Greg88-lupoclub

En fait, en revenant de marseille au péage Chalons je me suis gourré d'échangeur et j'ai tapé 200 bornes pour rien (j'allais vers Roanne en fait :fumeur: ) bref je suis arrivé à 2:30 du mat chez moi complétement défoncé ! 7 heures de route non stop c'est chiant ! En plus j'osais pas vraiment m'arrêter sur une aire d'autoroute avec une GTI (peur de se faire braquer ) mais j'étais plutôt content d'y être arrivé sans embûche (pas rencontrer un gendarme )

Explique moi ça tu commences à m'intéresser

Merci mais euh... c'est quoi la différence ? (prix, dureté) heuu tu sais pas c est quoi une airride? Je suis français lol

Eh oui pas très malin, il aurait mit des combinés réglables, ça l'aurait fait ! Le 16" reste le seul homologué (enfin, si j'en crois la voiture de lupo2000) sur la version "classique". Sinon, élargissement des passages de roues obligatoire comme celle-ci :

C'est rien j'ai fais 800 bornes pour la mienne Et puis bon ça en vaut la chandelle, tu ne vas pas chercher un TDi quand même... sinon Paris, ça t'aurait suffit pour en trouver un :fumeur: Moi j'ai fais 3 plein je crois pour Marseille/Nancy Au juste tu l'as trouvé sur quelle annonce ?

De toutee façon les SP Sport 2000E sont des sports été Apparemment, on a pas vraiment le choix en roulant en GTI ! C'est les boules car c'est restreint niveau choix mais bon.... la politique VW !

Franchement, avant d'avoir la mienne (un coup de coeur) je n'en n'avais jamais vu à part une black dans le parking de la galerie Saint Sébastien à Nancy Le propriétaire que j'ai contacté par téléphone m'a dit clairement qu'elle était propre, qu'il avait toutes les factures, qu'il n'avait pas tenté les perfs avec (enfin bon on peut toujours mentir sur ce point) et qu'il avait eu un petit accrochage à l'avant dans un rond point, refus de priorité semble-t-il de la part d'un autre conducteur (phare cassé & remplacé) et voilà, j'ai demandé par email des photos intérieur et extérieur en grand format et après avoir murement réflechi, je me suis laissé tenté (de toute façon une journée de train entier pour 800 kilomètres à faire ça aurait été vraiment un sale coup si la voiture n'avait pas été "nickel" comme il le prétendait enfin bref j'ai signé en moins de 2 heures et je repartais chez moi le jour même (Marseille / Nancy sans arrêt) Après, je te conseille de pouvoir conduire cette Lupo SEUL sur une vingtaine de kilomètres pour te faire une opinion

Si tu veux de la qualité, dirige toi vers Alpine sinon je suis satisfait de mon Pioneer PEH P7500

Voici le matos en vente sur Ebay où le proprio en demande 350€ cash :

En fait en France, ça va être plutôt rare de trouver de quoi faire mais la modif est relativement facile à fabriquer pour peu qu'on ait le bon soudeur sous la main, demande à lupo abt qui va le faire sur sa Lupo.

A la fois, elle a subit cette Lupo non, tu ne m'as toujours pas dit pourquoi il y avait des travaux à effectuer dessus L'avantage du particulier c'est que tu es libre à tout moment de l'essayer et de tout vérifier avant alors que parfois dans les concessions, ce genre de chose n'est pas mal restreinte (ou mal perçu)

Voilà, je viens de déplacer ton sujet et grâce à toi, j'ai créé une nouvelle catégorie :) Donc pour en revenir à ton sujet, je viens justement de vendre le mien (un BETA VW à K7) pour la modique somme de 23€ ! Autant dire une paille. Le prix de l'ensemble neuf (lecteur cassettes + lecteur CD) coûterait à lui seul 1000€ en concession mais je n'ai pas eu l'occasion de le vérifier par moi-même. Renseigne toi auprès de VW.

Il faut reconnaître que dans les dits-magazines, il y a du bon et du mauvais, c'est comme les voitures d'origine Tu le trouves beau le Multipla par exemple ?

Houlà ! MP pour ce genre de chose

Eww a une boîte 6 et je crois s'avoir qu'elle permet plus de souplesse pour le rupteur à 220 km/h (sur circuit) Après, on consomme tout autant apparemment Prend des photos dès que tu as prit possession de ta voiture et viens la mettre ici qu'on puisse l'admirer

Ah oui celle-là je l'avais déjà vu ! Ce n'est qu'une 1,4 mais elle péte bien malgré le fait que les jantes typées noires, il faut s'y faire

Ah oui quand même ce n'est pas donné ! 10000 francs pour si peu, j'espère que c'est garantie à vie au prix là. Penses-tu que ce soit la meilleure alternative en terme de confort / tenue de route ou on peut avoir une variante pour moins cher ?

Merci mais euh... c'est quoi la différence ? (prix, dureté)

Je l'ai acheté 7900€ pour 65000 km et je l'ai acheté auprès d'un particulier (en fait la plupart des garages qui propose ce genre de véhicule se font un bénéfice si grand que c'est presque du vol). Après le mec m'a laissé tout mon matos audio et son lecteur mp3 à 500€ donc ça va, la rentabilité était bonne surtout que c'est une red que j'avais envie d'avoir. Il venait justement de faire un entretien intermédiaire je crois en plus. Maintenant, je ne fais plus de différences entre garages et particuliers en fait, y'a des véreux de tout côté, c'est malheureux à dire. Et puis bon l'accueil en concession j'en ai assez soupé de ma propre expérience (surtout chez VW mais je n'ai pas testé les autres)

Un défi vis à vis d'un des topics du forum d'en face

Je me posais une question... si tu avais l'opportunité de te trouver une GTI à un prix défiant toute concurrence, tu te lâcherais ou pas ?

Difficile de faire pire Quelqu'un saurait le prix de combinés filetés ? K&W fait ça je crois car ça me tente de plus en plus :) Et les avantages / inconvénients peut-être ?

C'est du propre J'adore les délires allez une autre : Hem... à la base, c'était 2 Cooper face à face :fumeur:

Pour les soudures je n'en sais rien, j'ai juste vu un ebayeur allemand qui en vendait, ça paraissait plutôt simple à réaliser soi-même après, vaut mieux faire ça dans les régles de l'art De toute manière, tu dois respecter un certain pourcentage de visibilité pour être sûr de ne pas avoir d'ennuis avec la maréchaussée je pense. En tout cas, respect tu es un vrai passionné malgré son kilométrage élevé pour une essence Remarque on a vu pire chez les 205istes Pas intéressé par un flamming au juste ?