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Rayane1

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Tout ce qui a été posté par Rayane1

  1. grave ^^ j'ai pas eu le temps de me lancer mais c'est pour bientot je pense
  2. alors pour le lave phare pas trop galere à installer ?
  3. je sais bien c'est pr ça c'est con de le pas l'avoir fais lors du changement de l'embrayage
  4. moi en fait je compare par rapport à oscaro... j'espere que je naurais pas à le changer sur la mienne, j'ai le carnet + ttes les factures, aucunes traces du vm. l'embrayage par contre à 30 000kms.
  5. Oula ce n'est pas donné! enfin c'est le prix quoi...
  6. superbes ces jantes!! dis moi t'en as eu pour combien le kit embrauage renforcé + volant moteur allégé ?
  7. pas de soucis pour la calandre on voit à l'occaz. bon taff au milieu des moutons lol ++
  8. bon projet !! si t'as besoin de pièces pour polo 6n2 gti dis moi, je devrais en avoir une complete pour pieces (choc lateral)
  9. bonsoir tout le monde voila cet apres midi j'étais passager dans la 306 de mon pote, on roulait tranquillement et nous sommes arrivés à une intersection et BOUM c'est le choc, on s'est fait grillé la prio! la femme qui nous a grillé la prio à bien sur reconnue les faits, on a rempli le constat, et nous sommes repartis (la voiture roule encore) alors maintenant je voudrais savoir ce qu'il va se passer, sachant que la 306 à 300000kms tout rond (elle les a passé cet après midi) mais malgré ce kilométrage elle est en très bon état, le moteur tourne à merveille, aucune conso d'huile ou d'eau (xud powaaaa) bref il n'était pas prévu de changer de voiture celle-ci va très bien à mon pote, de plus il a tout l'historique d'entretien de l'ancien proprio et lui aussi à effectuer pas mal de frais (freinage, triangle AV, ect...) et même un train arrière qu'il a acheter sur leboncoin le week end dernier, on attendait qu'il fasse un peu meilleur pour le monter. sachant que le coté gauche est HS (aile AV, rétro, porte) elle sera certainement classé RSV. alors dans l'ordre comment faut-il faire ? - demain déposer le constat à l'assurance - ensuite l'expert va venir à mon domicile ou rendez-vous quelque part ? - comment va-il évaluer mon auto ? à combien dois-je m'attendre ? ça se négocie ? sachant qu'un modele équivalent sur leboncoin vaut de 1000€ à 2000€ voila merci d'avance il l'a acheter 1700€ en mars 2010 elle avait 270000kms, ct ok.
  10. finalement j'ai toruvé je suis assuré chez un courtier à 2 balles mais au moins je roule en règle.
  11. Rayane1

    [Peugeot]-[205] - mon new daily

    les enjos t'as déconné tu devrais laisser jantes toles
  12. Rayane1

    [Peugeot]-[205] - mon new daily

    sa part comme des petits pains ces caisses mi je vais surement rentrer ma 6eme là lol.
  13. Rayane1

    [VW]-[Golf 2] Le GTDi de Mr K

    non je veux commencer soft, 205 1.9td (moteur zx volcane, échangeur en facade de xantia, boite courte de 205 xad) mais je ne trouve pas de bonne base TD (histoire d'etre le moins illégal possible je préfèrerais partir d'un TD) mais je crois que je vais craquer et partir d'une base simple TD. Toute maniere dans les 2 cas je mets mon train avant de gti 1.9, freinage de 306 td ou zx volcane je verrais...
  14. Rayane1

    [VW]-[Golf 2] Le GTDi de Mr K

    je kiff! moi aussi je veux me lancer dans un swap TD mais j'ai pas encore trouver de bonne base (205 td) j'ai déja toutes les pièces...
  15. comme tu le dis ça fait un moment que je conduis (attention je ne suis pas en train de dire que je suis un bon conducteur) juste que j'ai plus d'experience et de maitrise que d'autres conducteurs c'est sur. j'ai fais pas mal de km avec les voitures de mon pere (a4 v6 tdi 180ch, mercedes classe E 3.0L) plus toutes les voitures que jme suis acheté seul ou à deux avec mon frere (205 gti, 309 gti, zx volcane, 306 cab 1.8i) donc oui 150ch ça peut paraitre bcp mais vue comment j'ai transpiré pour l'avoir je ne vais pas rouler comme un guignol c'est sur... après si il m'arrive qqch ben tampis j'aurais essayé, mais comme je le dis souvent, on peut se tuer en super 5 0.9L 45ch...
  16. j'ai vu merci bcp je ne t'ai pas encore répondu je regarde un peu partout je te tiens au courant. merci pour ton aide
  17. salut les gars je suis démoralisé je suis à 2 doigts de concrétiser mon "reve" (golf 4 tdi 150 carat) le seul soucis c'est l'assurance. bien sur je ne compte pas me mettre à mon nom mais apparament même en 2nd conducteur sa bloque. que faire ? 1- rouler seulement au nom de mon pere ? (ok je prends pas de bonus tampis) mais apparement je ne suis pas couvert en cas de sinistre même non-responsable... 2- me faire assurer chez un "courtier" (cabinet labouré pour ceux connaissent, m'acceptent) par contre en cas de sinistre il parait que c'est la grosse merde pour les démarches... 3- on m'a proposé une "combine" : il faut que le véhicule soit au nom de mon pere et que genre dans 3-4 mois il va a l'assurance et dit qu'il a décidé de me faire apparaitre sur le contrat.. là il parait que sa devrait marcher... alors svp les ami je suis dégouté aidez moi
  18. vous n'avez pas peur de rouler comme ça, vue le nombre de contrôles que je ramasse j'en serais à 1600€ d'amende mi depuis février si je roulerais sans ct lol
  19. bonjour tt le monde voila moi même a noel j'essaye de trouver des petites affaires lol là j'ai une bonne occaz mais le gars n'a pas fait la carte grise bien sur le prix est en conséquence il me propose de me laisser tout les papiers, justificatifs de domicile et tout le tralala pour la faire à sa place et ensuite moi je fais la mienne, vous en pensez quoi ? je n'ai jamais fais ça donc je voulais savoir ce que vous en dites... merci
  20. Rayane1

    [Peugeot]-[205] - mon new daily

    plus jolie avec les feux arrieres d'origines
  21. salut je cherche un 125 yz cr ou kx au alentours de 1000€ si vous voyez qqch de propre sans gros frais a prevoir c'est pour moi! merci
  22. salut ben voila j'ai tout remonté donc pour refixer ce boulon, j'ai pris un nouvelle vis a tete large que j'ai mise la tete en bas (dans l'autre sens qu'a l'origine) et puis j'ai mis du mastic epoxy, au bout d'une demi heure on sentait que sa avait durcit même si ça bougeait un peu encore (normal le sechage est de 12h minimum) donc demain serrage définitif de cet vis, j'ai dis au proprios de s'en charger. merci pour aide
  23. merci bcp j'avais pensé soudé une grosse rondelle puis la retaillé ensuite afin qu'elle se bloque contre les parois du longerons (dernier recour) mais ton astuce à l'air nickel, comme d'hab merci
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