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Greg88-lupoclub

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Tout ce qui a été posté par Greg88-lupoclub

  1. Bientôt la rentrée, bonne reprise à tous
  2. Greg88-lupoclub

    Lupo GTi TDi

    Elle cartonne Pourquoi sans les jantes, tu prépares le terrain pour l'hiver ?
  3. Caractéristiques techniques: Type du moteur : 4 cylindres en ligne. Energie : Essence Disposition du moteur : Transversal Avant. Alimentation : Gestion Bosh Motronic Distribution : Simple arbre à cames en tête Nombre de soupapes : 2 par cylindre Alésage & Course : 76.5 x 75.6 mm Cylindrée : 1390 cc Compression : 10.4 Puissance : 60 chevaux à 4700 tr/min Couple : 11.6 mkg à 3000 tr/min Boite de vitesse : 5 rapports Puissance fiscale : 4 ou 5 chevaux Transmission : Traction Antipatinage : Non ESP : Non Direction : Crémaillère, assistée Suspensions Av : Mc Pherson Suspensions Ar : ? Dimensions : L x l x H 3.53 x 1.64 x 1.46 m Coffre : 130 dm3 Cx : 0,32 Freins avant : Disques ventilés (239mm) Freins arrière : Tambours ABS : Option PneuAv : 185/55 TR 14 ou 175/65 TR 13 PneuAr : 185/55 TR 14 ou 175/65 TR 13 Poids :? Capacité du reservoir : 34 L
  4. Greg88-lupoclub

    Mick de la Bretagne

    Bienvenue parmi nous La Bretagne... j'adore cette région, très sympa... si tu connais les coins de Fouesnant, Concarneau, Benodet Donc ça fait 8 ans que tu possèdes une SDI ? Tu as eu des problèmes depuis ton achat (je pense principalement aux vitres électriques) ? Bonne découverte du forum
  5. Greg88-lupoclub

    Une de plus !

    Sous le capot pardi ! Y'a un N° de série avec les caractéristiques générales (en principe, j'ai jamais eu de 1L)
  6. Pas mal pas mal par contre très (trop ?) fragile ! Faut bien attention !
  7. Greg88-lupoclub

    Une de plus !

    Bonsoir et bienvenue ici T'inquiéte c'est les vacs, y'a pas grand monde en ce moment La version 1L ne consomme pas autant, tu dois confondre avec la 16V de 125ch, la GTI qui elle est donnée effectivement pour 10l/100. Concernant la chaîne, ll existe 3 lupo 1L avec chacune un moteur différent ! Le seul qui dispose d'une chaîne est le 1L type AHT. Celle dispo chez votre garagiste, je la négocierais à 2000/2200 € max car ce n'est pas un moteur très nerveux et elle a minimum 7 ans quand même (date de fin de production des versions 1l) Néanmoins, elle dispose d'atouts que d'autres marques ne possèdent pas dans le secteur des citadines donc à voir Voilà, en espérant t'avoir aidé, @+
  8. Greg88-lupoclub

    MON AROSA SDI

    Hello et bonsoir Belle ton Altea même si ce n'est plus du tout la même philosophie en quelque sorte que la Lupo Bonne continuation, au plaisir
  9. C'est un rébus ? automotive ?
  10. Hello Bienvenue sur le forum et bonne restauration de ton Arosa
  11. Joyeux anniversaire, nos voeux les plus sincères Je pensais que c'était toute l'année chez eux
  12. Des photos magnifiques et originales J'ai moi même craqué pour une "ancienne" enfin pas tant que ça, une Rover 114 GS
  13. Greg88-lupoclub

    Bonjour tout le monde

    Bonsoir et bienvenue à toi
  14. 1er août, quelqu'un a une anecdote ?
  15. Greg88-lupoclub

    MON AROSA SDI

    Des séparations sont toujours difficiles Courage, elle restera dans ta tête A bientôt
  16. Attention, plus qu'un mois Bonne continuation et bonne fin de vacances
  17. Greg88-lupoclub

    Lupo GTi TDi

    C'est du Glastint sans facture ni TVA à ce prix là
  18. Greg88-lupoclub

    Lupo GTi TDi

    Franchement superbe En rend super bien le contraste chrome / peinture métallisée
  19. Ca y est, t'as enfin cassé la tirelire ?
  20. Dis-moi Aiko, il est de toi ce roman cet avis sur Ciao ? http://www.ciao.fr/Volkswagen_Lupo_3L_TDI__Avis_1059554
  21. Bien fini ton montage, savoir bricoler ça aide
  22. Greg88-lupoclub

    ma lupo 16v blanche

    Pioneer c'est le matos que j'ai en elliptique et ça marche du tonnerre
  23. Greg88-lupoclub

    BJR QUELLE TYPE DE MOTEUR

    Sujet fermé pour non respect de la charte (voir présentation)
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