Astil

Merci pour le bapteme, c'est super fun

Tu pourrais venir pour passer la soirée avec nous OUBLIER PAS VOS CASQUES! (faut que j'y penses moi aussi )

Et moi qui conduis bah je boirai la journée Ah non zut je bosse Bon bein lundi matin alors Pour ma part je n'ai pas trouvé de glaciere electrique, donc je ne pourais pas acheter de produit frais, demain je vais faire les courses

Dernier preparatif pour les days Changement des AB Et au passage j'ai rectifié ce defaut : Je pense qu'il s'agit d'un frotement sur un autre pc ou un plot en plastique. Et il y avait egalement un voile de peinture Mais tout ça est oublié Par contre j'ai gardé le petit cache et le clignotant d'origine aprés un petit coup de plastX, car j'ai pas commandé la "bonne" ref, et j'ai un clignotant a fond chrome et non avec le difuseur blanc. Je ne pouvais donc le monter avec l'ampoule orange. Il faudra que je trouve une ampoule tuning Au passage j'ai changé les ampoules

4RM et xenon c'est la même ref, ou y'a 3 ref en tout (avec la standard) ? 2 ref 2RM sans xénon d'origine Xénon et ou 4RM

Pas de raison sauf si tu as mis une couette sur les bafles Il faut verifier la polarité, sinon les enceintes "aspire" au lieu de "souffler" Ensuite le son est une vibration, donc il faut que les enceintes soit bien installer, sinon tout vibre. Il faut aussi un volume de charges, ici c'est le coffre, donc il ne faut pas de "trou" pour eviter le court circuit acoustique. Pour ceux qui ont deja fait l'essai en ecoutant la musique l'hp dans la main, puis dans son emplacement en portiere la source egalement, si l'eau est jaune en amont, tu n'aura pas de l'eau de source aprés Donc si l'autoradio est de mauvaises factures, le son l'est fort souvent aussi. Je pense qu'il nous faut des photos et un beau schema de ton cablage. C'est toujours pareil avec l'audio, de visu ca peut etre rapide, par le net ...

Les listes c'est justement pour que je puisse aprés faire la synthese et dire ce qui manque ce soir. Mais pas beaucoup de reponses demain aussi faut que je trouve le temps d'aller faire des courses

Pour le Circuit Samedi matin, on doit etre les premiers devant l'entrée du circuit juste avant 9h Pour 15min de circuit!

J'ai, et j'ai aussi sur une rampe de 2 spot (sauf que j'ai une ampoule de cassé ) Mais faut que ca rentre dans le coffre Pour la lampe seul ya pas de probleme, c petit Par contre j'ai pas le cable electrique et la prise.

La peinture du Manxter est comme le projet, completement fou Et avec un flat4 2.3l 180ch comme moteur Made in Highway import D'ailleur l'ovale noire à sorti 170ch au banc avec 2 bougies HS Changé enssuite sous la pluie, legerment à l'abri sous la tonnelle Meguiar's Et le Drag 320ch avec du SP98 au lieu de l'essence d'avion et avec un burn sur les rouleaux vers 3000tr/min Il a voulu le mettre sur la piste de depart arreté Resultat: Il a loupé le passage de vitesse 2 à 3, et heureusement car au bout de la ligne droite, le parachute n'a pas voulu s'ouvrir il s'est arreté en traver devant le premier mur de la chicane en traver les 4roues bloqué, la pedal de frein enfoncé Au passage dans cette frayeur il a eclaté la poignée du parachute en se scalpant les doigts et bombé le plancher à l'endroit où passe le cable, pris de panique le parachute ne voulant pas s'ouvrir On en a rigolé aprés, mais bon

Je prevois donc la place pour 12L de coca et 10l de flotte

C'est une ref specifique pour les 4RM et G4 equipé de xénon d'origine

Et la deuxieme bonne nouvelle, devrait etre la météo

Achetes une lame VW

Un caddy Bonne continuation pour la resto