dracu

c'est pas mal, MAIS je la trouve tres haute j'aurais penser que meme en travaillant ta voiture aurré eté chocotysé

j'etais justement en train de les regarder pour la couleur je ferais bien en gris anthracite avec le contour des trou poli et le bord poli peut etre je vais essayer de changer les couleur sur paint

oh ben ca tombe bien j'ai un robinet qui traine

les parechocs ,en plus d'etre blanchi il avait des coups donc j'ai pas bataillé j'ai pris du neuf adaptable,il me reste que les baguettes et elargisseur d'aile a raviver. pour le decapeur thermique on m'en avait parlé mais j'ai jamais essayé, j'essairai a l'occaz. sinon j'ai des jantes merco qui trainent sous mon porche je me demande si je vais pas les refaire comme j'ai plus les borbet en mode petit pc ca pourrait etre pas mal

ptet qu'il aime faire le pilote

c'yest il se decide a monter les fileté 2/4 et puis le capot tant qu'on est lancé "apretage" du capot ( 100% naturelle pas de chimique ) apres peinture au naturelle, enfin un peu aidé avec de l'acide

merci pour les explications, en faite avant deja j'avais la temperature d'eau qui monté un peu mais en faisant souffler la ventilation chaude a fond ca descendait, la je l'ai pas mise et paf

il est vraiment niquel la ton vr, a moins de mettre un peu de sous dans un turbo ou compresseur t'as rien a toucher

et je sais pas si ca existe aussi des caches centraux pour les borbet mais plat, completement lisse sans la vis pour tenir le cache aussi pasque j'ai deja trouvé lisse mais y a toujours le trou de la vis du cache

j'avais pensé a me fabriquer l'elargisseur d'aile avec le crique et une cale mais j'avoue avoir un peu la flemme, la si j'arrive a trouver le faisceau g60 et le compresseur pour la MK2 et qu'il me reste des sous, j'irais voir les prix pour faire peindre le toit noir, rattraper les accros sur les parechoc et elargir

bon petite loose today avec la gti , je roulais un peu histoire qu'elle s'encrasse pas a la maison , et d'un coup en roulant gros nuage de bué qui passe par la ventilation on voyait plus rien ( hereusement quyavait personne en face ) et grosse flaque d'eau au pied au niveau des pedale dans l'habitacle , bon j'espere que c'est pas grave je vais voir ca dans la semaine avec de la chance c'est juste le radiateur d'habitacle

en faite le plus gros des marques on eté faite quand les jantes etait posé sur la MK2 je pouvais meme pas accelerer de peur que ca racle meme en ligne droite je touché, ca touche presque pas la sur le tdi, par contre pour enlever le retour d'aile faut couper ? ou juste plier contre l'aile le retour avec une pince ou autre ?

je suis pas beaucoup rabaissé mais ca touche quand meme

tout depan ce que tu apelle 'inroulable' ^^

non meme pas, par contre ca meriterait peut etre un poil d'elargissement mais bon si je recommence a mettre des sous dans celle la je finirais jamais la gti

je pense que je vais retoucher la peinture plus vite que prevu sinon une petite photo du rendu du mano de turbal ( dsl pour la qualité )

oui il est pas mal ca evite de jongler avec plein d'autre appli

c'est juste la prise diag qui est construite avec des puce elm si me souviens bien et la prise est un peu universel pas comme celle qui sont pour vagcom qui sont vendu sur ebay &co, et centrafuse il est compatible qu'avec la prise elm aparement, et tu peux avoir certaine donné d'affiché en temps reel il semblerai, il te le montre dans la démo, sur www.scantool.net tu peux l'acheter. mais tu si ils ont mis a jour centrafuse il prend peut etre d'autre prise en charge moi c'etait y a 6mois que je l'avais essayé

en plus les fileté v-maxx sont franchement pas mal pour le prix je pensais pas que ca serait aussi confortable, c'est meme dommage que ca soit pas un poil plus dur :p

le sigle ca m'avait pas trop choqué, c'est pas trop moche j'essairai sans, sinon les Borbet qui etait prevu pour la gti vont partir sur le tdi on a fait un petit essai ce soir avec mrK comme je m'en servais pas et ca fait super joli au ras des ailes, alors je vais me mettre a chercher des rm ou rs et le liseret rouge sur les parechoc vous en dites quoi c'est mieux AVEC ou SANS ?

ah oui tres bon soft centrafuse je l'avais mi aussi, pour l'affichage de l'obd il fallait la prise a base d elm ( exit toutes les dobe d'ebay a 30€), il a le Phoco phone control integré qui est top si ton telephone est supporté pour le main libre.

l'ecran c'est quoi 2din ? ou 1din ? tu l'achete ou ? et le prix? ( en mp si tu veux ), ca me tarde de voir ca monté , l'avantage du carpc c'est que niveau evolution t'est pas limité et puis tu fais ce que tu veux avec.

nouvelles photo : passage en feux EO et aussi mise en place des nouveau petit pc avec lieseret rouge et clignotants fumé avec bientot passage en plaque noir. j'ai acheté du polytrol pour faire tout les plastique exterieurs, et la j'attend ma lame neuve comment vous trouvez le liseret rouge ? j'ai recu mon accoudoir centrale, malheresement il est arrivé cassé l'emballagé a l'interieur trois petit morceau de polystirene et venant de chine en plus et le must c'est que j'ai payé 40$ de fdp Sinon je continue petit a petit a recuperer des pieces pour me faire mon 16G, hier j'ai recu ca et je cherche toujours un g60 ( pas cher ^^ ) accidenté, moteur cassé, roulant non roulant, enfin bref un peu tout, sinon trouver le faisceau moteur avec boitier sonde etc, et un compresseur et faire la prepa sur mon 16s actuel

super joli ! et les siege de mk3 il passe nikel y a rien a toucher pour les rentrer ?

c'est le bon relais au moins ? il t'en faut pas un avec un declenchement different ?