Greg88-lupoclub

Petit récapitulatif B&B sur GTI pour info : La plus accessible : PREPA 1 : - Arbres à cames spéciaux - Modification d'électronique - Optimisation et révision des diagrammes caractéristiques - Modification électronique du système d'injection - Optimisation des manières d'aspiration et des conduites aériennes On atteint 8ch supplémentaires Lupo GTI 1.6 16V ca.98 kW / 133 PS et ça coûte mine de rien la bagatelle de 998 € ----------------------------------------------------------------- Mon rêve : PREPA 2 : - Turbocompresseur Garrett (pression d'environ 0,5 bar) - Raccord de gaz d'échappement - Echangeur de chaleur spécial y compris les accessoires - Modification de contrôleur avec l'adaptation de diagramme Et on gagne 35ch supplémentaires B&B Lupo GTI 1.6 16V Turbo ca.118 kW / 160 PS mais là, il faut aligner 4.998 € !!!!!!!!!!!!! ------------------------------------------------------------------ PREPA 3 : Si on veut le must du must, on peut aussi goufler le moteur à 180ch (niveau de la Clio RS) et là c'est le prix d'une voiture d'occasion : 6.198 € !!!!

la GTi ok mais.... alors que la Lupo classique n'en a que 6 . .....elle est pas sortie en 1998 ? Fin d'année non ?

ca veut dire 210/220 ca Il paraît que la BV5 rupte à 225 km en légére descente mais franchement j'ai pas essayé :) (elle est donné pour 205 max par VW ça laisse une marge)

c 'est clair, deja franchement, dans son segment, c'est la lupo qui a le plus de "gueule" je trouve. surtout que sa bouille ne se demode pas avec l'age, elle a 7 ans deja la petite Euh... non la GTI n'a "que" 4 ans et demi alors que la Lupo classique n'en a que 6 n'exagérons pas La plus performante reste la GTI BV6 sortie en 2002, la prochaine que je m'achéterai sans doute A la fois je roule peu et la mienne n'a que 71000 km pour le moment (5000 km effectués en 8 mois)

Imagine si toute la gamme Lupo avait été étoffé de la splendeur de la GTI esthétiquement et intérieurement, elle aurait explosée toutes les citadines du genre Maintenant, VW qui conserve une politique récalcitrante sur ses tarifs c'est grand n'importe quoi.

Je n'ose pas le dire Non en fait je n'aime pas trop les Vmax sur de si petits modèles, l'intérêt est limité, on pourra toujours faire mieux en boostant le moteur mais je n'en vois strictement pas l'intérêt ! Surtout qu'en GTI, elle dévore le carburant à vitesse grand V c'est le cas de le dire

.........arf peuvent se la mettre ou ils veulent leur Fox, elle est pas moche, mais c'est pas la remplacante de la lupo, ils ont abandonner la lupo, c 'est des cons de premieres :non: :non: Moi je la trouve moche et dénaturée Les lignes sont indignes d'un logo tel VW. Mais à la fois, VW construit des véhicules pour faire un max de fric comme tous les autres constructeurs d'ailleurs donc quand le modèle ne marche pas hop poubelle !

Faut croire qu'en France on ne sait pas peindre, va outre-Rhin pour trouver ton affaire Déjà j'imagine même pas le temps qu'ils leur faudrait à une concession ici pour te trouver le kit... 5, 6 mois d'attente ? Sans compter qu'ils seraient capables de te faire la morale en te promettant une remise sur une Fox à moindre coût !

Ca tombe plutôt bien car je voulais faire ça sur la voiture de ma copine il y a 2 ans et j'avais fais appel à un carrossier peintre à Lunéville qui m'en prenait pour 400€ en tout, apprêt, pose de la peinture et du vernis. Mais bon, j'ai eu d'autres échos de garage par email qui me déconseillaient cette opération en raison du fait que les plastiques noirs d'origine n'étaient pas fait pour être peints. Donc méfiance... le résultat final n'est peut-être pas celui escompté ! De plus on arrive en été ça va. Attend l'hiver pour voir la réaction de la peinture. Moi je préconiserais l'achat de bouclier dans le style vendu par VW, voir ici

Une importante étape dans l'histoire de Volkswagen a été franchie le 25 mai 2005. Le plus important fabricant automobile européen a fabriqué sa 100 000 000e voiture. Il s'agit d'un monospace Touran 1,9 TDI, sortie de l'usine d'assemblage de Wolfsburg, en Allemagne. La Golf est le modèle qui a été le plus souvent fabriqué par Volkswagen au fil des ans, avec 23 millions d'exemplaires. Hormis Volkswagen, seuls trois constructeurs automobiles ont franchi le cap des cent millions de voitures produites. Il s'agit de Ford, Toyota et Chevrolet.

Non c'est un délire sinon bonjour l'isolation et l'étanchéité Typé AX ??????? !!!!

Mon projet en cours de réalisation J'ai teinté les vitres aussi

Et en version Lexus pur et dur ?

On a même plus l'impression d'être dans une Lupo par contre salissant

J'ai fais un petit test sur ma voiture pour voir comment les feux de FK rentre... bon le résultat n'est pas terrible, qu'en pensez vous ?

Bref j'ai eu le temps d'y reflechir et j'aurais voulu savoir où me procurer ceux la Chez FK ! Sinon j'ai trouvé que ça sur Ebay http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=44278&item=7976097794&rd=1&ssPageName=WDVW

Quelques nouvelles photos :

Idem il ne fait pas ordinateur celui-ci En revanche pour le prix, il ne doit pas être super dans la longévité

On s'en fout ! Ban de 10 minutes !

Cet enfoiré de $#% m'a encore cassé le pieds hier soir en gelant mes pages internet résultat, obligé de tout reprendre à zéro ma config et rebooter tout le système ! C'est apparu comme ça, seul symantec a réussi à me délivrer de cette connerie

Comme toi j'attend d'autres commentaires

En fait c'est le mix de 3 couleurs pas très distinctes qui fait que ça ne pas trop ressortir le tout :non: Après ça se discute

euh et sinon t en penses quoi? Que mon forum n'est pas assez représenté

Euh... 3 calques pour ça, ça fait un peu beaucoup non ?