lupo abt

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Merci pour le compliment mais maintenant elle ne m'appartient plus :non: je l'ai changé pour une astra GTC 2,0T 200ch petites photos Voilà je l'aimais beaucoup cette lupiotte mais à 200 000km il éait temps Et puis je dois dire que cette astra est géniale Encore bravo à sens interdit pour ce super forum

Pour répondre à la question de palinka c'est pas que j'ai pas les moyens mais j'ai pas envie de mettre mon argent la dedans pour avoir 10ch de plus parceque passer de 75 a 85 et encore c'est peut-être optimiste ça me dit trop rien Par contre changer collecteur,arbre a cames,calculateur ainsi que tout ce qui diffère de la 100ch la ça devient interressant Mais la par contre pas les moyens

j'ai une 1,4l 16 avec bac de roue de secours et sortie centrale tout comme lupo2000 ça ne pose aucun problème c'est simplement le tube qui sort du silencieux qui est rallongé pour que la sortie soit au centre, sinon c'est le même silencieux qu'un autre Pour les marques je sais que ABT et REMUS en font voila

En effet VW peut le desactiver avec la valise je crois même que c'est écrit dans le manuel

Géométrie obligatoire , j'avais fait changer mes amortisseurs sans la faire résultat les 2 pneus avant quasi neuf bouffés en 1000KM à 100€ pièce avec en plus des réactions de la voiture assez dangereuse et pour ne rien gater ben aucun recour possible contre ce bricoleur

En effet il y en a un seul qui s'était pointé parcequ'il était pas sur le forum la veille c'est con parcequ'il faisait très beau et puis en plus épernay est une très belle ville J'ai quand même passé une bonne journée Sinon si il y a une rencontre pas trop loin et que ça tient la route pourquoi pas

C'est depuis que tu as changer les amortisseurs que le problème est survenu? peut-être ressorts très fatigués j'ai entendu dire que certains ressorts peuvent se tasser Sur ta photo on dirait que l'arrière est plus haut que l'arrière

Ben moi j'ai passé les 180 000km ce week-end

Ben j'étais bien content d'avoir ma belle jante tole de 13 dans mon coffre quand j'ai explosé mon pneu dans un nid de poule Par contre déja avec du 16 ça fait con mais alors avec du 17 ça doit être

Perso j'avais mis le même produit j'ai pas vraiment remarqué de différence au niveau de la conduite mais elle démarrait encore mieux que d'habitude

J'ai une 1,4l 16s et je n'ai jamais vu de différence de fixation de ceinture :non: elles sont toutes les 2 fixés sur la barre horizontale

C'est vrai que sur la lupo l'airbag passager est très bien dissimulé mais si tu regarde vraiment bien tu vois une petite rainure en forme de rectangle En tout cas si tu as le petit truc où il y a écrit airbag c'est que tu l'as

D'après BILLOU les différence sont les arbres à cames, la gestion moteur et l'echappement (le collecteur je pense) et peut-être quelques autre babioles

Il existe des adaptateur pour transformé les sorties HP de ton autoradio en RCA ça doit couter une dizaine d'euros dans les centres auto