Max1987

https://www.dailymotion.com/relevance/search/lupo/video/x1vx9u_top-gear-diesel-lupo-on-m25

Bonjour les lupistes Il va bientôt falloir que je change mes amortisseurs, au début je comptais reprendre des origines (Monroe) mais j'aimerais quelque chose d'un peu plus dur. Je voulais pas trop rabaisser mais en regardant ci et la sur le net je retombe souvent sur des weitec Ultra GT (50/35mm) et je me demande: -rabaisser de 50 a l'avant ça va pas faire trop bas vu que je suis pas du genre a faire des détours pour passer un dos d'âne? - En tenue de route ça donne quoi? on peut foncer comme un malade ? - On perd en confort je suppose? (pas trop grave le 1er qui se plaint de ma lupette il continuera a pied) Merci

Pourtant les RS4 qu'on voit la c'est un fake

naaaan j'ai pas dit que j'étais effrayée par la puissance!! ce que je veux dire, c'est que j'ai senti une fameuse différence en passant d'une 1.7 diesel, à une 1.0 essence! c'est tout! et puis il y a aussi le fait que je trouve que la lupo monte plus vite dans les tours (ca par contre ca m'inquietait)... mais il parrait que c'est normal, et que c'est propre aux essences Oui c'est normal, tout comme a 3500 tours en essence t'es pas du tout en sur-régime par contre en diesel bah faut deja penser a passer ta vitesse

[HS= ON]ca me rassure un peu ce que vous dites! je pensais que le manque de puissance de ma 1.0 était lié à un problème mécanique ou quoi! mdr j'avais l'habitude de rouler avec une mercédes 1.7 diesel, et la voir ma lupo arriver aux 4000 tours alors que je vais à du 120-130km/h, ca m'inquitiétait! enfin c'est normal donc... va falloir que je m'habitue à ce petit moteur, mais c'est pas plus mal! [HS=OFF] sinon bein, bonne route à tous! Je roule en VW 1,7 diesel, je me sens pas effrayé par la puissance tu sais

C'est ptete pas les meme chez Seat mais je trouve que le son des HP des lupettes d'origine est deja très bien

Petit truc a savoir, sur le SDI (je sais pas pour les autres) la pompe a eau n'est pas sur la distribution donc pas besoin de la changer en même temps (enfin pas obligé on va dire) Je viens de le faire faire par un pote, j'ai pas payé grand chose mais j'ai pas la facture des pièces

et encore il a fait 3 pauses ... Pour faire le plein

Faut pas faire une géometrie par après?

Mode rapace on: Tu en fais quoi de tes suspensions dans ce cas, tu remet celles d'origines ou bien tu les a plus? Mode rapace off Sinon ta polo commandée a l'air bien, tu as l'ESP en plus, bien ca! t'aurais par contre du prendre le TDI 130

je crois en effet que si je commets une faute de priorité ou autre, mon assurance paiera les dégats de l'autre partie, mais pour ce qui est des dégats à ma voiture, c'est pour ma poire (il me semble)! reste plus qu'à espérer que ca n'arrivera pas! Ok ok c'est bien ce qu'il me semblait

Pas fait exprès. Mais merci de me l'avoir montré mon choubidouwa.

Tellement impatient de voler une golf 1 avec dave qu'il poste deux fois son message

Il me semble, étant un ex-déterreur, que je suis une personne avisée pour te dire qu'il serait bien que tu arrêtes de ressortir de leurs cartons de vieux topics. Tu t'es soigné? t'as pris quoi? Bon conseil ceci dit, Serial Lockeur n'est pas loin

J'aurais pu le faire mais.... non!

je comprend bien ce que tu veux dire, hein! je ne peux pas me permettre de m'exposer à n'importe quels risques non plus! maintenant, les différentes options d'assurances ne sont peut être pas les même en France et en Belgique, puisque les risques dont tu me parle ne nécessitent pas la prise de la full omnium mais sont couverts par la Spéciale Auto (aussi appelée mini omnium)... enfin, allez sans rancune j'espère! Et si tu grille une priorité de droite et que tu fonce dans une autre voiture, les dégats a la tienne qui les prend en charge? La mini omnium je l'ai aussi et je sais que si ca m'arrive c'est moi qui devrait payer

Houla c'est vieux ca, j'en suis a 182.500 maintenant

Maintenant que tu le dis

Bizarre ca

C'est pour ca que je demande car j'en ai aucune idée de ce que ca vaut ces kits universel... Après faudrait voir ce qu'il faut reprendre exactement dans une casse pour mettre la centralisation, et aussi voir si ce n'est pas le même materiel que sur d'autres VW (polo par exemple) mais la je reve peut etre un peu... puis surtout je ne veux pas changer toutes mes serrures, juste avoir la centralisation, or si je reprend ca en casse, je dois pas reprendre "le tout"? Fin je sais pas trop ce que je pourrais faire, vais continuer a me renseigner pour le moment

Non tout simplement car il n'y a pas de 195/45/15 avec un IC de + que 80, c'est toujours 78 (ou alors il y a de RARE exceptions) et j'ai une SDI donc plus lourde que la tienne

Petite precision quant a une particularité de nos lupettes, Il est vrai que en 175/65/13 l'indice de charge est de 80, mais une fois en 195/45/15 il est de 78, c'est tout a fait homologué car VW l'autorise, mais si par exemple vous regardez sur des sites permettant de calculer l'equivalence de votre 175/65/13 vous ne trouverez pas le 195/45/15. Sinon beau post kainy meme si personnelement ca ne m'apprend rien, ca peut toujours etre utile

Bah moi aussi lapin

[quote="frank/doudoune"] Merci frank!!!! me manque plus que les autres trucs maintenant

Bonjour a tous, voila j'ai quelques questions pour vous! 1ere: Me faudrait le nom d'une pièce de carrosserie, suis pas sur de comment ca s'appelle en fait, c'est la partie où est attachée la calandre, voila en photo: Déjà ça ça m'aiderais Alors maintenant, j'ai vu sur ebay un kit pour installer la centralisation, vu qu'il m'est arrivé l'autre fois d'enfermer mes clé a l'intérieur de ma lupette j'aimerais bien savoir ce que ça vaut ce genre de truc: Ici le lien (désolé pour le lien ebay, c'est vraiment pas de la pub mais j'ai rien d'autre) Ou bien c'est mieux d'aller récupérer le mécanisme de centralisation non télécommandé sur une lupo en casse? Ah et tant qu'a faire, même question pour ce genre de kit universel de lève vitre: Ptit clik ici La je fais que prendre des renseignement mais ça risque de me servir dans le futur, surtout la centralisation a vrai dire Ah et aussi si quelqu'un pouvait me dire le prix +- en black pour faire repeindre mon capot+ pare choc avant + le truc demandé ici plus haut merci