nichaud

hier j'ai acheté le matos pour un bon entretien... ce weekend ce sera fait... apres il me reste un souci d'embrayage (il commence a se faire vieux...) et de ralenti... la voiture tremble énormément lors du démarage j'ai bien un éspèce de choque... mais est- ce rien qu'à cause de la présence de ce dernier que la voiture tremble tellement? dés qu'on met un peu de gaz ça tremble plus du tout... des avis?

pour ta déco je pensait à ce genre de détails... ça renforce le style furtif militaire... ou alors plus discret indiquer en jaune avec des flèches les point d'ancrage et entrée de carburant huile et autres...

on peu meme pas avoir le moindr infime petit partie d'indice??? zêtes pas cool les mecs

la gueule du nouveau moulin

j'ai trouvé un TO éléctrique Mais lors du remontage et petit test le nouveau a cédé... donc dernière tentative pour un electrique et si ça marche pas on sort la disqueuse Donc à la recherche... Sinon nouvel achat pour la G3... ce weekend nettoyage... au passage je fait mon entretien et on descend la bête de quelques cm ça frotte pas assez

Comme je l'ai dis plus haut les photos sont assez trompeuse...je ferais d'autres plus explicites

Oui oui mais pas tout de suite ce weekend je m'en occupe... de toute façon je tiens à faire un reportage photo de la restauration...

Colis reçu... elle roule vraiment super pas un bruit bizarre aucun souci au niveau méchanique... seul chose manquante était un capuchon sur le haut de la piece qui fait la jonction entre le bas moteur et la boite... mais la suspension est loin tres loin... les pneus, les freins culasse ainsi que la plupart des durites ont été remplacés la dernière année (les freins sont de février de cette année... la voiture restera donc dans cette configuration moteur le temps que la carosserie soit refaite...) comme hier il à plu j'ai découvert une chose assez marrante c'est que l'essuie glace coté conducteur se décallait un peu plus vers le haut à chaque coup de balai...pour finalement dépassé de la carosserie et s'arreter milieu de pare brise... Sinon queslques bétises comme un panneau de porte usé et le sy du tableau de bord qui se décolle... à peine recues hier soir j'ai déja fait 250 km avec... franchement content de mon achat... à bientôt Nichaud

Je vous trouve nul à pas donner un indice plus évocateur...

vivement la suite alors...

ce qui veut dire qu'un moteur de S8 prendra place en position centrale arriere...

Salut les frangins... ce qui m'étonne c'est l'absence e divers mano pour la pression temperature... Mais bon évidemment c'est du poids en plus...

Mais de rien...

Bon petit déterrage mais ça vaut je pense la peine http://aebergon.club.fr/VW/page_VW_Golf_Champ.htm

http://aebergon.club.fr/VW/page_VW_Golf_GX_83.htm Voici un complément d'information pour ceux qui ne connaissent pas les particularités du modèle (vous trouverez aussi un mots d'explication pour tout autre modèle serie spéciale... en cliquant en bas de page) Merci à Baloo du Wobstore qui m'a trouvé le lien

les pirelli sont magnifique mais hélas on en voit à tout les coins de rues... meme si les traitements changent (couleur, polie, non polie, j'en ai meme vu style woody...) ça a de la gueule mais j'aimerai sortir un peu du lot... (bien qu'avec des BBS RM, un autre choix probable, c'est la meme chanson...)

Bien volà mon problème certaine jantes donnent vraiment bien mais sur la galerie aucune explication n'est dispo sur les voitures... d'ou ma demande je l'avoue un peu spéciale... et puis on m'a fortement déconseillé le 13" car mon carter ne me permettra pas une décente optimale de la caisse... il restera trop de jeu entre la roue et l'aile... (surtout en tole large ou autre jante avec déport ou un flanc tiré est plus que recommandé pour un aspect visuel... j'ai bien pensé placer un autre carter sur la voiture mais est ce raisonable?

Bonjour à tous... Petite question un peu étrange peut etre mais je recherche des photos de one monté en 13 14 et 15" de profil pour pouvoir faire un comparatif du rendu... Merci beaucoup

Pour les jantes Fait comme les bêtes de courses japs... caisse blanche et jantes or et bord polie...

J'adorre

krokro belle

Merci mais je suis au boulot et pour une raison ou une autre je ne sais pas ouvrir ce document

Sur le site ils présente la jante ci dessus comme étant une 3 parties je suppose que la partie centrale doit etre dispo en 4*100...

Merci pour le lien mais quand je tape une recherche pour vw golf 1 il me donne une paire en 14" l'autre en 15 pouce et franchement pas top comme modèle... trop moderne...

ah merde c'est con de pas avoir payé tes factures