupe d'elle

[Astil 0]

ludj25 a écrit:

Astil a écrit:

Je dirais mieux, microbillage!

Le nettoyant extra n'est pas un decapant c'est un nettoyant comme son nom, pour le graisse, residu resine, moustique, ....

Y'a du boulot, et elle va retrouver ça jeunesse!


Pour ta vitre electrique, ta vite monte et descend directement si tu alimente le moteur en direct?

J'ai sortit le moteur du mécanisme et je l'ais branché en direct il tourne,et apré jai rebranché dans la voiture j'ai vu les deux contacteur semettre en contact soit je monte soit je descend et la ca fait grrrrrrrrr et le moteur ne tourne pas.A ce moment la le moteur n'est meme pas remonté sur le mécanisme

Ca pourrait etre la securité vitre qui deconne

Si tu mets un temoin 12 v a la place du moteur, lorsque tu actionnes les boutons ça fonctionne?


Faudrai deja s'assurer que les boutons fonctionnent bien, sans delires.

Le mecanisme fonctionne?

[ludj25 0]

je ne pence pas que ca vienne du bouton car le bouton du coté conducteur ne marcherais pa non plus,et le module d'ouvertue confort non plus,ca commencerais à faire beaucup
Le mécanisme je l'ais pas encor sortit,je suis à fond sur les bbs,car sans elles dur la ramener à sa contre visite.
d'ailleur j'ai éxplosé 2 visses qui tiennent la partie centrale au "déport"( y on mis une loctite de la moooooort )
Quelqu'un sais ou je pourais les retrouver?
Merci

[Bullit951111 0]

BBS vends des sachets de vis faut voir sa avec Astil

[ludj25 0]

ASTIIIIIIIIIIIIIIIIL

[Astil 0]

Faut que tu contact Eurofac distributeur BBS en autre.

Ils vendent la distri, mais de memoire c'est pas simple, ni economique.

[ludj25 0]

merci missieu,
apparament ce serais dans les 5 euros la visse, titane oblige

[Bullit951111 0]

Fait chere

[Rayane1 0]

Aie aie aie

[ludj25 0]

Je refais surface pour un petit conseil

Quoi!!!! encore ??? lol

J'ai pris le léve vitre de m GT TDI pour le mettre sur la GTI , et ca ne marche toujours pas ,monté hors mécanisme,donc ce n'est pas le mécanisme ni le moteur,ce n'est pas le fusible puisque la vitre conducteur marche.

Rappel: quand j'appuis sur le bouton le boitier du moteur fait grrrrrrr 1 seconde puis plus rien.

Il faut m'aider car la je péte les plombs.

[dracu 0]

si tu trouve pas le bleme t'as plus qu'as suivre le faisceau de A a Z regarde sur la rta y a peut etre un relais ou quelque chose qui deconne sur le systeme

[ludj25 0]

Probléme trouvé,faut contact entre le faisceau de porte et le faisceau intérieur,par contre il est introuvable,j'ai tout démonté 2 fois.
quand je plis le faisceau ca marche quand je n'y touche pas rien ne se passe.

[dracu 0]

c'est pas des cosses qui ont pris du jeu ou une connerie dans le genre ?

[ludj25 0]

Petite photo de familleplus que vite fait avant le départ de la GT TDI




Petit shoot vite fait ce soir,car je n'ais toujours pas mis de photo de la voiture sur roues,et pour vous montrer les jantes aprés la réstauration

[Astil 0]

Fait gaffe t'as un chat sur le toit

[ludj25 0]

Le chat de la mere,une vrai saloprie,si encor y laissais pas ses petites signature,je gueulerais pas

[Astil 0]

Je connais ça, j'ai dressé les miens, mais ceux des voisins

Heureusement Meguiar's est là

[Rayane1 0]

Sympa les jantes une fois restaurée

[ludj25 0]

Un peu de news, hier gros taff su la TDI.

J'ai tombé toute la face avant pour plus de place,ensuite démontage de l'alternateur,comprésseur de clim,pompe a eau,et support tenduer de courroie accéssoir.
Gros nétoyage pour tout ca et pour le bloc qui en avais bien besoin.
Démontage de de la boite de vitesse,et changement de l'embrayage.(au passage merci vw davoir mi de torx 12 pant une taille en dessous des cardans pour tenir le mécanisme d'embrayage )

Changement du kit de distribution,du joint de cache culbu(trés difficile ) et du kerlosta,l'huile ne dépassais plus les 72°

Donc aujourd'hui remontage de la boite ,cardans,comprésseur,alterno,pompe a eau... Je sent qu'il va me réster un seau de visses

Pas de photo reportage car c'est trop diffile a gérer quant toute les piéces sont couverte d'huile,et trop difficile à faire pour une boite de vitesse.

Quelques photos du chantier ce soir je pence

[Rayane1 0]

Bon courage

[bobby.21 0]

est-ce que tu peux me dire la puissance du caisson nokia car je viens de m'en procurer un mais je ne connais pas sa puissance.merci.

[ludj25 0]

VOila c'est fait,embrayage,boite et distri fini,
Je vais enfin pouvoir passer au choses sérieuse

chercher l'erreur.
Je ne vois pa sis c'est normal ou pas,je n'ais pa retrouver les bouts,et ca ma tout l'air d'etre de série

[-Arno- 0]

La gueule de l embrayage

[Astil 0]

J'ai jamais vu un mecanisme d'embrayage comme cela


Bon nickel ça avance

[ludj25 0]

Les 2 lamelles maquantes sont introuvabe,de plus elle sont just en face l'une de l autre,et la "cassure" est nette et propre.
Je ne sais quoi penser

[Astil 0]

C'est ce que je me disai. Mais comme on sait jamais ce qui passe dans la tete des precedents proprietaires

[samsung 0]

Salut mec! Moi aussi je suis du coté de besak...et j'ai un mk3 comme toi!

[Rayane1 0]

Beau boulot !!

Bizard ton embrayage, une modif de l'ancien proprio ?

[ludj25 0]

Rayane a écrit:

Beau boulot !!

Bizard ton embrayage, une modif de l'ancien proprio ?

Au vu du montage de la boite,elle n'a jamais été démonté,faisceau niquel bien remis,toutes les petites rondelles...bref du travail de pro,et un pro,ne massacrerais pas un embrayage de la sorte,donc je ne sais vraiment ps quoi pencez,bref ,jmen br...le en meme temps.

[dams311 0]

dis voir comment s'apelle tes jantes sur la golf gti car elle me plaisent

[ludj25 0]

samsung a écrit:

Salut mec! Moi aussi je suis du coté de besak...et j'ai un mk3 comme toi!

Enfin quelqu'un de chez moi ,il y avait fabe,et sa polo mais je ne le vois plus ici.

[ludj25 0]

dams31 a écrit:

dis voir comment s'apelle tes jantes sur la golf gti car elle me plaisent

BBS RXII