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Olivito

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Tout ce qui a été posté par Olivito

  1. Sans hésitation les fonds noirs avec la calandre noire. Elle est chouette aussi cette BM !
  2. ah oui, bon et bien je vais me coucher moi, si j'vois plus les détails c'est mauvais signe !! Bonne continuation, il a de la gueule ce break
  3. C'est dommage, une merveille dans cet état. La verte n'est pas mal non plus remarque
  4. C'est vrai qu'il passera encore moins inaperçu avec des feux rouges. Et niveau phares une teinte des fonds en noir mat ?
  5. C'est un début de collection de Jetta, fais gaffe t'as choppé le virus ! Tu as toujours ta première Jetta coupé en BBS j'espère ???
  6. Le break furtif de Sauber, j'aime vraiment le style que ça lui donne ! Pourquoi pas des feux arrières teintés en rouge pour contraster avec la couleur sombre ?
  7. Chris, Ce nouveau pare-choc et ces clignotants noirs lui vont "comme un gant". La classe, vraiment
  8. Very pretty car !! On a le même âge et comme toi j'ai toujours trouvé que les séries E30 avaient une super gueule. Eclate-toi bien avec en tous cas
  9. Belle acquisition TSW ! C'est toujours plus agréable de partir sur une base plus confortable pour d'éventuelles modifs futures. Bonne route avec le nouveau wagon
  10. En voilà une bien belle remise en état d'une mamie. Beau boulot samsung, tu es sur la bonne voie
  11. Elle est vraiment en bon état pour son âge ! La perle rare... éclate toi bien avec !
  12. wow putain ça c'est de la caisse !! joli boulot réalisé apparement ! Si tu as d'autres photos lâche-toi Tu dois sûrement être fan de la série américaine "overhaulin" ?
  13. Félicitation pour ton acquisition ! Je me rappelle bien de ton ibiza et des soucis de carter que tu avais. Tu repars sur une très bonne base pour te faire plaisir et tes premiers achats annoncent la couleur Pour tes feux arrières : incontestablement les rouges et blancs, le rendu est plus "moderne" et sportif. Bonne continuation
  14. Olivito

    [VW]-[Golf 2] GTD intercooler

    Jolie golf ! Bien entretenue apparemment.. Tu devais t'en douter en voyant la dernière photo que tu as posté : d'autres images de la Mustang jaune qui dort ? Bonne route
  15. Toi t'es vraiment pas veinard... La roue tourne, ça devrait aller mieux après cette nouvelle boîte, en tous cas je te le souhaite. Tiens nous au jus
  16. La 6N bleue est vraiment belle Tu aurais un lien vers une présentation de la voiture ou des travaux effectués dessus ?
  17. Absolument d'accord. Ca reste de l'amortisseur de tourisme (avec tout ce que ça implique)... c'est loin d'être de l'amortisseur de compétition.
  18. Perso je la trouve bien, tu l'as améliorée avec des organes vr6, c'est une modif discrète mais efficace. Après le pot + le sigle RS chacun ses goûts, je l'aurai pas fait mais c'est ta caisse donc si elle te plait à toi... Bonne continuation dans ton projet, et tiens nous au courant !
  19. Finalement une belle présentation bien dans l'esprit du forum Soyez les bienvenus toi et ta mk3, mais présente là plus en détail dans un post que tu créés dans la partie 'Allemandes". A+ !
  20. Vraiment une belle remise en état pour cette mk3 c'est la première fois que je trouve qqun qui a le même alpine que moi, le 9847R !! Il marche du tonnerre je l'avais dans ma mk3 aussi, jusqu'à ce qu'on me la casse... Continues de la bichoner, c'est plaisant à voir
  21. Il y a de belles choses à faire sur les séries 5 E39, à toi de jouer
  22. Le rabaissement lui va vraiment bien, ça met encore plus en valeur les jantes M !! T'as déjà pensé à mettre des clignos à fond noir ? J'pense que ça lui irait bien !
  23. Olivito

    [VW]-[Golf 3] Vr6 obd1 by sob

    Et moi qui pensait qu'ici personne n'avait remarqué cette bombinette... !! Très propre le vr6, en + stock de chez stock. T'as un mp TSW
  24. hors sujet par rapport à l'esthétique : t'as jamais envisagé de modification moteur sur ta 330i ? lors de mon court séjour en allemagne cette année j'ai rencontré un gars qui roule en 330i berline. Il avait fait installer un compresseur pour passer de 231 cv à 320 cv (comme une certaine M3 E46 !). de mémoire le kit lui a coûté dans les 4~5000 € pose comprise et il n'a jamais eu de souci de fiabilité depuis (sauf au niveau pneumatique, il a tendance à marquer le bitume si son pied glisse sur la pédale de droite ) le seul probleme c'est la garantie, vaut mieux attendre qu'elle soit terminée pour envisager ce genre de modif.
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