Mr K

Il faut que tu le crée dans "présentation projets auto" et ensuite un modo le passera dans la bonne section.

MAJ du post, je suis en retard! La Golf est immobilisée depuis 3 semaines pour quelques travaux. Les pièces qui sont responsables de cet arrêt! De la pièces en attentes: Sinon vive l'EGR!!! Un petit grattage et déjà un petit tas de crasse. L'évolution des conduits: A l'heure actuelle elle est quasi finie, juste le rodage des sièges de soupapes à faire ainsi que les joints de queue de soupapes neuf à remettre. Le turbo est partie pour une remise à neuf chez Migné. Donc ce qui a été fait: _ Remplacement du corps chaud _ Remplacement du corps froid (j'en avais un autre d'avance que j'avais bien nettoyé) _ Nettoyage/équilibrage du rotor (peut être même remplacement tellement ça paraît neuf) _ Remplacement des paliers _ Surfaçage des plans de joint _ Remplacement de la WasteGate _ Remplacement de toute la visserie Et en cadeaux une pochette de joints! ;D Voilà bientôt le tour de la pompe à injection! Là j'ai un peu peur!

Tu as eu (et a encore) de belles caisses! J'ai suivis la dyane sur le radikal, chapeau pour le taff effectué! C'est bien mérité car elle tue!

Beau score! Y a pas mal de couple quand même!

Ça va descendre bien bas ici!

Beaux projets! Étant novices dans les V8, tu peux en dire plus sur les culasses doubles fosses? Les Cragars c'est une valeur sure.

Pourquoi avoir changer carrément de compresseur?

Ça va claquer en 20"!

Moi je verrais le pare-choc R-line avec le kit avant R32. Sinon très bien comme ça.

Ok merci! La gestion à la fin, parfait pour exploiter au maximum les pièces.

Il devrait être encore plus méchant ce VR! Tu nous feras part de tes impressions. La transaction avec VWperformances s'est bien passée? Les délais sont correct?

Présente la cox aussi.

Très belle, tu as fait du super boulot! Moi c'est les feux arrière qui me dérange... Un petit coup de polish pour les faire briller ça serait top.

Bizarre il est haut ton caddy pourtant?!

Bravo!!! La vidéo est de très bon niveau. Les caisses n'en parlons pas, y a une marche entre nos projets et les leurs.

Sympa comme caisse! Un rapprochement avec le sol est prévue avec les BBS?

Ok je vois bien ce que tu décris. Après c'est le charme du GT, ça cherche la route à chaque sortie de virage et ça dandine en entrée. Un mec qui courait en rally m'a dit que la seule manière qu'il avait trouvé c'était d'avoir l'arrière plus bas. Moche mais efficace.

Il défonce!!!! Plus de photos? Ça doit bien piler avec le freinage de TXI?!

Uh Uh le GaySI qui se fait enfumer par une Golf 2 GTDi !!! Tu es dans le droit chemin avec les BBS! Dracu tu feras tourner les nouvelles tofs...