Greg88-lupoclub

Hem un peu déplacé comme réflexion

L'explication MP ne te suffit pas apparemment

Salut tu aurais des photos de ta voiture accidentée ? Rentré par l'arrière à quelle vitesse ?

Belle petite polo qui d'ailleurs possède le même moteur d'une Lupo du même nom

Et alors réaction ça tient bien la route ? Tu as tapé du combien en ligne droite ? Tu as une boîte 6 ?

Salut Kimi c'est mortel cette affaire c'est bien le SAV VW ! Plus sérieusement, si tu n'y vas pas pour une vidange, on a vraiment l'impression qu'on se moque de toi. Déjà, qu'on accuse de trop poussé la voiture, c'est incroyable sachant qu'on parle d'une GTI ! Pour ma part, de nombreux voyants se sont déjà allumés (problème récurrent apparemment, ça touche même les New Beetle essence) mais ils disparaissent généralement comme ils sont venus sans que cela affectent particulièrement la caisse. Sinon tu as déjà fait du circuit ? Tu as donc rabaissée ?

BILLOU est demandé

Alors ces 1/24e qu'est-ce que ça donne ?

Je ne sais pas comment Palinka roule en toute illégalité tout comme alex et lupo abt

oui complete!!! mais le resultat n'est pas a la hauteur de ce que je souhaitais!!! C'est à dire ? et bien que l'on devinne les traces de poncage en plein soleil sur les montants arriere et mon lissage de pc avant n'est pas niquel ainsi que celui de mon capot je pense la refaire le plutot possible mais le pb c'est que je m'en sers tous les jours (80kms/jour!!!) T'as fais faire ça au black avoue moi tout ? A la fois c'est minime si on doit s'en approcher à 20cm

Eh oui les gars il faut greffer le 1.6 16v pour continuer la lutte En tout cas, très belles jantes lupo abt Je voulais vous poser une question à vous 2... quand vos Lupo seront mortes, vous savez déjà ce que vous prendrez ?

C'est vrai on veut des photos

oui complete!!! mais le resultat n'est pas a la hauteur de ce que je souhaitais!!! C'est à dire ?

Code:FRANCFORT (Reuters) - Volkswagen et son conseil d'entreprise sont tombés d'accord sur un nouveau modèle d'organisation du travail à Wolfsburg qui permettra d'économiser 50 millions d'euros par an, fait savoir le premier constructeur automobile européen. Grâce à cela, VW construira plus de 390.000 véhicules dans sa principale usine l'an prochain alors qu'il y en aurait eu 90.000 de moins environ sans cet accord, a ajouté VW. L'accord de Wolfsburg élimine les coupures en réorganisant les équipes, alors qu'à l'origine VW comptait réduire la production de Wolfsburg à 300.000 automobiles et transférer dans les 100.000 unités vers des usines aux salaires moins généreux, comme Mosel dans l'est de l'Allemagne ou Bruxelles en Belgique. VW a conclu le mois dernier un accord avec le personnel de l'usine allemande d'Emden permettant d'économiser dans les 80 millions d'euro, ce qui permettra la construction d'un nouveau modèle sur place à partir de 2008. En septembre, VW avait accepté de construire un nouveau 4x4 à Wolsfburg, préservant ainsi un millier d'emplois en échange de concessions qui doivent lui permettre d'économiser 850 euros par véhicule construit.

Sympa Tu dois pas avoir la bonne version du RunTime Java.. Celui qui est installé par défaut avec XP est lamentable http://java.sun.com Rubrique j2se puis jre Sans doute Mais je suis sous win98 se

La GTI mérite le 98

load: class Fenetre not found Sympa

Comment ça en tort ? La plupart des ressorts et des amortos sont garantis et homologués pour la route ouverte. Ca rendrait trop bien en plus après tu aurais le vrai german look

Quelques photos de cette Lupo qui court toujours actuellement Gros plan, pour admirez l'angle de carrossage On s'en rend mieux compte ici : Tout a été reconçu pour la course : Passssssssseeeee Belle photo prise dans le feu de l'action : Yes !!!!! PS : la Saxo derrière appartiendrait-elle à Joey Starr ? :fumeur: Une course qui commence bien C'est vrai que ça parait bizarre Des pneus courses : : Approchons nous Et pour finir les caractèristiques techniques : Basisfahrzeug : Lupo GTI Basismotor : Lupo GTI 1600 ccm Motorleistung : ca. 180 PS Fahrzeuggewicht : 965 kg inkl. Fahrer Topspeed : ca. 225 km/h Reifen : Dunlop Einheitsrennreifen 5 Gang H-Schaltung mit Sachs Rennsportkupplung Rennsport Auspuffanlage der Fa. Devil Felgen : ATS Einheitsfelgen 7x15 Alcon / ATE Einheitsbremse Vorne 288mm Hinten 232mm Durchmesser ohne ABS fest verschweisste Wiechers Sicherheitszelle Feuerlöschanlage Recaro Sportsitz Stack Displayeinheit + Datenaufzeichnung Schroth 6 Punkt Sicherheitsgurt Renntank der Fa. Uniroyal

Attendez qu'ils revienne : regardez le profil

Je viens de regarder la doc elle ne dit rien là dessus

Ca fait peur de la voir comme ça

Superbe Si tu veux encore poussé plus loin, la 1ère chose à faire c'est un petit rabaissement discret -30 et un petit becquet

600W ça va ça peut le faire T'as des photos de l'install dans la voiture ?

Tu veux devenir testeur routier ?